Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 741 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מקווה שהשאלה במדור הנכון. ראיתי מודעה של "פנצ'ר מאכר" מסויים שבה הוא מפרט את שירותיו וכותב שני סעיפים נפרדים, תיקון פנצ'ר לרכב פרטי ובסעיף נפרד - תיקון פנצ'ר למונית. להבנתי, מרבית, אם לא כל המוניות הן אחיות תאומות של רכבים פרטיים (בזמנים עברו אכן היו כלי רכב יעודיים למוניות כמו דה סוטו וצ'קר) אז מה ההבדל בין לתקן גלגל למונית סקודה, למשל, לבין אותו דגם של סקודה כרכב פרטי?

פורסם

אין הבדל אבל יכול להיות שהוא נותן הנחה של כמה שקלים לנהגי מוניות שהם לקוחות "כבדים".

 

ראיתי גם במוסכים מחירי טיפול נמוכים יותר ב 10% או 15% למוניות, בכלל שמוניות עושות 4 או 5 טיפולים בשנה, הבלאי גבוה וצריכת חלקי חילוף גבוהה, יש יותר מקום לתת הנחות. 

  • רעיון טוב! 1

 

 

פורסם
לפני 3 שעות, kompy כתב:

אלא אם כוונת המשורר למונית צהובה, אזי יתכן והמחיר גבוה יותר.

מונות צהובה הכוונה מונות שרות?

אם כן זה אמור להיות תחת רכב מסחרי כי שוב אין הבדל מהבחינה הזו בין מוניות שרות לבין וואן מסחרי מאותו דגם. 

 

 

×
×
  • תוכן חדש...