Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3051 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ברור שהצריכה היא מזערית, אבל תכפיל את זה בכ-10 מיליון מכשירים, וזה מצטבר.

 

לכן חברת החשמל דרשה בזמנו תעריף גבוה עבור חשמל לטעינה של מכוניות חשמליות (כשעוד חשבו שהמיזם של אגסי יצליח), כי פתאום היא נדרשת להוצאה עצומה בתשתיות עבור חשמל שהיא לא מרוויחה ממכירתו סכום שיצדיק את זה.

פורסם

יש היום המון מכשירי חשמל בייתיים שצורכים קצת זרם ב Stand by (טלוויזיה, מדפסת ולמעשה כמעט כל דבר) ואף אחד לא חושב לנתק אותם מהשקע כשהם לא השימוש. אז מדוע דווקא את המטען כן?

 

 

פורסם

יש מטענים סינים ממותגי מדבקה שברגע שאתה מחבר את המטען לחשמל, יש מנורה קטנה שנדלקת. הנורה הזו היא בסך הכל נורה בקרה לראות שהמעגל החשמלי של המטען מחובר.

לי אין מושג מה ההספק לפי שעה כאשר המטען מחובר לחשמל אבל לא מחובר לטלפון.

פורסם

ועוד לא התחלנו לדבר על קיצור אורך החיים של המטען או אפילו שימוש בו.

נתקו את המטען ואז תהנו ממכשיר שמשרת אותכם לאורך זמן גדול יותר !

על החוק להיות אדפטיבי בהתאם לרוח הזמנים

פורסם (נערך)
יש היום המון מכשירי חשמל בייתיים שצורכים קצת זרם ב Stand by (טלוויזיה, מדפסת ולמעשה כמעט כל דבר) ואף אחד לא חושב לנתק אותם מהשקע כשהם לא השימוש. אז מדוע דווקא את המטען כן?

 

אני לא סגור על זה, אבל עד כמה שהבנתי, ההודעה הזאת באה מכוח החוזה שחתמו גוגל ואפל מול האיחוד האירופי שמאפשר את מכירת המוצרים שלהם שם.

 

למטענים הסלולריים אין שום דבר מיוחד אל מול כל המוצרים שנמצאים בסטנד-ביי, אבל כאמור ע"מ לקבל את התקן האירופי, הם חויבו להציג את ההודעה הזאת.

עריכה אחרונה על ידי saay222
פורסם
ועוד לא התחלנו לדבר על קיצור אורך החיים של המטען או אפילו שימוש בו.

נתקו את המטען ואז תהנו ממכשיר שמשרת אותכם לאורך זמן גדול יותר !

בעל משמעות נמוכה ביותר על אורך חיי המטען.

איזה כייף לי :)

פורסם
ועוד לא התחלנו לדבר על קיצור אורך החיים של המטען או אפילו שימוש בו.

נתקו את המטען ואז תהנו ממכשיר שמשרת אותכם לאורך זמן גדול יותר !

 

כמו שאמרתי מקודם, את אותו הדבר אפשר לאמור כמעט על כל מכשיר חשמלי. לפי התאורה הזו כשיוצאים מהבית צריך לנתק הכל חוץ מהמקרר. ברור שאף אחד לא עושה את זה. כל המכשירים הנ"ל מיועדים להיות מחוברים כל הזמן לחשמל במצב המתנה (stand by) בו הם צורכים זרם קטן כלשהו.

 

 

פורסם

תרומתי הצנועה לדיון שאיני מבין בו כמעט כלום:

 

יש לקנות (גם בארץ עם ת"ת) אביזר שמתאים ל1 מודול של גוויס, עם יציאת USB שמשמש כמטען. הוא כמובן מחווט ישירות 24/7, ללא אפשרות כיבוי.

לא מזמן תכננו לבקשת לקוח "חווה" שלמה של כאלו בחדר המנוחה במשרדים שלו.

שאלתי את מהנדס החשמל של הפרויקט את אותה שאלה, נעניתי בחיוך (די מזלזל יש לומר...) שכשהם לא מטעינים, זה זניח לגמרי.

1.  MITSUBISHI  SPACE STAR 1.2 instyle 2018

2. CHEVROLET SPARK LS 1.0 2014

 

פורסם

כמו שאומרים בשיעורי הפיזיקה:

 

נניח

 

נזניח

 

נוכיח.

 

וברצנות "זניח" זה לא "אפס". אנחנו משלמים תמורת נוחות, ואחד מהדברים שמשלמים תמורתם הוא שמירת המכשירים במצב stadby כדי למנוע או לקצר הליכי ההפעלה שלהם, או כדי שאפשר יהיה להפעילם מרחוק.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

×
×
  • תוכן חדש...