Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3012 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני נוטה לכיוון האיביזה רק בשל התגובות שעולות בעקבות בעיית הסל"ד והרעידות המוגזמות ב-208. רק שהאיביזה קצת מעבר למחיר שתכננתי.

בודק כרגע עוד כיוונים:

איביזה מ-2017 ביד2 כבר מאוד קרובה לתמחור של הצורה החדשה שמוכרים מ-2018 ב-0 ק"מ, אז

מה אתם חושבים על הצורה הקודמת של האיביזה מ-2016 באיזור ה-65,000 ביד 2?

מתלבט בינה לבין יאריס ו-i20 מ-2016 שעולות באיזור ה-73,000 כל אחת כיד שנייה.

מה מבין שלושתן? עוד לא פסלתי לחלוטין את ה-208 2018 וההתאמצות בשביל האיביזה 2018, אבל הייתי רוצה לשמוע מנסיונכם ולהשוות בין כל הדגמים הנ"ל.

תודה רבה מראש על העזרה ולחבר'ה שעדיין איתי פה בפוסט

  • תגובות 40
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

לI20 אין לך מה להתקרב, רכב בינוני ולא ממש מאובזר בגרסה הנפוצה שלו, לא חסכוני ולזכותו אפשר לזקוף מרווח פנימי ואמינות.

היאריס לפחות חסכונית.

איפה ראית איביזה באפס ק"מ? מצאתי אחת בלובינסקי טרייד ולא מעבר לכך.

פורסם

אני אעלה שוב את האופציה למאזדה 2 (הנוכחית, מ-2016), שתהיה אמינה עם ירידת ערך סבירה, כמו שביקשת, ודי מאובזרת (כולל בטיחות אקטיבית) בגרסאות המאובזרות. כמו שכבר נאמר, החיסרון העיקרי שלה הוא צפיפות יחסית וצריכת דלק קצת גבוהה יותר מרוב המתחרות (אבל נשמע שזה פחות קריטי)

 

אני אישית כנראה הייתי בוחר ב-208, אבל ברור שלא לכולם זה מתאים.

For I am a bear of very little brain, and long words bother me

 

לפני 25 דקות, m3x7r3m3 כתב:

אני מסכים איתך

פורסם

היאריס אמינה ומאחור מרווחת יותר מאיביזה דור קודם.

האיביזה חזקה יותר,שקטה יותר, לדעתי גם נוחה יותר ועם מושב נהג בעל תמיכה עדיפה בהרבה.

 

היונדאי עצלה יותר מהיאריס ופחות חיסכונית, לי המושב לא היה נוח אבל הסלון נעים בזכות שני צבעים והמרווח מאחור טוב.

 

אני גם חושב שהמזדה 2 מרמת איבזור דינמיק יכולה להיות אופציה טובה ביד 2.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם

בחרתי בסוף באיביזה 2016 עם ק"מ מאוד נמוך בעלות הקרובה ל-60,000.

הרגיש לי שזאת העלות-תועלת שהכי התאימה לצרכים.

מודה לכולכם על העזרה והעצות

פורסם

תתחדש.

מה הק״מ של הרכב? קנית את ה style?

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
תתחדש.

מה הק״מ של הרכב? קנית את ה style?

 

תודה רבה

20,000 ק"מ. את הסטייל.

משום מה ביד 2 משנתון זה לא קיים דגם הרפרנס בכלל, כולם מוכרים רק את הסטייל

פורסם

הרפרנס הפכה להיות משודכת לתיבה הידנית.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
הרפרנס הפכה להיות משודכת לתיבה הידנית.

 

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

עכשיו אני מבין...

ב-2018 אז הרפרנס חזר גם לרמת איבזור של האוטומטית, ומכאן חוסר ההבנה שלי


×
×
  • תוכן חדש...