קצה שלדה - טמבון

[shodedamiti]

יש רכב שאני מעוניין לקנות

בעל הרכב אמר שיש פגיעה בקצה שלדה בשל תאונה (הוחלף טמבון)

הוא הסביר לי שיש כמה מוטות שמחברים בין הטמבון לשלדה ואחד מהם מכופף קצת

אמרו לו בפחחות שזה בסדר גמור שהרכב בטיחותי וכו

השאלה היא האם באמת כדאי להתרחק או שיש אמת במה שהוא אומר?

 

לפחות הוא כנה בזה שהוא יד 2 ולא 2 שחושב שהוא 1

(כמה אנשים חושבים ש01 בבעלים קודמים זה אומר שהם יד ראשונה)

[rotemb]

בס"ד

קצה שלדה- מדובר בפגיעה עם משמעות נמוכה (בפגיעות שלדה..), אמור להיות או שלא, דו"ח שמאי שמסביר בדיוק מה מהות הפגיעה וכמה אחוזי הפחתה מהמחירון יש להוריד.

[shodedamiti]

בס"ד

קצה שלדה- מדובר בפגיעה עם משמעות נמוכה (בפגיעות שלדה..), אמור להיות או שלא, דו"ח שמאי שמסביר בדיוק מה מהות הפגיעה וכמה אחוזי הפחתה מהמחירון יש להוריד.

אין אצלו כמעט תאונות (למעט אחת בעלת משמעות נמוכה בסביבות ה1500 שח החזר מהביטוח)

הוא אמר שכנראה זה קרה בתקופת הליסינג ( הוא קנה מליסינג)

[itamarg]

לי הייתה תאונה כזו בסיויק.

מכה קטנה שקיבלתי עליה סכום זעום מהביטוח. אפלו שהבאתי שמאי פרטי שיבדוק זה לא שינה הרבה כי הרכב נמכר עקב אילוצים כלכליים ב 33% מתחת למחירון וחוץ מיזה היה במצב מושלם.

[razmel]

הוא אמר שכנראה זה קרה בתקופת הליסינג ( הוא קנה מליסינג)

כנראה. לא משנה איפה ומתי זה קרה. זה קרה. יש פגיעת שלדה לרכב, וכנראה זה יותר מפגיעה בטמבון כפי שציינת בכותרת.

אם לא מדובר ברכב נדיר, חפש אחד אחר שאין לו "כנראה פגיעת שלדה" שקרתה "כנראה בתקופת הליסינג".

[rotemb]

כנראה. לא משנה איפה ומתי זה קרה. זה קרה. יש פגיעת שלדה לרכב, וכנראה זה יותר מפגיעה בטמבון כפי שציינת בכותרת.

בס"ד

 

אני אגיד לך כמו הבחור עם השרשור של אאודי.

פגיעה בשלדה /קצה שלדה מפחידה רוכשים פוטנציאליים.

במחיר הנכון, זו יכולה להיות עסקה לא רעה.

[razmel]

עד שחס וחלילה מתרחשת תאונה, והרכב יתפרק בצורה מסוכנת.

אם יש אחרים בלי פגיעת שלדה - עדיף.

אם התקציב לא מאפשר - עדיף לרדת בשנתון ולא לקנות רכב שעבר תאונה. זו לא מציאה.

[rotemb]

עד שחס וחלילה מתרחשת תאונה, והרכב יתפרק בצורה מסוכנת.

אם יש אחרים בלי פגיעת שלדה - עדיף.

אם התקציב לא מאפשר - עדיף לרדת בשנתון ולא לקנות רכב שעבר תאונה. זו לא מציאה.

בס"ד

 

מחילה, אבל אני לא מסכים איתך.

במידה ומדובר בקצה שלדה קל, הרכב ממש לא יתפרק בתאונה.

אני כן מסכים שעדיף רכב נקי, אבל שוב, במחיר הנכון, זה יכול להיות משתלם

[daniel204]

תיקח לפחח רכב שיבדוק, אם העניין זה רק משמעות מסחרית, יש לך מחיר טוב ואתה מתכנן להחזיק את הרכב לטווח ארוך זאת יכולה להיות עסקה טובה, שוב רק במידה והרכב לא נפגע מבחינה בטיחותית.

[eitanm]

תבקש דו"ח שמאי.

יש הרבה מקרים של החלפת טמבון (כולל הפחית שעליה יושב הטמבון שמחוברת לקצה השילדה עם ברגים) שגוררת הפחתת ערך של 2-5 אחוז ולדעתי זה לא מוגדר אפילו כקצה שילדה כי זה חלק שמחובר עם ברגים. בכל מקרה אם אכן יש דו"ח שמאי וזה מתואר כך איך שום בעיה בטיחותית. ברגע שהחלק הוחלף וחובר לשילדה חזרה עם ברגים כמו שצריך זה כמו חדש מבחינת החוסן המבני.

[itamarg]

פח אחורי נחשב קצה שלדה לכל דבר. זה שהביטוח בוחר לשלם על זה גרושים זה לא אומר שאין לזה משמעות מסחרית גבוהה הרבה יותר.

[colauti 9]

בוא נניח את מה שאמר בעל הרכב לרגע.כבר לצערי חוויתי דבר כזה עם מיצובישי לנסר 92 לפני כ 16 שנים- מוכר פרטי מאיזור שלי (גר בבלוק והצלבנו רשיונות עם ת"ז והכל,נבדק שאינו סוחר,הוא היה יד 3) אמר שהרכב נקי.

איך שהרימו את הרכב הבוחן,שהכרתי אותו מטסטים קודמים לקח את אבא שלי ואותי לצד ואמר חד משמעית-שאסי קדימה ושאסי אחורה,אל תמשיך בבדיקה ,חבל על הכסף שלכם.

אם אבא שלי,לא היה תופס אותי רק ה' יודע איך היום הזה היה נגמר ואני ממש לא אדם אלים בחיי אבל,שקרנים הם אחת משינאות חיי הגדולות ביותר.

מוט מכופף שמחובר בין טמבון לשילדה לא נשמע טוב ולא צריך להיות פחח/בוחן רכב בשביל זה-למה הוא נשאר מכופף לאחר תיקון זו אולי שאלת השאלות ומי יודע מה מתחבא כאן.

יחד עם זאת,אתה מעוניין ברכב ? הרכב עד כדי כך נדיר שלא ניתן למצוא כזה ללא פגיעות שילדה כלשהן ?

סבבה.. קח למכון בדיקה ועוד לפני כן,נסה לסכם איתו שאם יש פגיעת שילדה במשמעות גבוהה,שישלם את הבדיקה.מסכים ? סבבה. לא מסכים ? לא הייתי הולך על העסקה.

עריכה אחרונה ב-28 לאוגוסט, 2018 על ידי colauti 9

[Potato]

לא רואה סיבה לקחת את הרכב לבדיקה.

אם זה רכב נפוץ תמשיך לחפש,יש המון רכבים בשוק ולוקח זמן למצוא אחד טוב במחיר הנכון.