sattla
-
הודעות
35 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי sattla
-
זה היה קורה אצלי כאשר הייתי משאיר 4 וינקרים.. מה שאחראי על תפעול הסגירה שה רכיב שמחברין לאיתות. זה גם היה קורה בלחיצה כפולה על סגירה בשלט. ובגלל שהרכיב עובד כמה שניות אחרי הנעילה אז תמיד יש דחף ללחוץ שוב על סגירה בשלט... אמ;לק תנסה ללחוץ לחיצה אחת בודדת בשלט ולהמתין 3 שניות.
-
...
-
הוא רוצה יותר מחיוך...
-
יונדאי דחפו גם לאבא שלי קודן עם קילס... הדבר הכי מעצבן שיש...
-
איביזה, חסכו ידיות בגג לכולללם! חסכון של בערך 4€ כפול כמות המכוניות המיוצרות...
-
הבחור כתב על מצמד.. בבלימת חרום במצב כזה גם ככה אתה עם 2 רגליים, מצמד וברקס. או שיש רק ברקס ואז אתה עם 2 רגליים על הברקס.. לדעתי הפלסטיק הזה יותר לדריפטים
-
תודה, עובד!
-
בסרטון השני עם האופנוע ... נראה שהפיצול ל2 נתיבים ואתה משתלב לשמאלי... ואולי גם בלי איתות למרות שאופנועים לא מסתכלים על איתותים..
-
המשאית נכנסה לכיכר איתך ביחד ...
-
אצלי יום אחד הקודן החליט להפסיק לעבוד. אמצע הלילה, חור בשפלה, חייב לחזור הביתה ולא ניתן להניע... חיכיתי לשגריר עד 4:00 שיבוא וינתק לי ת'זבל הזה.. מאז לא רוצה שום קודן או משהו שעלול למנוע ממני הנעה.. (את הגנבים נראה לי זה לא הכי מטריד אם יש או אין...)
-
ישבו במקרר?
-
ועדיין, המשפט שאין צפצוף מוצדק מזה, זה מה שהתייחסתי אליו... אם הנהג אינו ערני ונוסע לא בהתאם לתנאי הדרך ומהווה סכנה, לעצמו ולסביבה, אז הייתי צופר לו גם אני, אבל תסכים שזה לא היה המצב אצל פותהש..
-
חושב או לא, לגבי הצפצוף, הוא לא לצורך. נקודה. לפי החוק הצפירה היא רק למטרה אחת והיא למנוע תאונה... מה שבמקרה שלך כמעט גרם להפך הגמור... אז יש צפצוף יותר מוצדק מזה
-
בהתחלה חשבתי ממהר לבסיס
-
מבאס גם לראות שכולם בשמאל בלי שיש הצדקה .. אם האמצע יעבור לימין והשמאל לאמצע.. הוא לא יצטרך לזגזג..
-
הכלל שלי תמיד אם אני יכול אני עובר לנתיב הרחוק של הולך הרגל על מנת לעצור לו.. וזאת למנוע גם מהממהרים לעקוף אותי..
-
גם בסיאט שנמכר בחול יש מגש קשיח בתא מטען, לארץ הוא לא עשה עליה... בארץ אנחנו מקבלים רכבים עם מעט מאוד תוספת כדי להוזיל עלויות של היבואן כנראה... לא יודע מה הסיבה במאזדה ואם יש דגמים עם המגש, בסיאט אין. נקודה.
-
לגבי החיישנים, אם הוא עובד באזור שאין בו הרבה חניה והוא מעדיף להמשיך לחפש חניה אז החיישנים חשובים. מצד שני, הצפצפה אמורה להציל חיים... עד כמה יעילה? אולי תלוי בנהג עצמו..
-
חיישנים יכולים לעלות 200 שקל... לגבי מובילאיי יש מידע באתר שלהם.. יוצא החזר של 1500 במשך 3 שנים והעלות קצת פחות מ 2500 ככה שיצא לך לשלם כמעט 1000 לפי מה שאני זוכר.. אולי מישהו שמכיר יותר טוב יתקן אותי פה...
-
נראה שהם אחרי שוד טבק בקיוסק..
-
חיברת אותם למערכת קונקטיט?
-
מולדימטיה יונדאי, חיבור אוקס בנהיגה
sattla פרסם הודעה בנושא של kobi_2 בתוך פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
הייתה לי כזאת, לא זוכר בעיות שהצריכו כיבוי מנוע. המקסימום היה להרים את בלם היד... -
רעיון טוב, לפי החוק הוא חייב לעדכן כל מי שנוהג ברכב על זה שיש איכון תמידי..
-
רואים שהרכב שלפני הטרנזיט בורח לאי תנועה,זה אומר שהבלימה של הרכב מקדימה הפתיעה, לטרנזיט כנראה לא היה לאן לברוח והוא יכל להכנס בכל רכב..
-
סים בפרטנר עולה כ-10 שח בחודש לגיגה אחד. אם אפשר לשאול, איזה רכב זה? לא עדיף שיגנבו ולקבל כסף מהביטוח?