שברולט סוניק PO236

[Mr 44]

שלום חברים הבוקר הייתי בנסיעה של בערך שעה ורבע לבאר שבע.

במהלך הנסיעה נדלקה לי נורה של חיישן לחץ אוויר בגלגלים ובצג הרכב הופיע קוד P0236 והתחלף לסירוגין ל P0232/P0228 לא נדלקה לי נורת מנוע, אבל הקוד נשאר גם לאחר כיבוי והדלקה של הרכב.

מדובר בשברולט סוניק RS 1.4T 

אשמח לחוות דעת,

שבוע טוב ושקט.

 

עריכה- 

רציתי לשאול האם אוכל לחזור חזרה הביתה עם התקלה הזו לדעתכם?

שעה נסיעה בחזור.

עריכה אחרונה ב-15 למאי, 2023 על ידי Mr 44

[dalet11]

שלושת הקודים לא קשורים אחד לשני באופן ישיר כך שזה מוזר.. בגדול כולם מצביעים על בעיות חשמל/תקשורת מול חיישנים..

הייתי מתחיל מניתוק מצבר למספר דקות ולבדוק מה קורה לאחר מכן. האם הותקן משהו חשמלי חדש ברכב לאחרונה?

[Mr 44]

לפני 9 שעות, dalet11 כתב:

שלושת הקודים לא קשורים אחד לשני באופן ישיר כך שזה מוזר.. בגדול כולם מצביעים על בעיות חשמל/תקשורת מול חיישנים..

הייתי מתחיל מניתוק מצבר למספר דקות ולבדוק מה קורה לאחר מכן. האם הותקן משהו חשמלי חדש ברכב לאחרונה?

שום דבר לא הותקן, 

בדרך חזרה התקלות לא קפצו.

חיפוש קצר באינטרנט וראיתי שזה קשור ל intake boost sensor

האם יש דרך שאוכל לעשות בדיקה יותר מעמיקה בנושא? 

אגב בדקתי שהחיישן לא רופף או משהו והכל היה נראה בסדר.

 

עריכה: 

חשבתי אולי לנסות לנקות את החיישן עם תרסיס מתאים ולבחון את זה שוב בימים הקרובים, לדעתך זה בטוח לנסות זאת?

אם תקפוץ התקלה שוב, לנסות להזמין את החיישן ולהחליפו.

 

עריכה אחרונה ב-15 למאי, 2023 על ידי Mr 44

[dalet11]

במידה וזה קוד התקלה היחיד, שווה לנסות לנקות. במידה ולא, יתכן שהחיישן דורש החלפה. אך ציינת קודם עוד 2 קודים שקפצו בנוסף והם מצביעים על דברים שונים.

 

בכל מקרה, זה חיישן זול אפשר להזמין באמזון ב25 דולר:https://www.amazon.com/ACDelco-55568175-Original-Equipment-Temperature/dp/B005OVG3S8/ref=sr_1_1?keywords=55568175&qid=1684171773&sr=8-1

 

[Mr 44]

לפני 31 דקות, dalet11 כתב:

במידה וזה קוד התקלה היחיד, שווה לנסות לנקות. במידה ולא, יתכן שהחיישן דורש החלפה. אך ציינת קודם עוד 2 קודים שקפצו בנוסף והם מצביעים על דברים שונים.

 

בכל מקרה, זה חיישן זול אפשר להזמין באמזון ב25 דולר:https://www.amazon.com/ACDelco-55568175-Original-Equipment-Temperature/dp/B005OVG3S8/ref=sr_1_1?keywords=55568175&qid=1684171773&sr=8-1

 

אתה בטוח שמדובר באותו חלק שהקוד תקלה מציין? 

מהסתכלות ביוטיוב ראיתי שמדובר ברכיב הזה לפי מקט - ACDelco GM Original Equipment 213-4760 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor https://a.co/d/7oX5MkR

 

מה ההבדל בינו לבין מה שאתה שלחת? 

תודה רבה על העזרה!

[dalet11]

לפני 2 דקות, Mr 44 כתב:

אתה בטוח שמדובר באותו חלק שהקוד תקלה מציין? 

מהסתכלות ביוטיוב ראיתי שמדובר ברכיב הזה לפי מקט - ACDelco GM Original Equipment 213-4760 Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor https://a.co/d/7oX5MkR

 

מה ההבדל בינו לבין מה שאתה שלחת? 

תודה רבה על העזרה!

צודק התבלבלתי במקט.. דומים אבל שונים.

[Mr 44]

Just now, dalet11 כתב:

צודק התבלבלתי במקט.. דומים אבל שונים.

מעולה, תודה.

מצרף תמונה - אז הזמנתי את המנקה MAF הזה ואני תוהה אן זה בססר לנקות את החיישן המדובר גם כן איתו, דעתך?

[Mr 44]

-הקפצה-

שלום שוב,

לאחר שבוע ללא קפיצה של הקודי תקלה שציינתי בהתחלה בתוכן השרשור, אתמול בערב שוב קפצו לי קודי תקלה שהתחלפו לסירוגין קוד 220/224/228, לא ברור לי איך הגיוני שכלכך הרבה קודים קופצים ומתחלפים כל הזמן (יכול להיות שאני ממש בישגדא שהתקלקלו לי כלכך הרבה חיישנים בו"ז?) עם הקודי תקלה האלה נדלק גם נורת לחץ אוויר נמוך בגלגלים אך לא מעבר לזה והנסיעה ממשיכה כרגיל.

האם זו יכולה להיות בעיית חשמל מהמחשב רכב? או באמת כלכך הרבה חיישנים תקולים? 

אשמח לעצות ובנוסף למענה לשאלה - האם אני יכול להמשיך ליסוע עם הרכב עד הגעה למוסך (יום חמישי) כי עד אז לא מתאפשר לי להיות לא נייד.

תודה לכולם.