פיג'ו 408 חדשה

[motior]

ואף מילה על סיטרואן C4?

https://www.ynet.co.il/wheels/news/article/ryafryb9q

[Mike808]

מדובר ברכב הרבה יותר גדול מה-C4. ה-408 קטנה במעט מה-C5 X שעדיין לא משווקת בארץ אבל בסיס הגלגלים כמעט זהה.

[רועי5]

לפני 10 שעות, motior כתב:

ואף מילה על סיטרואן C4?

https://www.ynet.co.il/wheels/news/article/ryafryb9q

ה C4 הנוכחית כבר די ותיקה, נמכרת, גם כאן, קרוב לשנה. נכתב עליה מספיק וכיאה לסיטרואן שיודעת לתכנן ולייצר כלי רכב ייחודיים ומבריקים, בקושי נמכרת. ואם בכל זאת מילה, הדמיון העיצובי ל 408 אכן בולט מאוד, גם ל DS4 אגב.

[vadim6385]

לפני 11 שעות, Mike808 כתב:

מדובר ברכב הרבה יותר גדול מה-C4. ה-408 קטנה במעט מה-C5 X שעדיין לא משווקת בארץ אבל בסיס הגלגלים כמעט זהה.

היא עדיין מבוססת על פלטפורמה של 308.

 

ה408 זה בעצם דגם די ותיק שרץ מ2010, ומהווה בעצם גירסת סדאן של 308, שנמכרת בסין ודרום אמריקה.

[motior]

זה בהחלט לא אותו 408 מ-2010

[motior]

לפני 8 שעות, רועי5 כתב:

ה C4 הנוכחית כבר די ותיקה, נמכרת, גם כאן, קרוב לשנה. נכתב עליה מספיק וכיאה לסיטרואן שיודעת לתכנן ולייצר כלי רכב ייחודיים ומבריקים, בקושי נמכרת. ואם בכל זאת מילה, הדמיון העיצובי ל 408 אכן בולט מאוד, גם ל DS4 אגב.

אכן כשהזכרתי C4 התכוונתי לדמיון העיצובי הרב

[vadim6385]

לפני 4 שעות, motior כתב:

זה בהחלט לא אותו 408 מ-2010

בבסיס שלו זה די אותו רכב, רק יעני קשוח לשטח, כדי שתרגיש גבר גבר עם עצמך.

 

כמובן שזה לא באמת מסוגל לנסוע בשטח.

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2022 על ידי vadim6385

[dani666]

לפני 9 שעות, vadim6385 כתב:

408 זה בעצם דגם די ותיק שרץ מ2010, ומהווה בעצם גירסת סדאן של 308, שנמכרת בסין ודרום אמריקה.

 

לא (לגבי השיוך לדגם מ 2010).

 

ה 408 החדש מבוסס על השלדה הנוכחית (וכבר די וותיקה) של PSA, ה- EMP2.  הרכב הראשון שיוצר על בסיס השלדה הזו הוא ה C4 פיקאסו בשנת 2013.

 

(ה 408 שאתה מדבר עליו, אכן כפי שכתבת מבוסס על ה 308 הישן שיצא לשוק ב 2007.  והוא מבוסס כל פלטפורמת PF2 שהופיעה לראשונה עם ה 307 ב 2001).

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2022 על ידי dani666

[vadim6385]

יש גם 408 שמבוסס על ה308 היותר חדש.

יש שני דורות לשיקצע הזה.

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2022 על ידי vadim6385

[dani666]

אכן.  אבל לא נמכרת בדרום אמריקה.  וללא קשר לדגם מ 2010.

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2022 על ידי dani666

[DeiMoS]

 

לפני 15 שעות, רועי5 כתב:

ה C4 הנוכחית כבר די ותיקה, נמכרת, גם כאן, קרוב לשנה. נכתב עליה מספיק וכיאה לסיטרואן שיודעת לתכנן ולייצר כלי רכב ייחודיים ומבריקים, בקושי נמכרת. ואם בכל זאת מילה, הדמיון העיצובי ל 408 אכן בולט מאוד, גם ל DS4 אגב.

בסיטרואן זה מרגיש קצת חייזרי ואני כן חובב עיצובים שלהם בגלל הייחודיות

זה נראה הרבה יותר מוצלח לטעמי בפיג'ו

[Sparrow420]

עיצוב מזעזע.

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2022 על ידי Sparrow420

[itsik170]

לפני 17 שעות, vadim6385 כתב:

היא עדיין מבוססת על פלטפורמה של 308.

 

ה408 זה בעצם דגם די ותיק שרץ מ2010, ומהווה בעצם גירסת סדאן של 308, שנמכרת בסין ודרום אמריקה.

 

הרבה פעמים יש שמות דומים לדגמים שונים לחלוטין.

 

דוגמאות קלאסית:

שברולט קרוז היתה פעם גרסת שברולט לסוזוקי איגניס ואחרי כמה שנים הדגם הוצג לכל העולם בצורה המוכרת.

מיצובישי אקליפס היתה בעברה מכונית קופה והיום היא קרוסאובר.

 

ה-408 הסינית היא גרסת סדאן לפיג'ו 308 (מוזר שלא קראו לה 401 בהתאם לסימול הדגמים החדש) וה-408 האירופאית היא גרסת פיג'ו לסיטרואן c5x.

[yaniv572]

לפני 22 שעות, רועי5 כתב:

ה C4 הנוכחית כבר די ותיקה, נמכרת, גם כאן, קרוב לשנה. נכתב עליה מספיק וכיאה לסיטרואן שיודעת לתכנן ולייצר כלי רכב ייחודיים ומבריקים, בקושי נמכרת.

 לא רק שהיא בקושי נמכרת, ניראה שהיבואן גם לא רוצה למכור אותה.

גם בבקשת הזמנה "מיוחדת" (=לבחור צבע שאין במלאי של המכונית וחצי שיש להם), הם לא ניכרו מתלהבים להתקדם (מעדיפים למכור מה שיש במלאי, שזה בערך רכב אחד לבן)

ברגע שהבנתי שזה המצב, נסוגתי מקניית המכונית.

ואגב חבל, כי לסכום שלה היא לדעתי המוצלחת ביותר by far.

[Johnr]

חבל שהביאו אותה לארץ בגרסה הכי עלובה של הרכב, אבל זה נסלח (המנוע 1.2 טורבו ולא הפלאגין)

אבל מה שעוד יותר מבאס זו רמת הגימור.

עירום לגמרי לעומת הGT

לובינסקי מאד מבאסים בכל הייצוג של המותג בארץ לדעתי.