SUV ספורטיבי עד 200K

[memilavi]

אז כמשתמע מהכותרת, אני מחפש SUV עם ניחוח ספורטיבי, תקציב פלוס מינוס 200K.

לא מדובר על תאוצות משברות שיניים או מהירות מירבית שמתאימה לרינג, אלא למשהו שייתן תחושת מהירות, תאוצה, והתנהגות.

הרכב יעשה בערך 20K ק"מ לשנה, 100 ק"מ ליום בתוואי שרובו בין עירוני.

מה חשוב לי:

- כאמור, תחושה ספורטיבית

- בטיחות (בלי מובילאיי!)

- מרווח במושב האחורי

- שלא יהיה ספרטני בטירוף

- צריכת דלק סבירה פלוס

 

מה פחות חשוב:

- שמירת ערך

- שיהיה חדש (במילים אחרות, יד שנייה מ-2017 וצפונה גם הולך)

 

מי שהגיע לקו הגמר, אחרי הרבה לימוד ועם 0 נסיעות מבחן:

- קארוק 1.5

- פיג'ו 3008 עם המנוע החדש (180 כ"ס)

- קאדילאק XT5 יד שנייה (אני יודע, לא בדיוק בר השוואה לשאר, אבל נראה מעניין)

 

מה דעתכם?

יש למישהו ניסיון מעשי עם אחד או יותר מהנ"ל ויכול לתרום מנסיונו?

עוד מועמדים שלא חשבתי עליהם?

 

תודה!

[yoav911gt2]

פורד קוגה ברמת הגימור הגבוהה ביותר.

קארוק לא ספורטיבי בעליל. אם כבר אטקה אבל אז דוחפים לך מובילאיי והוא נפסל.

[dorosen]

היו לי דרישות דומות, והתלבטתי בין שתיי האפשרויות הראשונות שלך, בסוף בחרתי ב3008 פרימיום, הרבה פחות התחברתי לקארוק.

אצלי האופציה השלישית הייתה AUDI RSQ3 בת כמה שנים אבל בסוף החלטתי על ליסינג דרך העבודה.

[niv]

אף אחת מהאופציות שרשמת לא קרובה להיות ספורטיבית.

אפשרויות אחרות הם מאזדה CX5 שמתנהגת ספורטיבית יחסית.

[Ron.P]

לפיגו ולקדילאק התנהגות כביש טובה יותר משל הסקודה שמרגישה כבדה,אחד הפרמטרים החשובים לי שבחרתי את ה3008.

[shaharper]

לדעתי, הקוגה הכי "ספורטיבית" בקטגוריה, יש לה את החסרונות שלה (מיושנת קצת, צריכת דלק רעה).

מה דעתך על (לא ממש SUV אבל מוגבה מעט) אינפיניטי Q30 עם מנוע 2.0T, הדגם הכי מפואר?

היא תחרוג קצת מהתקציב כחדשה, אז אולי לחפש אחת בת כמה חודשים.

[memilavi]

האמת שהאינפיניטי מעניינת, אבל דירוג הבטיחות הנמוך (4) מרתיע אותי.

[memilavi]

אף אחת מהאופציות שרשמת לא קרובה להיות ספורטיבית.

אפשרויות אחרות הם מאזדה CX5 שמתנהגת ספורטיבית יחסית.

 

בכל המבחנים שקראתי צוינה ה-CX5 לרעה בתחום תגובת המנוע, גם ב-2.5.

האם יש לך ניסיון אחר?

[bigmik]

X1 של במוו M פאק אם תמצא, או X2 M פאק.

ישנה אפשרות גם לקאנטרימן S.

לדוגמה.

 

http://www.bmwtradein.co.il/#/details/1539

[shaharper]

האמת שהאינפיניטי מעניינת, אבל דירוג הבטיחות הנמוך (4) מרתיע אותי.

 

אתה מודאג מהדירוג של משרד התחבורה? הוא לא שווה יותר מדי.

ה-Q30 זכה ל-5 כוכבים במבחן ריסוק של NCAP בשנת 2015, מכיל בלימה אוטומטית ויש צפצפה לסטייה מהנתיב. רחוק מלהיות מושלם אבל לא קטסטרופה.

https://www.euroncap.com/en/results/infiniti/q30/22031

 

דרך אגב, אם מדברים על יד 2 כמעט חדש, יש את ה-QX30 שלהם (גם יש יותר איבזור בטיחות על הדרך).

[robertf]

מה נותנת הQ30 הבינונית בהשוואה לשאר האופציות שהוצעו פה?

 

לפותח השרשור, כמו שכבר נאמר אין שום ספורטביות ברכבים שאתה שוקל, כך שאתה צפוי להתאכזב אם אתה מצפה לכך, ומאחר והדגש שלך כן היה על ספורטביות אולי אתה צריך לרדת קצת בשנתון ולרעות בשדות אחרים? X3 למשל?

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[memilavi]

לפי מה שאני רואה, אפשר להשיג X3 עם המנוע החלש (184 כ"ס) משנת 2015 במחיר הזה.

ההתלבטות שלי היא למה זה יותר טוב מקאדילק שנת 2017 עם מנוע חזק כמעט פי שניים, ועם נתונים (יבשים) הרבה יותר טובים?

אני יודע שמספרים זה לא הכל, אבל זה עדיין חלק חשוב מהסיפור...

[bigmik]

X3 הוא לא ספורטיבי, אבל הוא יותר מרגיש כזה מכל השאר.

הוא כן מהנה בגירסת גלגלי ה17 אינצ, וכן נכנס לפניות בלי הססנות, הוא כיפי ועוד.

אבל הוא רחוק להיות ספורטיבי.

הX1 2012 היה הנעה אחורית והרגיש ספורטיבי הרבה יותר ממנו והרבה יותר מהרבה

רכבים שמתיימרים להיות ספורטיביים.

הX1 החדש, הרבה יותר מהנה וספורטיבי לטעמי מהX3.

[Ahbarony]

איך בדיוק אתה שם צריכת דלק סבירה וXT5 באותו משפט? גם הייתי פוסל אותה על הסף בגלל אופי פעולה של מערכת בטיחות אקטיבית. היא מרעידה לך את התחת במושב על כל דבר. חניה ברוורס איתה עשיתי כאשר הישבן שלי באוויר.

את צרך רכב שיושב טוב על הכביש ולא עף באוויר ממעבר של סמיטריילר לידך ועם תאוצות ביניים חזקות. כאן אני לא יודע כמה מנוע דיזל של 3008 יכול לתת עבודה. הוא כבר יתחיל להחנק המסכן.

RSQ3 תהיה הכי טובה בתור גרזן, אבל אני בספק אם תשיג אחת ב200.

בתור מחזיק קאנטרימן אני משוחד. אני חושב שזאת פרשנות הכי משתלמת וטובה לפלטפורמת X1 שנמצאת בו, בX1 וX2. בה בעת אני לא בטוח עד כמה מנוע 1.5 גיבור. לי שי היברידית שהיא חיה רעה והבנתי שאנשים הוציאו אותן באיבזור נמוך בקצת יותר מ200.

אני כן הייתי בודק CX5. היא תהיה הכי מתנהגת ומאובזרת אבל לא יהיה לה פאנץ' של מנוע טורבו.

[ST12345]

כל ג'יפון מטורבת עם stage 1 ייתן הרגשה יותר פאנצ'ית. לדעתי שווה לנסות את הפיז'ו 180, כי כפתור ה sport מכניס את הרכב למוד נמרץ וחביב.