טיפול 15,000 ראשון פיג'ו 5008 דיזל 1.5hdi - פילטר אויר

[ST12345]

שלום,

הרכב חדש, עלה לכביש יולי 2020 וזה טיפול ראשון. במוסך מורשה יבואן אומרים שלפי הגדרות יצרן צריך להחליף שמן ופילטר שמן (כמובן שנוסו לדחוף ad-blue ופילטר מזגן), במוסך גבע אומרים שמחליפים גם פילטר אוויר. בזמנו הייתי פותח את הפילטר אויר, בודק אבק ולכלוך, כשלא היה צריך להחליף לפי ספר הרכב, מנקה אותו עם הקומפרסור במידת הצורך ומחזיר. 

מה דעתכם? 

תודה וסופ"ש נעים

[ronrcz]

גם לפי מפרט הטיפולים של ה3008 בנזין לא מחליפים פילטר אויר ופילטר מזגן כל טיפול ,אני תמיד אומר להם להחליף,בתנאי מזג האויר של מדינת ישראל לא לעניין לא להחליף פעם בשנה פילטר אויר ומזגן.

[ST12345]

תודה. מדוע חשוב להחליף את פילטר המזגן פעם בשנה? הרי בד"כ הוא לא נסתם בקלות, ובכל הרכבים שהיו לי בספר הרכב זה היה פעם בכמה שנים 30/45 אלף ק"מ.

[ronrcz]

תשמע,אני תמיד הייתי מחליף את הפילטר בעצמי,וכל פעם שהוצאתי אותו אחת לשנה ראיתי שהוא מטונף ,גם אם לא סתום לגמרי,במחשבת ארוכת טווח שגם האוורור לא יעיל וגם לכלוך נתפס על המפוח ובסופו של דבר משבית אותו ,וכמובן ריחות לא נעימים ,החלטתי שאני מחליף פעם בשנה,בסך הכל העלות שלו זניחה ביחס לעלות הכללית של אחזקת הרכב,עד עכשיו ההחלטה הזאת לא אכזבה אותי.

 

[פריג'י]

כנראה שפילטר המזגן נמצא בתא המנוע. 

פילטר אוויר כל טיפול? נשמע לי הזוי.

[save]

פילטר מזגן בתא הנהג אבל כשצריך להגיע אליו זה מרגיש כאילו הוא בתא מנוע.
פילטר מזגן + מנוע , קונים ב ₪100 . אז למה לא להחליף ?! (טוב יש את הויכוח שלוקח זמן לפילטר מנוע "להפתח")
הזמנתי חודש שעבר פילטר מזגן פחם של valeo ב ₪55 אצל הפולני . (מגיע בשתי חתיכות)

[Buki]

לפני 4 שעות, ST12345 כתב:

מה דעתכם? 

תפנה לשרות הלקוחות של לובינסקי במייל [email protected], תרשום את מספר האוטו ותבקש מפרט טיפולים.

 

ישלחו מפרט שמותאם לאיזור האקלים בארץ, מה שרשום שם זה מה שצריך לעשות. אין פה "לדעתכם". 

 

בכל מוסך יתכן שיגידו משהו אחר. 

 

בדגם הקודם 1.6 היה צריך להחליף פילטר מזגן בכל טיפול ופילטר אוויר  בכל טיפול שני. 

 

 

[Shab00]

זה תלויבהרבה דברים, איפה אתה גר, מה תנאי הדרך, כמה קילומטרים/שעות הנעה המנוע עשה וכולי.

עשיתי לא מזמן טיפול בספארק עם 10 אלף קילומטר שרוב הנסיעות שלה היו מחולון לפתח תקווה וחזור. הפילטר היה מאוד נקי אז נתתי ניעור קטן והחזרתי.
זה משהו שאפשר לראות בעין בקלות ולדעת אם צריך או לא.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

[Adamm]

מסנן מזגן כל שנה/15 אלף. אל תחסוך בזה.

מסנן אוויר וסולר כל 30/שנתיים.

זאת השיגרה לדיזלים של פג'ו-סיטרואן. 

[Shab00]

מסנן מזגן כל שנה נשמע קצת מוגזם.

זה ממש תלוי כמה אתה משתמש במזגן ברכב זה לא משהו קבוע לעשות.
נגיד ואני "מורד" ומחליף כל שנתיים שלוש בניגוד להמלצות ולפי העין הדבר היחיד שיפגע זה זרימת האוויר לקבינה.


Sent from my SM-G970F using Tapatalk

[Adamm]

עובש, פיח, בקטריות, אבק...

על הרכב אתם לא חוסכים, קונים רכבים במימון כמעט מלא אבל לנשום עובש ואבק זה בסדר.

[Shab00]

איפה אתה גר שמתחיל להיות לך עובש על הפילטר אחרי כל כך קצת זמן? בתוך הים?

לא קשור ללהתקמצן קשור ללא לבזבז לחינם. הפילטר נקי? אין לו תוקף, מחליפים שמלוכלך.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

[Adamm]

אין קשר לים, יש קשר לאיפה הפילטר ממקום, לפני המפוח או אחרי, צמוד למאייד או לא, מצב סירקולציה לרוב פתוח או סגור.

לא תשכנע אותי אחרת כי אני מתעסק בזה על בסיס יומי ורואה ביום אחד המון פילטרים מטונפים אחרי פחות משנה על הכביש אפילו.

 

[Shab00]

אני לא אומר שזה לא קורה אני אומר שעדיף להסתכל לפני שמחליפים ולראות אם בכלל צריך.

זה לא תירוץ לאנשים להזניח את זה כי אם יש שם עובש אז זה באמת מגעיל אבל לא צריך להחליף כמו רובוט, פשוט תלוי מצב.

Sent from my SM-G970F using Tapatalk

[Buki]

לפני כשעה, Shab00 כתב:

אני לא אומר שזה לא קורה אני אומר שעדיף להסתכל לפני שמחליפים ולראות אם בכלל צריך

פירוק הפילטר שם כל כך מעצבן שאם כבר פירקת אתה לא רוצה להחזיר את הישן... 

 

אני 98% מהזמן עם מזגן פועל ותמיד על כניסת אוויר מבחוץ. לאמור לך שהפילטרים יוצאים סתומים לגמרי אחרי 15 אלף? לא, לא סתומים לגמרי. סתומים חלקית אבל כן יש שיפור בזרימת האוויר כל פעם אחרי ההחלפה. 

 

מחליף כל 15 מהסיבה הפשוטה שהחלטתי שמה שרשום בהוראות יצרן אני עושה ומה שלא רשום, לא עושה. זה עובד מספיק טוב בשבילי ונמאס לי כבר להתעסק בפרשנויות והערכות.