שרשור "כמה הם חסכו על זה?"

[noknok]

לדפדף למוות?

פשוט חוזרים למסך הראשי.

אתה חייב לדפדף עד שאתה מגיע אליו, בקלות יכול לקחת 4-5 לחיצות רק כדי לראות את השעה.

[yoav911gt2]

מאובזרת יחסית לרכב סופר מיני, כן. אם אני משווה את האאודי A3 שאני רכשתי ביחס אליה, בין אם אבזור סיני או לא - הרכב שלה יותר מאובזר משלי. לא ציפיתי שהרכב יגיע עם מערכת מולטימדיה, מצלמה וחיישנים כסנדרט בישראל.

רכב מיני.

מצד שני התקמצנו שם על המראה המרכזית, אין שם אפשרות למצב נגד סנוור.

[MostlyWicked]

גם בפיאסטה הידנית.

שני דברים שממש מעצבנים זה חלונות חשמל מאחור, והידיות לנוסעים. אפילו לנוסע ליד הנהג אין. וגם אין הכנה למיטב זיכרוני, אחרת כבר הייתי מתקין מזמן.

 

נכון, בפיאסטה יש ווים לתלייה במקום ידיות אחיזה.

[itamarg]

כתבה מהיום ב THE CAR:

 

[h=1]ולוו מזהירה: יותר מ-500,000 מכוניות שלנו עלולות להישרף[/h]

מסתבר שהרעיון לייצר סעפת יניקה מפלסטיק לא היה כל כך מוצלח. לפלסטיק המותך יש נטייה להבעיר את תא המנוע ואת המכונית

 

 

• 
  

 

https://www.thecar.co.il/%d7%95%d7%95%d7%9c%d7%95%d7%95-%d7%9e%d7%96%d7%94%d7%99%d7%a8%d7%94-%d7%99%d7%95%d7%aa%d7%a8-%d7%9e-500000-%d7%9e%d7%9b%d7%95%d7%a0%d7%99%d7%95%d7%aa-%d7%a9%d7%9c%d7%a0%d7%95-%d7%a2%d7%9c%d7%95%d7%9c/

 

כמה לכל הרוחות חסכו על זה? אני לא יודע. אבל עכשיו הם ישלמו על זה בריבוע.

[SlowRide]

כמעט בכל רכב חדש זה מפלסטיק, זה לא משהו ייחודי להם.

[dorsht]

פיאט 500:

חלון נהג עולה ויורד באופן אוטומטי,

חלון נוסע רק יורד באופן אוטומטי.

חסכו איזה דולר על כפתור שגם היה מעלה את החלון של הנוסע באופן אוטומטי.

[sattla]

זו לא בעיה בטיחותית?

ראיתי איפהשהו ש"הדוושה" הריקה הזאת שמניחים את הרגל במנוחה עליה אמורה ליצור איזון בין הרגליים בבלימת חירום - כי כשיש שיווין בין הרגליים הבלימה חזקה יותר.

אז או שזה לא נכון, ואין הבדל בבלימת חירום או שבשביל לחסוך 10 ש"ח על חתיכת פלסטיק, חוסכים בבטיחות של הרכב?

הבחור כתב על מצמד.. בבלימת חרום במצב כזה גם ככה אתה עם 2 רגליים, מצמד וברקס.

או שיש רק ברקס ואז אתה עם 2 רגליים על הברקס..

לדעתי הפלסטיק הזה יותר לדריפטים

[sattla]

איביזה, חסכו ידיות בגג לכולללם!

חסכון של בערך 4€ כפול כמות המכוניות המיוצרות...

[fanman]

רנו לוגאן-מתגי חלונות חשמל במרכז הקונסולה-חוסך את הצורך לשים בכל דלת את הכפתורים ובעיקר חוסך אצל דלת הנהג כפל כפתורים.

[liav12]

אופל אדם S

מה היה קשה להם להוסיף משענת יד?

הקטע, שקיימת משענת יד שניתן לקנות מאופל, בעלות של 200 יורו (שר*וטות), אבל לא ניתן להזמין ככה מהחברה.

גג זכוכית קיים בדגם הרגיל וב ROCKS, אבל לא בדגם טורבו הנ"ל, למה?!

[שלומיש]

הגיר האוטומטי של הפיגו 106 1600 סמק.

רכב קטן. מנוע גדול והתנהגות של משאית. נראה לי שלגיר היו רק שני הילוכים(-:

 

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[Buki]

צריך לקחת בחשבון שבאותם שנים ביקוש למכוניות קטנות אוטומטיות באירופה היה אפסי.

 

מכיוון שהביקוש אפסי, יצרנים אירופריים לא התאמצו ולא השקיעו בגירסאות אוטומטיות.

 

למה להשקיע, הרי בכל מקרה ימכרו רק כמה אלפי יחידות בשוק המקומי ועוד כמה אלפים בשווקים כמו ישראל?

 

לקחו גיר אוטומטי קנוי 3 הילוכים (אם אני לא טועה ברנו קליאו דור ראשון היה את אותו גיר), חיברו אותו למנוע מספיק חזק שלא יהיה עגלה יותר מידי עם 3 הילוכים האלו וזה מה שקיבלת.

.

[GTאי]

AUDI A4 שנת 2013.

בין האורות לנהג/נוסע יש נורה אדומה שבלילה דלוקה תמיד - אמורה לתת טיפונת אור למצוא דברים מקדימה. החסירו 2 וואט כי בפועל לא רואים כלום

[AsafRS]

אני מבין כשיבואן חוסך בקטנה אבל יש דברים שלא מובנים לי.

סוזוקי סוויפט. מגיעה לארץ ללא מערכות בטיחות מתקדמות (לעומת חו״ל ששם יש מערכות בשפע) ועדיין אנשים קונים... מה, אתם לא בודקים מתחרים?

״סוזוקי, קנייה חכמה״

או הפוליטקאים אומרים - ״הציבור לא טיפש״

הציבור אכן טיפוש

[windows]

נזכרתי בעוד דבר מעצבן.

קיה ספורטאז 17, אם כיביתי את הרכב בdrive או רברס ,ניתן להוציא את המפתח (אולי לא באמת חריג או עניין של חיסכו ואני סתם) אבל מה שיותר מעצבן שבאים להניע את הרכב אין התראה או הודעה על המסך שיש להעביר את הגיר לn או p מה שיכול ליצור בילבול במידה ןלא ערניים ובמיוחד בפעם ראשונה.