Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

גיר של דיזל על 205 GTI 1900


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8184 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
ארוך! ארוך מאוד מאוד. על מנוע בנזין ב 8000 סל"ד הסופית מעל 260 קמ"ש. בלי טורבו לא רלוונטי ל GTI או לכל מנוע בנזין אחר של פז'ו.

אלון

 

אולי הוא אוהב את זה ארוך ?? :twisted:

 

איציק

Peugeot 3008 MY18 1.6HDi 120Hp Automatic
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

אני לא מתכוון לגיר של מנועי טורבו דיזל ,

אלא טורבו רגילים...

תן לרומני בירה , הוא ישתה 5 דקות , תראה לו מאיפה הבאת את הבירה , הוא ישתה כל היום.

פורסם

אם אתה כן מתכוון לגיר של דיזל (כמו שרשום בכותרת) הדבר כבר נעשה, ואפילו בארץ.

הבעיה כמו שאלון כתב - היא יחסי ההעברה הארוכים.

במנועים חזקים במיוחד, שטוחנים כל גיר אחר - אין ברירה, אלא להשתמש בגירים כאלו, תוך לקיחת יחסי ההעברה בחשבון.

במנוע סטנדרטי של 1.9 - אין צורך בגיר חזק כזה. גיר של 1.9 או 1.6 מספיק בהחלט.

 

אם אתה מתכוון לגיר אחר ("של טורבו"), לא הבנתי את השאלה.

:multi: רז .

 

205GTI סטנדרטית (תלוי מה הסטנדרטים שלך...).

נמכרה.

טיול נהיגה

בפורשה קאררה 4 GTS.

המרצדס שלי

נמכרה.

טיול נהיגה ביגואר F-TYPE V8 5.0

פורסם

ל205 של טל היה גיר של קסארע דיזל....

היה חייב כדי להתמודד עם הT-5 שהרכיב...

מעל 300 כ"ס על 800 ק"ג...

אלוהים ישמור..

האוטו היה מפרפר ב80 בלחיצה חזקה בשלישי...

אלוהים ישמור..

אגב הרכב כבר לא שמיש לפי מה שהבנתי..

HU: JVC KDBT1 AMP:JBL Cs50.4

COMP: MTX RTS652 SUB: Magnat Xpress 1200

 

פורסם
מישהו התנסה פעם?

שמע משהו כזה?

 

כן. היה גדול.

 

שמעתי משהו כזה.זה עושה טרררר....

 

 

אבל ברצינות - גיר של דיזל (קסארה בלי טורבו וברלינגו) וגיר של טורבו דיזל(קסארה) הם גירים ארוכים מאוד.הם גם מסוגלים לעמוד במומנטים מטורפים לחלוטין. הם מתאימים לקייסינג של ה205 - אבל אין כל טעם לנסות אותם אם אתה נשאר אטמוספרי.

 

אם יש לך תכניות לגדוש- אז מן הסתם גיר של דיזל יתאים לך.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

×
×
  • תוכן חדש...