הונדה ג'אז היברידי

[y22]

שלום,

מתלבט אם להחליף את הרכב הנוכחי (מיצובישי לנסר 2010) בהונדה ג'אז היברידי בשנים 2013-2015.

האם באמת חסכוני לעומת רכבים לא היברידיים?

האם המנוע אמין לאחר 250 אלף קילומטרים?

 

אשמח לשמוע חוות דעת, על השאלות הנ''ל, ובכלל על הרכב.

תודה רבה.

[Rnnmr55]

אהלן, גם אני רציתי את המכונית הזאת. עד ש... תראה את זה

"איזה רכבים אתה הכי לא ממליץ":

בתאריך 30.6.2024 בשעה 23:13, ariel000 כתב:

בשבילי זה 2 רכבים.

 

הונדה ג'אז (2018) שקיבלתי מהעבודה ולו בגלל שלא היה לי מקום לרגליים.

הרגליים שלי היו די מקופלות והברכיים נתקעו ללא הפסקה, בדשבורד.

די חרשתי את הארץ עם הרכב וסבלתי כל רגע ורגע איתו

 

משאית איסוזו 7 טון, פשוט סיוט של כלי רכב.

קופץ בלי הפסקה, רועש כל כך, גם אם אתה מזיז טת המושב הכי אחורה (ואין הרבה אחורה) זה סיוט.

(מצד שני משאית מרצדס אטגו 15 טון, ת ע נ ו ג)

 

עוד 2 רכבים ששווים איזכור.

סובארו אימפרזה - שנת 2010 אולי, המושב הכי צפוף ולא נוח שישבתי עליו.

מיצובישי לאנסר המקבילה, רכב כל כל חלש.

 

[yulianx]

תלוי מה הגובה, לי היה מספיק מרווח מקדימה 1.70.

ב2015 הגיע דור חדש ועדיף כבר אותו, אכן הרכב חסכוני מאוד מרווח מאחור אמין. אך לא זריז במיוחד ורועש בעליות/מאמץ.

[zvit]

נקודת התורפה של הדגם היא הסוללה - תיקון / החלפה יכולים להגיע גם לחמש ספרות.

 

הדגם של 2015 ומעלה כבר לא הברידי.

 

מצב מבחן דרכים לדגם המדובר: