האם כדאי להרכיב בולמים "משופרים" על אימפרזה רגילה?

[צ'יקו]

יש לאחי אימפרזה 95 1600 שצריכה החלפת בולמים(בעקרון אחוריים)..

השאלה שלי היא: האם כדאי להרכיב בולמים אחרים כמו מוצרי אפטר מרקט? או שאולי להישאר רק עם המקוריים מהחברה?

 

עוד דבר, אמרו לי שבעינין ה"שיפורים" צריך להחליף קויל אוברים ולא רק בולמים(?!) זה נכון?

מי שאמר הוא בעל חנות שיפורים וטוען שהיא סובלת מהאחות הגדולה...

[CivicNos]

לקוייל אובר אין קשר ישיר לבולם .

הקוייל אובר הוא בעצם מעיין הברגה לקפיץ שבאמצעותו ניתן לשלוט על גובה הרכב .

כדי לשים קוייל אובר יש להחליף קפיצים ליעודיים ,בד"כ הנמכה של 20-60 מ"מ.

בקשר לבולמים ,בהחלט ניתן להחליף לבולמים משופרים (בולם שמן) אך יש לקחת בחשבון שנוחות הנסיעה תיפגע על חשבון היציבות , כך גם הקוייל אובר שקובע את גובה הרכב או קפיצי הנמכה.

מה שכן ניתן לשים בולמים גז מסוגים שונים , ממש לא חייב אורגנליים . קוני אדומים (גז) למשל יהיו יותר טובים מהבולם המקורי בסובארו.

 

בקיצור , אם אתה מחפש אחיזה קח בולם שמן ,אם נוחות בולם גז .

להנמכה - קפיצי הנמכה ,לא תאמין מה ש 3 ס"מ הנמכה יעשו לאוטו .

[hans]

לקוייל אובר אין קשר ישיר לבולם .

הקוייל אובר הוא בעצם מעיין הברגה לקפיץ שבאמצעותו ניתן לשלוט על גובה הרכב .

כדי לשים קוייל אובר יש להחליף קפיצים ליעודיים ,בד"כ הנמכה של 20-60 מ"מ.

בקשר לבולמים ,בהחלט ניתן להחליף לבולמים משופרים (בולם שמן) אך יש לקחת בחשבון שנוחות הנסיעה תיפגע על חשבון היציבות , כך גם הקוייל אובר שקובע את גובה הרכב או קפיצי הנמכה.

מה שכן ניתן לשים בולמים גז מסוגים שונים , ממש לא חייב אורגנליים . קוני אדומים (גז) למשל יהיו יותר טובים מהבולם המקורי בסובארו.

 

בקיצור , אם אתה מחפש אחיזה קח בולם שמן ,אם נוחות בולם גז .

להנמכה - קפיצי הנמכה ,לא תאמין מה ש 3 ס"מ הנמכה יעשו לאוטו .

אין שום גז בבולמי קוני אדומים.

[צ'יקו]

עוד דבר, מישהו יודע את האחוזים של הבולמים המקוריים? כלומר אחוזי הקשיחות שלהם?

[איציק נ.]

יש לאחי אימפרזה 95 1600 שצריכה החלפת בולמים(בעקרון אחוריים)..

השאלה שלי היא: האם כדאי להרכיב בולמים אחרים כמו מוצרי אפטר מרקט? או שאולי להישאר רק עם המקוריים מהחברה?

 

עוד דבר, אמרו לי שבעינין ה"שיפורים" צריך להחליף קויל אוברים ולא רק בולמים(?!) זה נכון?

מי שאמר הוא בעל חנות שיפורים וטוען שהיא סובלת מהאחות הגדולה...

אם אתה מחפש נוחות מעולה ואחיזה טובה, קח בולם שמן רגיל (מקורי). אם אתה מחפש אחיזה טובה יותר, קח בולם גז.

עיצה: תישאר עם שמן.

 

איציק

[צ'יקו]

או.קיי

אז ללכת על בולמים חדשים ומקוריים של החברה..

כדאי להחליף כבר את כל הארבעה?

ומה לגבי מוטות מייצבים? כדאי?

[איציק נ.]

או.קיי

אז ללכת על בולמים חדשים ומקוריים של החברה..

כדאי להחליף כבר את כל הארבעה?

ומה לגבי מוטות מייצבים? כדאי?

אתה רוצה להחליף מוטות מייצבים ? (קידמי כבר יש לך)

 

איציק

[צ'יקו]

איציק,

בילבלתי את עצמי והיסתבכתי..

עכשיו אחי אמר לי שהציעו לו לשים בולמיים אחוריים של גירסת הסטיישן ואפילו של הלאונה סטיישן כדי להגביה ואולי להקשיח את אחוריי האוטו.. הגיוני?

[איתמר]

אחת ולתמיד:

בולמים לא משפיעים על גובה רכב! בולמים צריכים לבלום את תנודות הקפיץ. ללא בולמים האוטו היה "שט" ולא יציב. הקפיץ הוא זה שמשפיע על גובה הרכב.

 

ולצ'יקו, בולמים משופרים לא יתנו שום דבר על אימפרזה רגילה. חבל על הכסף. קנה בולמים מקורים, תהנה וסע עליהם לשלום עוד 100,000 ק"מ...

 

איתמר.