איביזה 2015 או פיג'ו 208 2015 (הכותרת נערכה)

[rafi_33]

היי אני מתלבט בין האיביזה 2015 am5 לבין ב פיג'ו 208 2015 שניהם בגירסאות אוטומטיות.

רציתי לדעת איזה מהן עדיפה ולמה

מבחינת אמינות,שוק,עלויות אחזקה ונהיגה.

תודה רבה לעוזרים

[yulianx]

אם כבר איביזה מאוד מאוד כדאי לקחת אחת לקראת סוף 2015, הרכב עבר מתיחת פנים וגירסת הבסיס שנקרת סטייל החליפה את הAM5, ההבדלים היו סלון בעיצוב עט שונה אך עם איכות חומרים עדיפה ואיבזור משמעותי טוב יותר.

בפיגו 208 כדאי מאוד לקחת את רמת איבזור אקטיב ולא אקסס הערומה.

 

מבחינת נוחות לפיגו מושבים רכים יותר אך לדעתי של האיביזה בעלי תמיכת צד טובה יותר ככה שזאת העדפה שלך.

מבחינת מנוע לשניהם יש מנוע טורבו והם זריזים, לפיגו תיבה שנחשבת אמינה יותר אך מעט איטית יותר מאשר הDSG אם כי לא בטוח תשים לב.

מאחור לפיגו יתרון של מרווח בירכים טוב יותר.

מבחינת עלויות לפחות בטיפולים המחירים של שניהם לא יקרים למרות שיש נטיה לחשוב על מחירים יקרים של איביזה, בפועל חבר עם רכב כזה שילם בנתיים על טיפולים מחירים נמוכים יותר מאשר הספייס סטאר.

לחבר נוסף יש 208 אם כי 2014 איני זוכר מחירים מדויקים של הטיפולים במורשה יבואן אך אני כן זוכר שלא היה משהו חריג.

[stum]

שני האופציות די שוות.

 

לאיביזה כנראה תיהיה עלות אחזקה מעט גבוהה יותר כי הביטוח של כל הקונצרן הזה הוא רצח (הרכב גניב).

מבחינת גיר DSG שבנתיים לא נשמע שמפגין אמינות מי יודע מה, אם יחליט למסור נשמתו לבורא במשמרת שלך, לא כיף.

אתה רוכש את הרכב כנראה ללא אחריות כי ב2015 נתנו רק שנתיים אחריות יצרן, קח בחשבון.

הרכב מציף את הכבישים, בדר"כ צעירים מחזיקים בו והוא די סחיר (אם אפשר לקרוא למשהוב שוק יד 2 שנת 2018 סחיר)

 

הפיג'ו, בהנחה ומדובר בגרסאת ה1200 טורבו ,

(שהגיעה ביולי 2015 לארצנו, עד אז מכרו רק את המנוע 1.6 עם גיר 4 הילוכים מיושן או את ה1200 לא טורבו רובוטית),

זה רכב מעולה סה"כ, נראה אמין בינתיים, הגיר 6 הילוכים, משמש מגוון של הרכבים ובינתיים אין תלונות על אמינותו או אופן פעולתו.

כנראה שיש לך עוד כמה חודשי אחריות יצרן במידה והרכב טופל כמו שצריך, ככה שגם אם תתגלה בעיה בהתחלה לפחות היא תתוקן על חשבון בעל הבית.

 

זכור לי שלובינסקי נתנו 5 שנים אחריות לחלק מהרכבים שלהם לא בטוח אם זה היה ב2015, ואם ה208 נכללה בעסקאות האלו. שווה לבדוק.