אופניים חשמליים - איזה איפה וכמה?

[Asfanut]

שלום לכולם,

כנראה שאאלץ לוותר על הרכב בעל כורכי למשך תקופה. כרגע בכל מקרה לא מתעניינים לשום מקום, אבל כשכל הבלאגן ייגמר אני אצטרך להגיע ללימודים ולסידורים איכשהו.

יש לי קורקינט חשמלי פשוט אבל הוא מספיק לסידורים קצרים ומהירים תוך כדי נשיאת תפילה במשך כל הדרך בתקווה שלא אדרס. חשבתי על אופניים חשמליים כתחליף, אבל ראיתי שמדובר בשוק עם יותר אפשרויות ורמות מאימפרזה טורבו.

הדרישות שלי באופן כללי זה כלי אמין וחזק, ואני לא סגור על הפרטים הטכניים בכלל. התקציב שלי הוא איזור ה-4000, כשכמובן העדיפות היא לנתונים כמה שיותר גבוהים - בטריה 48 עם אמפר כמה שיותר גבוה, מנוע ובקר עם הספקים גבוהים. יש עוד משהו שצריך לבדוק? יש המלצות על דגמים/חנויות/מישהו שמבין בזה והוא לא ילד ערס?

תודה רבה לעוזרים

 

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

 

 

[Benor]

הערה - אין לי מושג מה התוכניות שלך אבל להבנתי, רכבת ישראל החלה להגביל באופן משמעותי את שעות העלייה של האופניים. 

[Asfanut]

תודה על ההערה.
אני לא משתמש כמעט אף פעם ברכבת - זה יהיה מיועד לנסיעה של בערך רבע שעה לכיוון ללימודים כל יום. יש לי קורקינט שיאומי שישמש אותי אם אצטרך לנסוע ברכבת. אני מחפש אופניים כדי שאוכל לנסוע על הכביש בבטיחות במהירות התנועה, ובלי הטרטור הפיזי שהקורקינט מעביר לגוף.

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[yd b-4]

אחד שהתשתמש המון באופניים בעבר (במקביל לרכב- הקניה הכי מוצחלת ומשתלמת שלי) קודם כל הספקים גבוהים זה לא חוקי. החוק מאפשר עד 250W ומוגבל מהירות 25קמ"ש. היכן שאני גר בדרום לא ממש רואה אכיפה ואפשר לנסוע על מדרכות חופשי/בליקסדה. במרכז המצב שונה (אני ניזון מהתקשורת לא מנסיון) קח לתשומת לבך.

 

ממליץ מאוד לקחת אופניים עם שיכוך מלא. ואם אתה לא רבע עוף קח עם "מגנזיום"   לעמידות מכאנית גבוהה יותר.

 

אם יש לחך יכולת אחסון ופחות מפריע לך משקל. אופניים עם גלגלים שמנים (ביג) הרבה יותר נוחות ויציבות אבל הן כבדות וגדולות משמעותית. הרבה מהן מותקן מנוע חזק ובקר משופר כך שבסטוק הן מגיעות ל40 קמ"ש. ואל תתטעה באופניים הההבדל בין 25 ל40 הוא משמעותי מאוד בתחושה.

 

לא מזמן בדקתי אופניים "מושברות טורבו" של חבר פשוטת מאוד עם גלגלים דקים ועם מעצורי V שהגעתי איתם ל40 התחושה הייתה שעוד רגע אני נמרח על הכביש/עץ/רכב.

 

יש שוק יד שניה ערני מאוד בדוק שם וגם בפייסבוק.

[Asfanut]

תודה על התגובה.
איזה דגם קנית? יש המלצות?
נסיעה בכל מקרה תהיה רק עם קסדה, ואכן הכיוון זה ל'גלגלי בלון' או איך שקוראים לזה.

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[Be roo]

כל ה״דגמים״ בארץ הם מותגי מדבקה, והמפרט של היום יכול להיות שונה מחר. כולם מרכיבים רכיבים שונים שקיימים.

אתה צריך להתמקד במה חשוב לך, כי לכל תכונה יש יתרונות וחסרונות, לפי התעדוף שלך.

 

 

למשל, אתה רוצה גלגלים גדולים, אבל אם אתה צריך לסחוב אותם במדרגות או לתמרן במקום צר, זה חסרון. ואם אתה לא נוסע במקום משובש, אולי לא שווה להעמיס עוד משקל על המנוע.....

 

אם אתה לא בבעית מקום, ותר על המתקפלים, סתם עוד נקודת תורפה.

 

גם שירות זה פרמטר, ודא שיש לך נקודת שירות נוחה, לא שווה לחסוך 100 ש״ח בחנות מרוחקת שתתקשה להגיע אליה במקרה הצורך.

 

מנוע מוגבל בחוק (אתה כתבת ״לא ילד ערס״ אז ההנחה שאתה מתנהל בהתאם), סוללה חזקה יותר תיתן לך טווח נסיעה גדול יותר. למה שאתה נוסע גם סוללת 36 אמפר תספיק, אבל ההבדל במחיר לרוב לא גדול ו-48 תיתן יותר גמישות בין טעינות.

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-5 לאפריל, 2020 על ידי Be roo

[yd b-4]

כל הדגמים הפשוטים והנפוצים הם דגמי "מדבקה" והם מספיקים בהחלט, המחיר משתנה באבזור ובסוללה סוללות של סמסונג למשל יקרות יותר. עצתי חפש חנות גדולה במרכז ותבחר בעיניים או שיתנו לך לנסות במקום, אין משמעות לחברה.

 

יש חברות "פרימיום" עם מחירים הזויים ומפרטים רגילים אבל לא נראה לי שאתה מכוון לשם.

 

אני קניתי אופניים יד שניה בנות חצי שנה עדיין באחריות בחצי מחיר מהחשבונית, זו אופציה לא רעה בכלל.

[Asfanut]

מהניסיון שלי עם הקורקינט הבנתי שחשוב לי להיות מסוגל לעמוד בקצב התנועה. עם תיק נניח שאני שוקל כ80 קילו. לאיזה הספק מנוע/בקר/בטריה אני צריך לכוון?

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[yd b-4]

לצערי אני שוקל באזור ה95 בלי זולין ושמנים.:) אופניים נורמליות עם 48 וולט 15 אמפר זה נראה לי מעולה עבורך. יסחבו אותך לי הרבה בעיה האמת שגם 36 אבל עם טיפלה מאמץ ותאוצה איטית יותר. 

[Asfanut]

מעודד!
מה מבחינת הספקים? אם אני רוצה לנזוע בקצב התנועה בכבישים עירוניים אני חייב מנוע ובקר 500? לא חושב שמנוע סטנדרטי יספיק לי בשביל זה

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[yd b-4]

אופני ביג רבות מגיעות למהירויות סביב ה40 קמ"ש מנסיוני בעיר ממש לא צפופה רוב הזמן אתה תהיה בסביבות ה20-25 קמ"ש בכבישים פתוחים יחסית צריך יותר אבל זה גם מסוכן.

 

סתם ככה רוב הנתונים וההספקים הם חרטה אחת גדולה. המציאות בשטח משנה.... לא הגיוני שביגפוט כבדות מאוד נוסעות 10 קמ"ש יותר משלי עם אותו הספק מוצהר, זה בעיקר בשביל תקינה. 

 

אגב את המהירות ממליץ לבדוק עם וויז. בהרבה מקרים הצגים מכויילים למידות גלגל שונות ממה שמותקן בפועל ואתה יכול לדמיין שאתה נוסע על 50 שבמציאות אתה על 30.