Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2844 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום,

לא מזמן רכשתי רכב סובארו XV מחברת ליסינג. כבר בבדיקת הרכב נדלקה נורית של בעיית כריות אוויר במושב שליד הנהג. חברת הליסינג הפנתה את הרכב למוסך והם איפסו את התקלה עם המחשב.

לאחר תקופה קצרה התקלה חזרה. עלי לציין שבשעת הנעת הרכב הכל בסדר ויש נורת ON, לאחר כ 15 דקות של נסיעה מתחלף ל OFF במושב ליד הנהג ונדלקת נורית תקלה.

מתוקף האחריות בקניה הגעתי למוסך מורשה ונאמר לי שכנראה זו בעיה עקב שטיפת המושבים בקיטור. הם פתחו את המושב ואמרו שיש קורוזיה וצריכים להחליף את כל המושב- זו עלות של 7000 ש"ח.

המליצו לי גם לייבש את הרכב בשמש. השארתי את האוטו בשמש יום שלם עם חלונות פתוחים. יש מצב שהטמפ' ברכב היתה 70°C בקלות בימים חמים אלו. לא נראה לי שנשארה לחות במושבים.

לי נראה שזה כתוצאה מהתחממות של חלק אלקטרוני באזור המושב לאחר זמן נסיעה מסויים. אם המדיד היה גמור היתה הנורית דולקת כבר מההתחלה.

האם מישהו מכיר תופעה כזו מהעבר? האם חייבים להחליף מושב?

 

תודה ושבוע טוב.

×
×
  • תוכן חדש...