עלויות עבודה טיפול

[efistr70]

שלום לכולם,

היום הייתי בטיפול אצל מוסך מורשה,

אני מדבר רק על עלויות עבודה ללא מע"מ:

טיפול 240 ש"ח 

מסנן אוויר 60 ש"ח

מסנן מזגן 60 ש"ח

והשאלה שלי,

האם יש הצדקה לשלם גם על פירוק והרכבה של מסנני אוויר? זה לא בדיקות במסגרת הטיפול?

האם יש הגדרה לתכולת עבודה סטנדרטית לכל טיפול לפי משרד התחבורה?

 

[davemustaine87]

תיראה, הם פירטו לך אקסטרה עלויות. היה מנחם אותך אם היו רושמים רק עלות טיפול 360 שקל? 

 

המחיר כולל מע"מ? כי אם לא, מחיר של 420 שקל לטיפול כזה נשמע לי יקר אפילו למורשה. במוסך לא מורשה גובים ממני 200 שקל לטיפול כזה. 

[ד ו ד]

יכולת לחסוך  בעלות הפילטרים ובוודאי את עלות העבודה, אם היית רוכש בנפרד ומתקין כ.א תוך כמה דקות, בקלות רבה.

[efistr70]

מסכים איתך שמורשה יותר יקר ממוסך לא מורשה,

אבל 120 ש"ח לעבודה של פחות מדקה שתיים, זה כבר גנבה.

[Buki]

לפני 27 דקות, efistr70 כתב:

האם יש הגדרה לתכולת עבודה סטנדרטית לכל טיפול לפי משרד התחבורה?

לא, משרד התחבורה לא יכול להגדיר את זה. ברכב אחד להחליף פילטר לוקח חצי שעה, ברכב אחר חצי דקה.

 

יצרן הרכב מגדיר שעתון לכל פעולה. נגיד החלפת פילטר אוויר 0.25 שעות. זאת אומרת 15 דקות. 

 

זה לא חלק משעתון טיפול בסיסי כיוון בטיפול בסיסי לא מחליפים פילטר אוויר.

 

לפי זה עובדים המוסכים המורשים.

[vladclar]

לפעמים לא מפרטים בסעיף העבודה את כל מה שמעבר לטיפול בסיסי (החלפת שמן מנוע + מסנן שמן) אלא קוראים לזה טיפול בינוני/ גדול, ואז הכל באמת נכלל בשורה של "טיפול" .

אצלך לא היתה החלפת נוזל בלמים, בטויוטה למשל מכניסים את זה לתוך הטיפול 30/60/90 אלף קילומטרים , ומחיר העבודה  בהתאם.

עריכה אחרונה ב-5 למאי, 2023 על ידי vladclar

[mcaspi]

לפני כשעה, efistr70 כתב:

האם יש הגדרה לתכולת עבודה סטנדרטית לכל טיפול לפי משרד התחבורה?

לפני 47 דקות, efistr70 כתב:

אבל 120 ש"ח לעבודה של פחות מדקה שתיים, זה כבר גנבה.

יש פסק דין של בית המשפט המחוזי שאומר שזמן העבודה יהיה הזמן שלקח בפועל (ואני מניח שהכוונה היא גם לזמן שהיה צריך לקחת בפועל) או שעתון היצרן לפי הנמוך. אני גם מניח שזה כולל את זמן העבודה בקבלת ובמסירת הרכב (עבודה משרדית, למשל).

[kompy]

@mcaspi, יש לך סימוכין לפס״ד שכזה?

[AlexShilaiev]

לפני 7 שעות, efistr70 כתב:

מסכים איתך שמורשה יותר יקר ממוסך לא מורשה,

אבל 120 ש"ח לעבודה של פחות מדקה שתיים, זה כבר גנבה.

במורשה אתה משלם על הזמן שהרכב נמצא על הליפט , ועל כל המסביב , כשאתה מסתכל על מחיר תסתכל על כל התמונה מסביב , כמו למשל, כמה עולה להחזיק מוסך מורשה , ההוצאות הן מאוד גדולות לכן גם המחיר מאוד גבוה במוסכים מורשים. 

[IsraCar]

זה לא מחיר גבוה זה מחיר רגיל.

ובהתחשב בצנזורה שעשית לגבי המידע המלא על הרכב שלך. (דגם שנה) .

הקילומטרז' שהוא צבר, השנים שהוא על הכביש.

הייתי מתריס ואף אומר ש:

המחיר סביר ביותר.

 

(*) ולא רק סביר ביותר ביחס למוסך מורשה.

סביר ביותר למוסך כללי רציני ומיקצועי, שנמצא באיזור תעשיה תיקני, שמחזיק צוות עובדים, שמחזיק מחסן חלקים+מחסנאי, כזה שמשלם את מיסיו למדינת ישראל ומקפיד על חוקיה.

עריכה אחרונה ב-5 למאי, 2023 על ידי IsraCar

[mcaspi]

לפני 13 שעות, kompy כתב:

@mcaspi, יש לך סימוכין לפס״ד שכזה?

בבקשה.

זמן-עבודה.pdf

[alechko01]

לפני 22 שעות, efistr70 כתב:

שלום לכולם,

היום הייתי בטיפול אצל מוסך מורשה,

אני מדבר רק על עלויות עבודה ללא מע"מ:

טיפול 240 ש"ח 

מסנן אוויר 60 ש"ח

מסנן מזגן 60 ש"ח

והשאלה שלי,

האם יש הצדקה לשלם גם על פירוק והרכבה של מסנני אוויר? זה לא בדיקות במסגרת הטיפול?

האם יש הגדרה לתכולת עבודה סטנדרטית לכל טיפול לפי משרד התחבורה?

 

מחיר של טיפול אמור  לכלול גם החלפת פילטר אוויר. על החלפת פילטר מזגן בקבינה לוקחים תוספת של 10 דק עבודה.