מחפש ג'יפון לרכב משפחתי - 160K

[kobi_co1]

היינו בהתלבטות דומה מאוד לשלך לפני כחודש.

בדקנו:

CX-5

טוסון

ספורטאז

3008

CX-3 זה קטגוריה מתחת ואין מקום ליושבים בספסל האחורי בכלל.

 

לאחר הרבה התלבטויות ונסיעות מבחן חוזרות, החלטנו ללכת על פורד קוגה.

בסכום שאתה מגדיר אף גרמני חדש לא נכנס.

 

פורד קוגה יהיה רכב פרטי שלך או רכב מהעבודה? אם זה פרטי לא הייתי מתקרב אליו, צריכת דלק גרועה יותר מהטוסון והספורטאז' וירידת ערך דרסטית במשך השנים.

[shaharper]

פורד קוגה יהיה רכב פרטי שלך או רכב מהעבודה? אם זה פרטי לא הייתי מתקרב אליו, צריכת דלק גרועה יותר מהטוסון והספורטאז' וירידת ערך דרסטית במשך השנים.

 

אבל נוסע הרבה יותר טוב מהטוסון והספורטאז'...

למען האמת הוא כנראה הכי טוב בקטגוריה בנושא הזה (אולי CX-5 עם מנוע 2.5 מתחרה בו אבל במחיר משמעותית גבוה יותר).

צריכת הדלק של הקוגה אכן גרועה מאוד אבל להגיד שהטוסון/ספורטאז' טובים בזה? הם גרועים, קצת פחות.

[kobi_co1]

אבל נוסע הרבה יותר טוב מהטוסון והספורטאז'...

למען האמת הוא כנראה הכי טוב בקטגוריה בנושא הזה (אולי CX-5 עם מנוע 2.5 מתחרה בו אבל במחיר משמעותית גבוה יותר).

צריכת הדלק של הקוגה אכן גרועה מאוד אבל להגיד שהטוסון/ספורטאז' טובים בזה? הם גרועים, קצת פחות.

 

זה בדיוק מה שאמרתי, שצריכת הדלק של הספורטאז' והטוסון גרועה פחות מהקוגה. ברור שטובה היא לא. אני מאוד רציתי את הקוגה אבל כשראיתי את צריכת הדלק הזו ובדקתי את ירידת הערך של הרכב, ירדתי מזה. מבחינת ביצועים אין ספק שהקוגה מהמובילים בקטגוריה, אם לא מקום ראשון מביניהם. אם היה לי רכב מהעבודה הייתי לוקח אותו. אבל כרכב פרטי אני חושב שיש חלופות הרבה יותר טובות.

[guy.a]

עם כל הכבוד לפורד, הבעיה האמיתית של הרכב, גם ללקוח ליסינג שלא משלם על פחת, זה האינטיריור, עיצוב זהה לפורד פוקוס, הם היו חייבים להחליף את זה במתיחת הפנים שעשו לפני שנה. זה מה שהוריד אותו מהרשימה שלי. פורד פוקוס 2011,היה לי לפני שנים, תודה רבה.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[robertf]

מסכים לגמרי. גם אחרי מתיחת הפנים הקוגה מרגישה מיושנת.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[מיניקיפוד]

אתם צודקים בהכל.

מכוער מבחוץ ומכוער מפנים.

לגבי צריכת דלק אני לא יודע אבל בטוח שיהיה גרוע כמו שאר הבהמות עם מנוע 2 ליטר.

הגורם המשפיע על ההחלטה הסופית היה איך הרכב מתנהג (הרכב לאישה וזו הייתה החלטה שלה).

מבחינת ערך, רק cx5 והויטרה יחזיקו מעמד יחסית. כל השאר יתרסקו לגמרי.

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[kobi_co1]

אתם צודקים בהכל.

מכוער מבחוץ ומכוער מפנים.

לגבי צריכת דלק אני לא יודע אבל בטוח שיהיה גרוע כמו שאר הבהמות עם מנוע 2 ליטר.

הגורם המשפיע על ההחלטה הסופית היה איך הרכב מתנהג (הרכב לאישה וזו הייתה החלטה שלה).

מבחינת ערך, רק cx5 והויטרה יחזיקו מעמד יחסית. כל השאר יתרסקו לגמרי.

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

 

יתרסקו? רוב הדגמים של הקוריאניות והיפניות מחזיקות לא רע בכלל בשוק, בלשון המעטה. לא רק הדגמים שציינת.

עריכה אחרונה ב-21 לינואר, 2018 על ידי kobi_co1

[CX25GTI]

יתרסקו? רוב הדגמים של הקוריאניות והיפניות מחזיקות לא רע בכלל בשוק, בלשון המעטה. לא רק הדגמים שציינת.

 

מחלקת ההמצאות של לוי יצחק, היצע אדיר של ספורטאזים גורם לירידת ערך קשה וזמן מכירה ארוך למרות הניסיון של יצחק לגרום לשמירת מחיר מלאכותית.

[מיניקיפוד]

הספורטאז מוצף בליסינג וחכה מה יהיה בעוד שנה.

לcx5 יש כנראה תדמית אחרת והוא מחזיק יותר טוב.

אני לא דיברתי על המחירונים הכלליים של יפניות קוריאניות אלא ספציפית על הגיפונים ברמת מחיר זו.

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[Ozb]

הגורם המשפיע על ההחלטה הסופית היה איך הרכב מתנהג (הרכב לאישה וזו הייתה החלטה שלה).

 

אני לא בטוח למה התכוונת כשכתבת מתנהג, אבל מניסיוני הרכב לא מתנהג מי יודע מה.

חזק כן, אבל עם זוויות גלגול משמעותיות ומורגשות.

יצא לי לעבור נתיב בחדות בקצב נסיעה עירוני, לא משהו יוצא דופן, הרכב פשוט זרק אותי ואת אשתי, פעם אחת עם כיוון הפניית ההגה ופעם שניה בחזרה כשהתייצב.

לא נעים.

 

יש ג'יפונים שמתנהגים טוב יותר.

[מיניקיפוד]

הרכב התנהג הרבה יותר טוב משאר הגיפונים שבדקנו לפי הרשימה.

צריך לזכור שמדובר בסגמנט שלא שם את התנהגות הנסיעה בראש מעיינו.

כן, q5 ו- x5 מתנהגים הרבה יותר טוב. הכל שאלה של תקציב.

 

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk

[Ozb]

ג'יפון קומפקטי משמש כחלופה לרכב משפחתי קומפקטי או משפחתי גדול וההתנהגות שלו צריכה להיות מספיק בטוחה, במגבלות המרכב ומרכז הכובד.

אין מה להשוות אותו לרכבי יוקרה כמו q5 או x5, מה גם שהתנהגות הרכב לא קשורה למחירו.

 

יצא לי לנהוג בכמה רכבים מהסגמנט, ביניהם טוסון, 3008 ו- CX5 והקוגה הרגיש לי הכי גמלוני.

 

רכב מתנהג הוא רכב בטוח יותר, כי הוא יעזור לנהג ממוצע לצאת באופן בטוח יותר ממקרי קיצון ולא יקשה עליו עוד יותר.

 

בכל מקרה, ביתר הפרמטרים אהבתי את הרכב ואפילו את האינטריור ברמות הגימור עם המולטימדיה המקורית.