פג'ו 208 2017 שמן מנוע

[nir3]

לפני 34 דקות, Buki כתב:

מתי קיבלת את זה? אם זה היה לפני כמה שנים כשקנית את האוטו, תבקש תוכנית עדכנית, יתכן שההמלצות השתנו. 

 

 

מנוע HMZ מופיע בטבלה בשתי השורות הראשונות. כנראה שלך זו השורה הראשונה שכן יכול להשתמש ב 5W40 B712296.

 

השבוע ביקשתי מהם, כך שזה עדכני. במקור בספר רכב כן הופיע לי גם 0W30 (עם התקן הישן שהיה).

בתוכנית שהם שלחו לי כעת מופיע רק 5W30 בתקן החדש ו- 5W40 בתקן הישן שלא השתנה וכמו שציינתי קיימים עבורו שמנים של חברות נוספות בשוק כמו MOTUL שניתן להשיג ב- 130 ש"ח ל-5 ליטר ו- EUROLUB במחיר אפילו זול יותר.

 

אם כבר זה עלה - לדעתך יש עדיפות כלשהי לאחת מהאפשרויות 5W30 או 5W40? בשנה שעברה כשרק רכשתי את הרכב  מילאתי 5W30 אך שוקל לעבור ל- 5W40 עקב כך שהוא נגיש יותר. במידה ו- 5W40 עדיף האם כדאי ללכת על שמן של MOTUL או אפשר להסתפק ב- EUROLUB (כאמור בתקן המתאים).

[race driver]

לפני 4 שעות, Buki כתב:

מקורי פיז'ו, הוא לא יקר (100 שקל) ואין סיבה להשתמש במשהו אחר. 

יש סיבה להניח שטמפרטורת הרתיחה שלו

או נוגדי הקורוזיה שלו

טובים יותר ממים של חברה גנרית שעולים חצי או שליש ?

אולי יש פרמטרים אחרים שהוא יותר טוב ?

 

אם כן, אז ברור שכמה עשרות שקלים פעם בשנה הם לא שיקול.

[Buki]

לפני 16 דקות, race driver כתב:

אולי יש פרמטרים אחרים שהוא יותר טוב ?

התשובה שלי פשוטה: 

 

אני לא מעבדה כימית ואין לי מושג במה הוא יותר טוב ואם יש נוזל יותר טוב. 

 

פשוט במקרה של הנוזל המקורי היצרן בדק שהוא מתאים, זה מספיק לי.

 

את הנוזל לא מחליפים פעם בשנה וגם לא פעם בשנתיים או שלוש, אין בכלל הנחיה להחליף אותו אלא רק לבדוק חומציות. 

 

אבל נגיד פעם ב 5 - 7 שנים מחליפים, אין משמעות בכלל לעוד 30 שקל שהוא עולה. 

 

 

 

[מלטבשי]

 

אכן ניתן להשתמש ב-5w40. 

את האמת, יכול לחסוך בהוצאה השנתית לטיפול ולא להגביל לשמן ספציפי

עריכה אחרונה ב-11 לדצמבר, 2021 על ידי מלטבשי

[race driver]

בתאריך 10.12.2021 בשעה 14:16, Buki כתב:

אני לא מעבדה כימית ואין לי מושג במה הוא יותר טוב ואם יש נוזל יותר טוב. 

 

פשוט במקרה של הנוזל המקורי היצרן בדק שהוא מתאים, זה מספיק לי.

במילים אחרות,

מבחינת הצרכן אין כאן נושא,

אבל מבחינת המשווק, 

סביר להניח שהוא הכפיל את מתח הרווחים פי עשר

(70 ש"ח במקום שבע)

באמצעות אישור של היצרן,

לא רע בכלל ! ! !

[Buki]

לפני 26 דקות, race driver כתב:

לא רע בכלל ! ! !

 

הסברתי שאני לא יודע איזה נוזל אחר מתאים ולכן יכול להמליץ רק על המקורי שהוא בטוח מתאים. 

 

 

ייתכן מאוד שיש נוזל בחצי מחיר שעושה את אותה העבודה, רק אני לא יודע איזה. 

 

 

[מלטבשי]

נוזל קירור שעומד בתקן של היצרן אין הרבה. אלה שכבר יש להם את התקן, מחירם דומה (10-20 שקלים פחות).

אני לא חושב שהוצאה שבדרך כלל מוציאים פעם בכמה שנים, צריך לחסות על חליפי (נניח, בהשוואה לבלמים שם אפשר לחסוך יפה).

[race driver]

בוקי,

הסכמתי עם כל מילה,

הציטוט 'לא רע בכלל'

לא התייחס לנוזל קירור גנרי כזה או אחר,

אלא לרווח (המשוער) של המשווק של הנוזל המורשה.

 

מלטשבי,

זה מה ששאלתי בהתחלה,

אם יש למישהו מושג מה זה 'התקן של היצרן',

האם יש איזה פרמטר מסוים שיש לו איזה תקן,

או שיש משווק של נוזל שקיבל את הסכמת היצרן / יבואן (פיז'ו הוא לא יצרן מים כידוע),

ואין שום פרמטר ידוע שהוא יותר טוב בו מכל נוזל אחר.

 

זה שמחוסר ידע עדיף להוסיף כמה שקלים, זה ברור.

השאלה אם יש מישהו שכן יודע.

אולי המשתמש קטיושה אוטומטית (או משהו כזה)

יעלה לנו כמה גרפים מאתרים בארה"ב או או ברוסיה......