כל כמה זמן הגיוני להחליף צלחות ורפידות?

[איילצבי]

נתקלתי בכמה מוסכים שמנצלים את חוסר ההבנה של בעל הרכב וגורמים לו להחליף צלחות . מראים לו את המדרגה בצלחת וכך  בעל הרכב משתכנע . 

[Uri82]

כן הגיוני , בעיקר אם מדובר בהרבה נסיעות עירוניות ואלפי לחיצות על הברקס.

לא ברור כל כך במה זה תלוי , אצלי ב9 שנים האחרונות בוצעו ביונדאי גטס רק פעם אחת החלפת צלחות ופעם אחת "חריטה" של צלחות.

מצד שני אצל אבא שלי , ביונדאי I20 2016 כמעט כל טיפול כמעט מתקשרים אליו לגבי הצלחות בלם.

נראה שמוסכים מורשים שיש להם יותר כוח אדם , יותר בקלות מציעים/אומרים שצריך להחליף.

[היו זמני בומבה]

הכל תלוי בהגדרה של הגיוני.
אני רואה נהגים שעוקפים אותי 50 מטר לפני רמזור אדום רק בשביל לבלום. האם זה הגיוני ? כנראה שאני והם לא נסכים על התשובה

[Cerebral Cortex]

אני מחשיב את עצמי לנהג רגוע, לא עוצר בפתאומיות, מוריד את הרגל מהגז הרבה לפני שאפשר ונותן לרכב לדאות עד אשר צריך לבלום. מיכוון שרפידות וצלחות מחליפים בזוגות אני יכול לומר בהגזמה שכמעט הגעתי ל 40 אלף ק"מ עם הרפידות. ואז כבר התחלתי לשמוע את הרעש של הלוחית שמבשרת שצריך להחליף. המשכתי עוד טיפה וזה גרם לשחיקה של הדיסקים עצמם אבל זה לא היה איכפת לי כי במילא התכוונתי להחליף אותם בין כה וכה. אז עשיתי לעצמי כלל שבפעם הבאה אני אחליף באופן יזום במקסימום אחרי 35 אלף ק"מ את כל הרפידות. לגבי צלחות אני מתכוון לפחות למשוך 3 פעמים של החלפת רפידות. 

החלפתי לראשונה צלחות לאחר 180 אלף ק"מ בהונדה והייתה ירידה משמעותית בעובי של הצלחת. לכל אלה שמדברים על חריטה של צלחת בשביל הכסף הקטן שסט צלחות עולה (ביחס לשל אלה של אופנוע) עדיף כבר להחליף לחדש וזהו זה. אני קניתי סט קומפלט של ברמבו.

 

[chrono]

קניתי את המיאטה שלי עם 50,000 ק"מ, ובבדיקת קניה אמרו לי שהרפידות כבר לקראת סוף חייהן וצריך יהיה להחליף אותן בקרוב (אאל"ט, אלה היו רפידות מקוריות שבאו על הרכב מהמפעל). החלפתי אותן בעצמי (קדימה + אחורה) כמה שנים ו-40,000 ק"מ מואחר יותר (ועוד היה בהן בשר). שמתי רפידות תחליפיות (עם ביקורות טובות). לא הייתי מרוצה מהן, ואחרי 25,000 ק"מ החלטתי שבא לי לחזור לרפידות המקוריות של מאזדה. את ההחלפה הזו עשיתי במוסך (כחלק מטיפול גדול יותר), ושם המכונאי הראה לי שהרפידות כמעט גמורות (נשאר להן אולי 20% מהעובי המקורי). כך שיכול להיות גם הבדל משמעותי בין רפידות מיצרנים שונים (והרפידות התחליפיות ביקרו גם ביותר ימי מסלול, זה גם משפיע ). הצלחות בינתיים במצב טוב ובעובי תקין.

[איילצבי]

ישנם מספר סוגים של רפידות שההבדל ביניהן הוא סוג החומר של הפד . לדוגמא , רפידות אורגניות מתכלות מהר אבל לא חורצות את הצלחת . למרוצים או לנהיגות תובעניות משתמשים בפדים  מתכתיים שגורמים לבלימה טובה יותר אבל חורצים את הצלחת . 

https://il.jbtools.com/blog/choosing-brake-pads-what-to-consider/

עריכה אחרונה ב-1 למרץ, 2024 על ידי איילצבי