Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2083 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

אהלן,

ברשותי רכב שטח קצת ישן עם 240 אלף ק"מ (בנזין). בגדול טפו טפו "הכל סבבה".

הייתי מעוניין להשקיע באזור ה- 20 אלף בשיפורי שטח (מיגונים פגושים כאלה), 

אבל לפני שאני רץ להוציא כזה סכום על רכב ישן עם ק"מ גבוה, הייתי מעוניין להביא אותו לאיזה מוסך לבדיקות יישור קו מקיפות.

הייתי שמח לשמוע מה כדאי לבדוק כשהמטרה היא, במגבלות של עד כמה שניתן לחזות, לראות שבאמת המכלולים החשובים במצב בריא וישרתו אותי נאמנה שנים קדימה.

ז"א אני מניח כן קומפרסיה למנוע לבדוק שלא בקרוב יהיה צורך בשיפוץ ראש מנוע, מנגד דיסקיות בלמים שחוקות זה באסה אבל בסוף זה כן חלק שמיועד להתבלות ולהיות מוחלף מחזורית.

תודה על העזרה,

עריכה אחרונה על ידי רוכב_נוהג
×
×
  • תוכן חדש...