Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יש בארץ AMG G63 6x6?


doesnotmatter
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2302 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

יש בארץ רכב כזה? מה מיוחד בו שהוא נראה משונה עם כמות גדולה של גלגלים? 

 

 

עריכה אחרונה על ידי doesnotmatter

Mazda 3 2.0L, 2016 

פורסם (נערך)

אין כזה בארץ, רק את הדגם הרגיל עם ארבעה גלגלים  שהוא מבוסס עליו.

הוא לא נראה, יש לו  סרן אחורי כפול והוא נקרא G63 6X6  וזה עוד משופר ע"י סדנת בראבוס.

עריכה אחרונה על ידי yoav911gt2
פורסם

אין אותו בארץ.

יש אותו הרבה במדינות המפרץ, אצל שייחים חובבי נפט.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

פורסם (נערך)

הדבר הראשון שמיוחד בו, בניגוד לרוב הגרסאות של הרכב הזה שצצות על ידי סדנאות מפוקפקות יותר או פחות, הרכב יצא כך משערי המפעל באוסטריה, וכולל מערכות הנעה משוכללות ומסובכות להפליא. כל G הוא מיוחד ומיוצר רובו בעבודת יד, וזה נכון כפליים כאן. הייצור היה מוגבל, בין 100 ל200 יחידות בלבד. 

 

לגבי המחיר, 3 מליון זה מה שנקרא "תארוז לי שלושה" כי מחיר הרכב כחדש (600 אלף דולר) מעניק לו מחיר ישראלי של קרוב לחמישה מליון שקלים. מחירו הנוכחי בשוק המשומשות נע בין 800 אלף ל1.5 מליון דולר המעניק לו מחיר ישראלי שבין 6.2 ל12 מליון שקל, תיאורטית.

 

 

עריכה אחרונה על ידי david brown
  • רעיון טוב! 1
פורסם

נראה מטורף 

ונראה שהמיליארדרים שקונים אותם לא באמת צריכים אותם, קונים כי יש ואפשר, קונים כדי לחזק את האגו . כי ממה שקראתי זה רכב לשוק הצבאי 

 

תודה 

Mazda 3 2.0L, 2016 

פורסם

למרות שקראתי עליהם החל משנת 2013. רק בפעם האחרונה שהייתי בקלאסיק רמיס בברלין (ינואר 2020) ראיתי אחד במציאות. 

הגירסה המאוחרת יותר, G65 עם מנוע V12.

עד שלא רואים את הדבר הזה במציאות, לא מבינים כמה הוא ענק. גודל של משאית קטנה.

 

קרוב המשפחה ההכי קרוב שראיתי בארץ זה G63 Biturbo. צולם בשנת 2016.

DBG_9494.JPG

20161109_110636_HDR.jpg

עמוס

וַיִּשְׁמַע אַבְרָם, כִּי נִשְׁבָּה אָחִיו; וַיָּרֶק אֶת-חֲנִיכָיו יְלִידֵי בֵיתוֹ, שְׁמֹנָה עָשָׂר וּשְׁלֹשׁ מֵאוֹת, וַיִּרְדֹּף, עַד-דָּן.

פורסם
לפני 18 שעות, amosbmw כתב:

למרות שקראתי עליהם החל משנת 2013. רק בפעם האחרונה שהייתי בקלאסיק רמיס בברלין (ינואר 2020) ראיתי אחד במציאות. 

הגירסה המאוחרת יותר, G65 עם מנוע V12.

עד שלא רואים את הדבר הזה במציאות, לא מבינים כמה הוא ענק. גודל של משאית קטנה.

 

קרוב המשפחה ההכי קרוב שראיתי בארץ זה G63 Biturbo. צולם בשנת 2016.

DBG_9494.JPG

20161109_110636_HDR.jpg

 

אין גרסה "מאוחרת" של G65 6X6 (יש G650 עם מנוע V12 בגימור מאייבך, אך אינו 6X6). התמונה שצירפת היא של "שיפור" של סדנת מנסורי לG63 6X6 שהם מכנים Gronos 6X6. לא יודע למה רשום בלוחית G65, אם שוכן ברכב מנוע V12 זה לא יצא ככה מהמפעל (לא יודע, לא טרחתי לבדוק וזה לא מעניין, מבחנתי הסדנאות הללו הורסות את הרכב). הרכב הלבן בתמונה הוא אכן G63 מודל 2014 בערך. אגב, כיום גם G500 "רגיל" עושה שימוש במנוע V8 כפול מגדשים בנפח 4.0 ליטר, גם הG63 הנוכחי. 

 

הG500 4X4 SQUARED שבתמונה (ממנו אכן יש מספר רכבים בארץ) עשוי להדמות ל6X6 אך מדובר בחיה שונה לחלוטין. הוא אולי עושה שימוש במספר רכיבי מתלה אך לא מדובר כלל בדבר קרוב. צריך להבין שלייצר רכב 6X6 זה משהו מאוד מסובך ויקר מבחינת הינע, דיפרצניאלים וכו, ועוד לדאוג שהכל יעבוד באיכות של מרצדס (כאמור, רכב מקורי, לא מדובר בסדנא מפוקפקת) ומכאן מחירו (סביר שעלות הפיתוח הייחודי והייצור עולות על עלות הרכב). 

 

ה4X4 SQUARED אכן יותר גבוה אבל כבר לא יותר יקר, מחירו צנח לאחרונה לעומת דגם ה6X6 שמחירו כאמור האמיר.

 

 

פורסם

יש גם G65 בעולם - אולי מישהו טפטף אותו לארץ.

מנוע V12 ביטורבו ו-621 כ"ס.

נמכר במספרים נמוכים בעיקר בשוק האמריקאי.

קאליפרים צהובים בגודל של הטוסטר שיש לאמא שלי במטבח

ודיסקים בגודל של מגש פיצה .

×
×
  • תוכן חדש...