Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1633 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני 6 שעות, stum כתב:

אם כל חייו הרכב טופל במוסך מורשה יבואן סביר שאם תבקש, כנראה, תקבל השתתפות יבואן בעלות התיקון

(שלם רק עבודה ללא חלפים, או בכלל ללא עלות "תחת רצון טוב").

 

חפש בפורום מקרים דומים עם תיבת הילוכים בשם DSG.

 

בכל מקרה, ולו רק בשביל העיקרון, מציע לא לשלם שקל מבלי לוודא שזה אכן משהו שאתה אשם בו.

אפשרי שזה כשל תכנוני ומי שאמור לשאת בעלות התיקון זה היצרן או היבואן.

 

שים לב גם שכבר היו 3 תביעות ייצוגיות בנוגע לתיבת ההילוכים הזו (על דגמיה השונים) בשנים קודמות. חפש בפורום.

 

זו האחרונה מביניהם:

https://www.ynet.co.il/wheels/news/article/rJEakXbWw

 

אני מבין שהתלונה העיקרית שלך היא לגבי זמינות החלפים ולא עלות התיקון או עצם התקלה.

לצערי פה אין בשורה. זה נושא ידוע וכואב וחוצה יבואנים ואפילו סקטורים שלמים. זה לא רק בעולם הרכב.

איך זה שאטקה לא מוזכר בהסדר הזה כשמדובר באותה תיבה כמו בליאון ?

נהג ותיק

פורסם

ההתנהלות של היבואן לא תקינה בלשון המעטה ונשים בצד את נושא אמינות הגיר שחרשנו עליו פה בלי סוף ואין טעם שוב להתחיל.

צ'מפיון לצערי ידועים בשירות הירוד שלהם ובטח להשבית רכב חודש אחרי שהובטח לו שבועיים זה ממש לא לעניין.

 

עם זאת, יש בעיית חלפים כמעט לכל היבואנים בארץ ככה שהמקרה לצערנו היום לא חריג במיוחד.

רק בשבוע האחרון שמעתי על 3 מקרים שאין חלקים כבר שבועות אצל יבואנים שונים:

פורד פוקוס דור 3 שממתינה למצמדים ומחשב גיר ואין במלאי של דלק מוטורס מעל חודש.

מעבה ומדחס מזגן ברכב של פיג'ו 208 מספטמבר נוסע בלי מיזוג.

טויוטה היברידית שממתינה לסוללה כבר מעל שבועיים למזלו של בעל הרכב הוא לא מושבת.

 

המצב היום בכלל בשוק הרכב הפך להיות בלתי נסבל החל ממחסור בשמנים וחלפים ועד דגמים מסוימים של צמיגים שחסר.

 

נקווה שהמצב ישתפר בקרוב גם מבחינת זמינות החלפים והחלקים וגם מבחינת השירות הירוד של חלק מהיבואנים.

בינתיים נקווה שהרכב לא יתקלקל...

 

 

 

פורסם

זמינות החלפים הנמוכה זה .... איך אומרים היום ... Transitory.

מוניטין השירות של צ'מפיון, בוא נגיד ... עיקבי במשך השנים. 

  • רעיון טוב! 2
פורסם

לחדד כמה פרטים שעלו כאן בדיון 

- מדובר בגיר DQ 500 

- בטיפול 60000 הוחלף שמן גיר מקורי , 

- הרכב דגם בנזין 

- פניתי ליבואן צ'מפיון ואמרו שצריך להתנהל רק מול המוסך המורשה שמטפל והם יתנו תשובות בקשר לאחריות או לזמיות חלקים 

- פניתי ( טלפונית)  למוסך מורשה בעפולה כי הם הכי קרובים אלי אחרי קרית שמונה ואצלהם עלה שהרכב מטופל במוסך דב קריית שמונה והם ממליצים להמשיך בטיפול אצלהם  

  • משעמם 1
פורסם (נערך)
לפני שעתיים, xknti כתב:

לחדד כמה פרטים שעלו כאן בדיון 

- מדובר בגיר DQ 500 

- בטיפול 60000 הוחלף שמן גיר מקורי , 

- הרכב דגם בנזין 

- פניתי ליבואן צ'מפיון ואמרו שצריך להתנהל רק מול המוסך המורשה שמטפל והם יתנו תשובות בקשר לאחריות או לזמיות חלקים 

- פניתי ( טלפונית)  למוסך מורשה בעפולה כי הם הכי קרובים אלי אחרי קרית שמונה ואצלהם עלה שהרכב מטופל במוסך דב קריית שמונה והם ממליצים להמשיך בטיפול אצלהם  

תתחיל להתנהל מול המוסך המרכזי בראשון.

לגיר הזה הם צריכים לקחת אחריות מלאה - תכתוב גם ליצרן. (מאמין שהם בעצמן יתעניינו ויאשרו טיפול בך)

כפי שכתבתי לך אתמול הגיר הזה כל כך קשוח שגם בחיפוש בעולם על תקלות ובמיוחד בק"מ נמוך לא קורות ולא מופיעות בו.

אז כוון גבוה - מוסך מרכזי בראשון עם מכתב ליצרן ותכתוב שאם יש אכן תקלה הרי זה פגם יצור  והם חייבים על חשבונם לתקן.

 

הגיר הזה אין פלא שכמעט לא מוצאים עליו בעיות - הוא מטפל במומנט מטורף של 600 ניוטון

 

 

dsg types.jpg

עריכה אחרונה על ידי kobi_g

קובי

:-)

פורסם (נערך)

כותבים כאן מבינים בתחום שתקלה בתיבת ההילוכים הזו נדירה , בטוח לא כתופעה. הפעולה המתבקשת שהיבואן יזום בדיקה רצינית ויקבע אחת מהשתיים, תקלה ביצור/הרכבה או כתוצאה מאופן השימוש, זאת בידיעתו שמדובר במקרה בודד או בודדים ואין לו ליבואן "סכנת - הסחפות" של פניות רבות ובהתאם עלויות גבוהות.

כך בכללי הייתי מציג את המצב בפני היבואן. לא יעזור אפשר לכתב את היצרן ולקוות שיעזור.

עריכה אחרונה על ידי ד ו ד
  • רעיון טוב! 1
פורסם

מנסיון בהתנהלות מול צ'מפיון.

 

בקש מהמוסך בקרית שמונה לשלוח בקשה רשמית לתיקון במסגרת אחריות של רצון טוב תוך פירוט כל הטיפולים שנעשו במוסך המורשה.

מה שאמר לך המוסך בעפולה נכון. תמשיך להתנהל מול המוסך בקריית שמונה, ותדאג שישלחו פניה רשמית ליבואן.

  • רעיון טוב! 3

וולוו XC40 T3 Momentum (נמכרה)

סקודה קודיאק 1.5 STYLE

טויוטה יאריס קרוס הברידית

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

שלום לכולם , 

אתמול בשעה טובה הוחלף החלק המקולקל ,  ( כרטיס מוח גיר ) 

עלות 6200 ש"ח כולל עבודה , הוגשה בקשה ליצרן והם השתתפו בחצי מהעלות , 

תודה לכל העוזרים 

  • אהבתי 5
  • רעיון טוב! 1
פורסם
בתאריך 10.11.2021 בשעה 14:32, xknti כתב:

פשוט מעצבן , רכב ברבע מליון שח מושבט כמעט חודש ויש חוסר בחלקים , 

 הקודיאק אחלה רכב 

 

 

 

אחלה רכב, רק אחרי 3 שנים הולך הגיר והרכב מושבת. בקטנה...

  • רעיון גרוע 1
  • רעיון טוב! 3

  

בתאריך 8.6.2023 בשעה 13:37, discoTD5 כתב:

כל פעם שיש לך דעה מוצקה על משהו, תרשום בדיוק את ההיפך. ככה תטעה פחות. 

 

פורסם
בתאריך 9.12.2021 בשעה 15:15, xknti כתב:

 

עלות 6200 ש"ח כולל עבודה , הוגשה בקשה ליצרן והם השתתפו בחצי מהעלות ,

6,200 לפני השתתפות היצרן, או אחרי?

פורסם (נערך)
לפני שעה, outlander כתב:

 

אחלה רכב, רק אחרי 3 שנים הולך הגיר והרכב מושבת. בקטנה...

אם כבר מנסים להיות ציניים - אז כן. הרכב אחלה (כאחד שמחזיק כזה). מה שאני (וכנראה פות"ש) מקבל מרכב ברמת גימור הזו הוא מעולה ומעל לכל מה שיכולתי לקנות בסכום הזה (הלא קטן בכלל) ואם תשאל אותי - גם אאוטלנדר, וגם החדש.

אתה מרוצה - תיהנה, למה לשמוח לעיד ולרקוד על הנשמה של בן אדם?

כן, הרכב מצוין. התקלה מעצבנת וחריגה (כמו שאמרו כולם בתגובות מעל). חוסר מזל - קורה גם בטויוטה, ו (אויי) אפילו במיצובישי .....

באותה מידה, הסיאט אלתיאה שלנו נסעה 15 שנה עם DQ250 ו- 0 תקלות גיר!

עריכה אחרונה על ידי ליסינג בצער
  • אהבתי 1
  • רעיון גרוע 2
  • רעיון טוב! 2

קיה ספורטאז' 2.0 ליסינג

סקודיאק דיזל Exclusive לזוגתי (כבר לא: יונדאי סנטה פה דיזל, אלתיאה דיזל - עדיין מתגעגעים)

ALFA ROMEO 75 TS - מוסבת כבר לא ☹️, מקורית כבר כן 🙂

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם
בתאריך 10.11.2021 בשעה 16:08, KZ כתב:

תקלה רצינית ברכב יחסית חדש ועדיין חושב שזה אחלה רכב ושאין סיבה ללכלך על סקודה? מעניין...

מסכים גם לסתירה, תשים הקלפים על השולחן: ב 2018, עדיין הגיר היה בעייתי ולמעשה לקחת סיכון. מציע שאל תקבל זאת בשלוות נפש, תפנה במייל למנהל שירות סקודה, מעריך שיבואו לקראתך. במידה ולא, תפיק לקחים לגבי הרכב הבא שתקנה. בהצלחה.

פורסם
בתאריך 9.1.2022 בשעה 21:30, Basko כתב:

מסכים גם לסתירה, תשים הקלפים על השולחן: ב 2018, עדיין הגיר היה בעייתי ולמעשה לקחת סיכון. מציע שאל תקבל זאת בשלוות נפש, תפנה במייל למנהל שירות סקודה, מעריך שיבואו לקראתך. במידה ולא, תפיק לקחים לגבי הרכב הבא שתקנה. בהצלחה.

הגיר עם המצמדים הרטובים, שפת"ש מתייחס אליו, לא היה בעייתי מיום היוולדו ובוודאי לא ב- 2018 (להבדיל ממצמדים יבשים - שהתחילו לא טוב ומשתפרים לאט לאט). יש DSG ויש DSG. האירוע הוא חריג ולא מייצג לדגם זה של הגיר ויכול לקרות גם בגירים פלנטריים (מישהו אמר סובארו לגאסי? סיטרואן BX?).

קיה ספורטאז' 2.0 ליסינג

סקודיאק דיזל Exclusive לזוגתי (כבר לא: יונדאי סנטה פה דיזל, אלתיאה דיזל - עדיין מתגעגעים)

ALFA ROMEO 75 TS - מוסבת כבר לא ☹️, מקורית כבר כן 🙂

×
×
  • תוכן חדש...