Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מי הנהג הכי מהיר ב-F1 ?


barzelay
 שיתוף
עוקבים 9

פוסטים מומלצים

אני זוכר שריקארדו אמר שהיה לו קשה מאוד להתרגל למכונה של רנו, אחרי המעבר מרד בול. כלומר היה לו יותר נח ברד בול.

כנראה עניין של הרגל.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
  • תגובות 73
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

ההודעות עם הניקוד הגבוה ביותר

רדבול והונדה: הרוח נושבת לכיוון של לקנות את המנועים, הזכויות והמפעל מהונדה, ולשרשר את העסק לספק חיצוני (רביעי). או פשוט לשלם ליצרן רביעי שיפתח מנוע אחר לפי השלדה של רדבול. בין השמות שעל

מי הנהג ב-F1 המהיר ביותר מאז 1983? מיהו הנהג המהיר ביותר בפורמולה 1 בכל הזמנים? : שירות האינטרנט של אמזון ופורמולה 1 מנסים לענות על השאלה הקשה הזו ... איירט

המילטון הוא גם הנהג היחיד שהצליח להביס את זמן ההקפה של רוב וילסון מסביב לבראנטינגתורפ בלי שום הדרכה.

תמונות שפורסמו בשרשור

לוטוס או פרארי היו משקיעים יותר לרכב של שומאכר\סנה יחסית לרכב של זוג.
והיום אין זה, וגם אין אבדל של שניה אחת. האם רמה של נהגים גבוה יותר.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ככל שנהג נמצא בקבוצה יותר זמן, הוא יכול לשים יותר Input על איך הרכב מתנהג ומרגיש, ולהגיע למצב שבונים את הרכב סביב הנהג.

לואיס המילטון הוא דוגמא טובה (בלי קשר לכשרון המטורף שלו).

במידה מסוימת גם מקס. אם כי בתחילת העונה הוא הרגיש (וגם אלבון) שהזנב של הרכב קשה לשליטה, ולאורך העונה רדבול שיפרו את זה. כמות הספינים פחתה משמעותית.

 

אני חושב שזה משהו שרלוונטי לקבוצות שיש להן תקציב גבוה, ונהג (ה-Driver 1) שנשאר איתן הרבה הרבה זמן.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

מה שקורה השנה בפרארי פשוט בלתי נתפס. הרכב כל-כך גרוע ונמצא כמה צעדים אחורה מזה של העונה שעברה.

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

קישור מעניין שעלה בקבוצת פורמולה 1 בפייסבוק שמסביר על "משחק הכיסאות" אפשרי.

https://www.youtube.com/watch?v=RwSpj63GEME

 

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ערוץ ^^^ מומלץ מאוד להתעדכן בספורט (אם תרצו אפשר לשים כאן קישורים לעוד כמה).

כשיש עדכונים, אני שם את הטלפון לידי לנגן את הסרטון, תוך כדי שאני עושה משהו אחר. לבחור יש דיקציה ברורה, הוא מדבר עם רגש, ומנתח את זה בצורה טובה. כיף להאזין.

ולנושא, אלונזו בשנים האחרונות של הקריירה שלו.

בין אם זה גאסלי ובין אם זה אוקון, נהג צעיר ליד אלונזו יסבול מהלחץ שמופעל עליו ומה-Mind Games של אלונזו.

יש גם שמועות על ראסל שייאלץ לקחת שנת שבתון מוויליאמס.

ובראייה עתידית, ראסל ואוקון הם בוגרי מרצדס (Junior Program), אני חושב ששניהם היו נהגי גיבוי של מרצדס, והמנהל (Manager) של אוקון הוא טוטו וולף (CEO של מרצדס). והם כנראה הבאים בתור להיות נהגים במרצדס. ומרצדס מספקת את המנוע לוויליאמס. ולואיס עדיין לא חתם על חוזה במרצדס לשנה הבאה.

הרבה משתנים במשוואה.

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

יש הרבה אופציות. כשגונת'אר אמר שיש לו pool של 10 נהגים לבחור מהם, הוא לא פספס את המספר בהרבה.

מנחש שיילכו על הרכב של: נהג צעיר (שהגיע עכשיו מ-F2) +נהג וותיק.

לדעתי, הוותיק יהיה פרז או האלקנברג.

 

*בין הקטעים המשובחים שהיו ב-Drive To Survive.

 

איייייי, לנטפליקס יש כל כך הרבה חומר לעבוד איתו, שאני מתבאס שהעונה הבאה של Drive To Survive תהיה רק 10 פרקים.

 

עריכה אחרונה על ידי Legend
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

פורטימאו, פורטוגל. הרבה שינויי גובה. נסלל לא מזמן. הרבה נהגים התלוננו על אחיזה ירודה.

FP1/2/3: הרבה ספינים. קצת מגע בין מקס ורשטפן ולאנס סטרול. הרכב של פייר גאסלי עלה באש. הרבה הקפות בוטלו בגלל חריגה מהמסלול.

דירוג: דרמה במרצדס. לואיס יצא להקפה וקבע זמן. ולטרי יצא להקפה, השיג זמן טוב יותר וחזר לפיט. לאויס יצא להקפה שנייה או שלישית (לא זוכר), והשיג זמן טוב יותר מולטרי.

אלבון במקום השישי.

צ'קו במקום החמישי.

Race Day: אין מה להגיד. כמו שהיה את חביב נורמגומדוב ב-MMA, יש את לואיס המילטון בפורמולה 1.

שילוב נדיר של כשרון מולד, עבודה קשה, והרבה מזל. כנראה שיסיים את הקריירה עם מספר תלת-ספרתי של נצחונות.

ובנוסף למקום הראשון, לקח עוד נקודה על ההקפה הכי מהירה.

ולטרי שני.

מקס שלישי.

צ'רלס לקלרק רביעי.

אלקס אלבון במקום ה-12. וכמו שזה נראה, כבר לא יישאר ברדבול (כנראה שהלחץ על הנהג השני ברדבול עושה את שלו).

הרבה נהגים קיבלו עונשים (5 שניות) על חריגה מתחומי המסלול.

 

נפגש בסופ"ש הקרוב ב: איטליה, אימולה.

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים
לפני שעה, bjlb כתב:

ראיתם איך וורסטפן העיף את סטרול?
לדעתי הוא נוהג ממש אגרסיבי, לא מבין איך לא מענישים אותו.

ממש לא. סטרול הוא זה שסגר עליו, למקס לא היה לאיפה לזוז. אל תשכח שזה גם היה בתוך פניה והוא לא יכל לשבור את ההגה יותר מזה בלי להכנס לסחרור

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

עוד משהו, סטרול עשה הקפה חמה, והמשיך להקפה חמה שנייה.

מקס בדיוק התחיל הקפה חמה. מקס ורדבול חשבו שלאנס סטרול ייאט בסיום ההקפה החמה הראשונה.

אבל הוא לא.

 

קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

ורסטפן נהג אגרסיבי, גם סטרול.
כבוד ללקלרק ופרארי שמתחילים לחזור לעניינים.
המירוץ הזה הוכיח כבר בפעם השניה העונה שלא משנה מה, הכל בידיים של פירלי.
מה שקימי וסיינז עשו בהקפה הראשונה היה הזוי והכל בזכות הצמיג הרך יותר.
גם הDRS במירוץ הזה היה מוגזם ברמה שלטיפי היה עוקף את המילטון בהנתן ההזדמנות.
מעניינות השמועות על פרז וויליאמס, לא רואה את פרז מסכים לעבור לרכב הכי איטי על המסלול.

 

לפני 17 שעות, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

Keyser כתב:
דלק זה לכוסיות. גברים אמיתיים דוחפים את הרכב :loco:
קישור ישיר להודעה
שיתוף באתרים אחרים

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 שיתוף

×
×
  • Create New...