Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

הבדלים בסוזוקי. sx4 2011-2013


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 897 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום ברצוני לרכוש רכב sx4. התקציב הוא 30-25 אלף. השנתונים הרלונטים זה בין 2011-2013 .

1.האם יש שנתונים מומלצים יותר?

(ראיתי ש 2011 זה יצור יפני )

2. ומה מומלץ יותר דגם סדאן או אצבק?

תודה

 

פורסם

ההאצבק גם יותר נוח מבחינת העמסה וגם יותר מבוקש בשוק לפי הבנתי.

יש רמות גימור שונות, עם בקרת שיוט, הנעה וכניסה ללא מפתח ואולי גם בקרת אקלים. ההבדלים ביניהם במחירים זניחים לכן עדיף לקחת את הדגם המאובזר יותר

פורסם

השינוי החשוב ב-SX4 התרחש עם הופעת דגם 2010 אי שם באמצע 2009: שדרוג המנוע מ-107 ל-119 כ״ס. הבדל של שמיים וארץ.

 

ההבדלים הם ברמות הגימור GLA ו-GLX. ל-ל-GLX חישוקים קלים, מפתח קרבה ובקרת אקלים, לא זוכר איזה יתרונות נוספים.

 

להאצ׳בק ת״א מטען די קטן, לסדאן אחד מהגדולים בקטגוריה (מעל 500 ליטר) עם פתח הטענה רחב, הבעיה היחידה היא הצירים הבולטים לחלל התא.

 

אני לא מכיר בקרת שיוט לפני המעבר לקרוסאובר, אבל לא התעדכנתי בפרטי הדגמים האחרונים של ה-SX4.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

אם אתה סובל מבעיות גב אז היפני

אפילו שהוא נראה פחות גיפ ואין לו קורות בגג

 יש הבדל בבולמים

תחפש בפורום 

×
×
  • תוכן חדש...