Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1825 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בקיה סטוניק חדשה , יש מערכת בקרת לחץ אוויר עקיפה.

חיישן דולק רק במהירות גבוהה בכביש מהיר, אין פנצר ולחץ האוויר תקין

כל פעם צריך לאפס, אבל זה מרגיש "זאב זאב" כי אם באמת פעם יהיה פנצר אז לא נתייחס למנורת?

מה עושים? במוסך אין פתרון בכלל שירות של קיה קטסטרופה

 

 

פורסם

לפעמים בטריה נגמרת או חיישן יוצא מסנכרון.

קרה לי בספארק שהייתה לי לגבי סנכרון אז זה היה בא והולך, קפוץ למוסך שיסדרו לך דרך האחריות.

פורסם
לפני 15 שעות, יוסי י כתב:

יש מערכת בקרת לחץ אוויר עקיפה.

 

לפני 7 שעות, Shab00 כתב:

לפעמים בטריה נגמרת או חיישן יוצא מסנכרון.

 

אין בטיריות וחיישנים במערכת ברקת לחץ עקיפה.

 

 

פורסם (נערך)
לפני 16 שעות, יוסי י כתב:

בקיה סטוניק חדשה , יש מערכת בקרת לחץ אוויר עקיפה.

חיישן דולק רק במהירות גבוהה בכביש מהיר, אין פנצר ולחץ האוויר תקין

כל פעם צריך לאפס, אבל זה מרגיש "זאב זאב" כי אם באמת פעם יהיה פנצר אז לא נתייחס למנורת?

מה עושים? במוסך אין פתרון בכלל שירות של קיה קטסטרופה

 

בוקי,מה ההבדל בין מערכת ישירה /עקיפה של בקרת לחץ אוויר והאם ללחץ האוויר של גלגל ספייר אין משמעות ? 

עריכה אחרונה על ידי colauti 9
  • אהבתי 1

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם
לפני 12 דקות, colauti 9 כתב:

חוסר אוויר בגלגל הזה ידליק גם הוא מנורה

אין חוסר אוויר בגלגל ספייר יכול להדליק נורה במערכת עקיפה? 

  • אהבתי 1

 

 

פורסם (נערך)
לפני 11 דקות, Buki כתב:

אין חוסר אוויר בגלגל ספייר יכול להדליק נורה במערכת עקיפה? 

 

עריכה אחרונה על ידי colauti 9

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

שלום

בהונדה סיויק למשל

אתה צריך לאפס התראת לחץ אוויר פעמיים רצוף אחד אחרי השני,

כדי לימנוע התראת שווא.

תנסה לאפס את המנורה פעמיים גם אצלך.

במערכת עקיפה אין חיישן לחץ אוויר בכל גלגל,

המערכת נסמכת על חיישני abs,

וסופרת סיבובי כל גלגל,

במידה והסיבובים לא שווים בכולם לאורך קילומטר,  שניים,

נדלקת מנורה,

הבעיה שאתה יכול לינסוע עם פנצ'ר ולא להרגיש מיד.

במערכת ישירה ,

יש לך חיישן לחץ אוויר בכל גלגל המראה את לחץ האוויר  בלוח השעונים בכל זמן שתרצה ,

ומתריע מיידית כשיורד הלחץ בגלגל.

פורסם
לפני 31 דקות, avi60769 כתב:

שלום

בהונדה סיויק למשל

אתה צריך לאפס התראת לחץ אוויר פעמיים רצוף אחד אחרי השני,

כדי לימנוע התראת שווא.

תנסה לאפס את המנורה פעמיים גם אצלך.

במערכת עקיפה אין חיישן לחץ אוויר בכל גלגל,

המערכת נסמכת על חיישני abs,

וסופרת סיבובי כל גלגל,

במידה והסיבובים לא שווים בכולם לאורך קילומטר,  שניים,

נדלקת מנורה,

השאלה האם זה תקין,שהסיבובים לא שווים או שיש בעיה אמיתית במערכת ABS  ?

פותח הנושא זה רכב חדש באחריות יבואן- אם השירות במוסך לא היה מלרוחך,פנה במייל ליבואן שיטפל בעניין ובקש מהם הבהרות לגבי המשך הטיפול בנושא.

 

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם (נערך)
לפני 1 דקה, avi60769 כתב:

אני מבין שהחבר שמעליי לא הבין את מה שהסברתי על המערכות וההבדל ביניהם.

לי יש סיוויק ואני מכיר את ההתראה המעצבנת.

לגבי הקיה -כתבת שמערכת עקיפה,נסמכת על חיישני ABS - לא הבנתי נכון ? 

עריכה אחרונה על ידי colauti 9

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

אתה שאלת מה זה מערכת עקיפה/ ישירה,

הסברתי לך.

אין לי שום מושג מה יש בקיה.

בהונדה סיויק וביונדאי  i 30 זו מערכת עקיפה.

 

×
×
  • תוכן חדש...