5 מקומות עדיפות לג'יפ עד 145K

[Amit Yogev]

אני מעוניין לרכוש רכב 5 מקומות עדיפות לגיפ מרווח ונוח עם מראה טוב אשמח להמלצות והשוואות עד תקציב של 145000

[zvit]

בדיוק בשבילך השיקו היום את המיצובישי ASX

[אליהו שבת]

בדיוק בשבילך השיקו אתמול את יונדאי טוסון החדשה בגרסת 2.0 דגם פריים פלוס במחיר מחירון 145K, המיציבושי נראה ישן, הדגם כבר בן 7! ורק כעת הגיע לארץ.

עריכה אחרונה ב-13 לנובמבר, 2017 על ידי אליהו שבת

[Amit Yogev]

עדיף מקיה נירו או פיג'ו 3008?

[Ron.P]

ממש לא,רק תשב בפיגו או בנירו ואחר כך במיצובישי ותבין לבד.

[Amit Yogev]

בדיוק בשבילך השיקו אתמול את יונדאי טוסון החדשה בגרסת 2.0 דגם פריים פלוס במחיר מחירון 145K, המיציבושי נראה ישן, הדגם כבר בן 7! ורק כעת הגיע לארץ.

מבחינת איבזור הטוסון מתעלה על המציובישי?

[shaharper]

תפתח מפרט ותראה, התשובה היא לא. ה-ASX נותן מפרט אבזור מנצח לרמת מחיר הזאת.

ממליץ לא לשלול מראש את הפיג'ו 3008 בגלל ענייני מוניטין וכאלה (כמו רוב עם ישראל).

[CX25GTI]

ראשית מציע לך לקחת את הזמן ולבצע נסיעת מבחן בכל אחד מהרכבים אשר אתה שוקל לרכוש.

שנית לטעמי האופציות העדיפות הם ה 3008 ואולי כדאי להעיף מבט בטוסון , קח בחשבון שבזו האחרונה צריכת הדלק גם במנוע 2 ליטר אינה חסכונית במיוחד בוודאי מול ה 3008 אשר מצוידת במנוע דיזל חסכוני.

המיצובישי כל כך ותיקה שאני הייתי מוותר עליה.

[zivk]

עדיף מקיה נירו או פיג'ו 3008?

אם המרווח בנירו מספיק עבורך, אז הוא אחת העסקאות היותר טובות בטווח המחירים הזה.

ה-3008 גם הוא נהדר ומציע חסכון, אבל במחיר הזה אתה מקבל את רמת הגימור הבסיסית, שנעדרת מערכות בטיחות אקיטביות שקיימות בנירו.

[daniel.gri]

אם מרווח זה מה שחשוב - היום ניתן למצוא מיצובישי אאוטלנדר 5 מושבים מ 0 ק"מ במחיר הזה. כמו כן יש לך את הקיה ספורטאג', נירו ( צפוף יחסית ) ועוד מגוון סטיישנים כמו מגאן ( שתשאיר לך 12 אלף עודף ).

[idan10]

אם מרווח זה מה שחשוב - היום ניתן למצוא מיצובישי אאוטלנדר 5 מושבים מ 0 ק"מ במחיר הזה. כמו כן יש לך את הקיה ספורטאג', נירו ( צפוף יחסית ) ועוד מגוון סטיישנים כמו מגאן ( שתשאיר לך 12 אלף עודף ).

 

תגיד דניאל, אתה ישבת בנירו?

אם כן אז איני יודע מהיכן הבאת, שהוא צפוף.

מבלי לגלוש לכיוון האוטלנדר וכ"ו, אם נישאר בגזרת ספורטאז, טוסון, 3008, הנירו הכי מרווח, ליושבים.

מעבר לזה, פות"ש, הנירו אמנם משווק כקרוסאובר אבל אינו בגובה של הרכבים שהוזכרו פה. אם זה לא משנה לך כל כך לטעמי הוא החבילה המשתלמת ביותר לכסף היום בארץ לרמת מחירו.

בהצלחה.

[mh53]

ישבתי היום בASX - מעט צפוף מאחורה אבל רכב מאוד מאובזר במחיר של 144,000 ש"ח ולטעמי נראה טוב גם אם מעט מיושן.

לא נהגתי בו אבל נראה תמורה טובה לאגרה (ותוצרת יפן - למי שזה חשוב)

[GOLF]

כבר היו מקרים בהם מכוניות החלו להמכר בארץ זמן מה אחרי שהושקו בעולם. אולי לא שבע שנים, אבל עדיין.

מציע להפסיק להתפס לנתון הזה כל הזמן ולבחון את הרכב באובייקטיביות. במה הוא כל כך מיושן מהמתחרות? חלונות ידניים? הנעה עם מנואלה? יש אבזור, יש מערכות בטיחות, יש מותג מוכר. למה לא לתת צ'אנס?

[אליהו שבת]

ישן, נראה ישן, מרגיש ישן, טוסון לא רואה ממטר את הASX בן ה7 הזה בכל פרמטר אפשרי, כולל מבחן האמינות.

זה הלנסר החדש למעשה... באאוטלנדר יש בשורה בתחום ה7 מקומות, באקליפס יש טורבו, מרווח יותר גדול ועיצוב חדשני יותר.

[green]

אאוטלנדר מעודכן עם מערכות בטיחות אקטיביות החל מרמת הבסיס וכן נירו עם מערכת מולטימדיה משופרת יתחילו להימכר בישראל בחודשים הקרובים. מי ששוקל את הרכבים הללו כדאי לדעתי לחכות.

עריכה אחרונה ב-15 לנובמבר, 2017 על ידי green