יונדאי גטס 2006 - בעיית הנעה אקראית

[Mister_Vlad]

שלום חברים,

יש ברשותי יונדאי גטס אוטומט 1.4 GLF. לאחרונה הופיעה תקלה מאוד מוזרה וקשה לאבחון.

מדי פעם הרכב לא מניע, החשמל פועל, יש רעש של נסיון הנעה אך לא מניע.

הבעיה קורת בצורה אקראית לגמרי, יכול להיות יום שלם ללא בעיות, בלי קשר למנוע חם \ קר.

מצבר חדש לגמרי הוחלף לא מזמן.

קודן נותק.

האבחון בעייתי, כל פעם שהבעיה מופיעה, יום למחרת כשהמוסכניק מודיע שהוא יגיע לבדוק - הרכב מניע מצויין.

 

מה הבעיה לדעתכם ?  איך להתמודד עם זה?

 

תודה רבה לעוזרים !!

[Buki]

מהמר על חיישן מיקום קרנק. 

 

 

[Mister_Vlad]

לפני 4 דקות, Buki כתב:

מהמר על חיישן מיקום קרנק. 

 

 

האופציה הועלתה ע"י המוסכניק, אפשר קצת הסבר מדוע זה יכול להיות קרנק ?

[Buki]

החיישנים האלו מתקלקלים בשלב מסויים. על מנת להניע מחשב מנוע חייב לקבל אות סנכרון מהחיישן, אם האוט לא מגיע, אין התנעה. 

 

אחרי שהמנוע הניע הוא כבר מסתובב בסל"ד יותר גבוה והמחשב מצליח לקבל אות. 

 

כמון זה רק הימחר, יכולות להיות עוד סיבות

[Audi-T]

האם המנוע נכבה פעם בעמידה ?

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Mister_Vlad]

בתאריך 15.7.2020 בשעה 17:19, Audi-T כתב:

האם המנוע נכבה פעם בעמידה ?

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk
 

לא. רק לאחר עמידה בחניה - וגם רק לאחר נסיעה.

 

אחד המוסכניקים העלה שיכול להיות מדובר באנטנה שבמכלול ההנעה.

האם אפשרי?

[Buki]

תקלות באימובלייזר מקורי נדירות. אם אין זיהוי מפתח (האנטנה לא קולטת את הצ'יפ שבמפתח) נורה עם סמל "מפתח בתוך האוטו" בלוח שעונים לא כבית, היא מהבהבת בזמן ההתנעה.

[Mister_Vlad]

לפני 36 דקות, Buki כתב:

תקלות באימובלייזר מקורי נדירות. אם אין זיהוי מפתח (האנטנה לא קולטת את הצ'יפ שבמפתח) נורה עם סמל "מפתח בתוך האוטו" בלוח שעונים לא כבית, היא מהבהבת בזמן ההתנעה.

אז זה קורה, כשהאוטו לא מתניע, הנורית הזאת דולקת בזמן נסיון ההתנעה.

[Buki]

תנסה לעטוף את המפתח בכמה שכבות של נייר כסף, רק הלהב בחוץ. זה חוסם את הקליטה לגמרי. תנסה להניע, האם התופעה בדיוק אותה תופעה? 

 

האם הקודנית נותקה ופורקה באופן מלא? 

[Mister_Vlad]

לפני 3 שעות, Buki כתב:

תנסה לעטוף את המפתח בכמה שכבות של נייר כסף, רק הלהב בחוץ. זה חוסם את הקליטה לגמרי. תנסה להניע, האם התופעה בדיוק אותה תופעה? 

 

האם הקודנית נותקה ופורקה באופן מלא? 

נוסי מעניין! עשיתי את מה שאמרת. לקחתי 2 מפתחות, אחד עטוף בנייר כסף והשני לא. המפתח ללא הנייר כסף - מתניע, כאשר עם סיבוב הסוויטץ' נדלקת נורית המפתח. כאשר מנסה להתניע עם המפתח העטוף בנייר כסף, סוויטץ לא מציג נורית מפתח וגם לא מתניע.

 

האם ניתן להסיק שכשהרכב במצב האקראי הזה שלא מתניע, והנורית של המפתח כן דולקת - אין בעיה במפתח \ אנטנה ?

[Buki]

לפי זה לדעתי זה לא בעיה באנטנה. 

[Mister_Vlad]

לפני כשעה, Buki כתב:

לפי זה לדעתי זה לא בעיה באנטנה. 

אז, נשארנו עם סבירות גבוה לחיישן קרנק ?

יש עוד אופציות ?