שברולט אימפלה 2014 רעידות בהילוך שני

[gargamel1]

שברולט אימפלנ 2014.

במצב של תאוצה עם מצערת פתוחה לרווחה, כשמגיע בהילוך שני למהירות 80 עד 100 בערך - כל האוטו רועד כמו נסיעה על כביש מקורצף..

 

מחיפוש התחלתי בגוגל הגעתי לתירוצים שונים ומשונים , בין היתר לבעיה בסלונואיד לחץ מסויים שיושב על הגיר...

 

תבשרו לי שלא מדובר במשכנתא שניה על הבית

[colauti 9]

משכנתא שנייה זו היסחפות.

הדבר הטוב ביותר הוא לגשת למכון גירים אוטומטיים להתיעצות ובמקום "לאכול סרטים",ספר לנו מהיכן אתה כדי לקבל המלצה למכון אמין שמבצע גם עבודה איכותית.

[gargamel1]

אני מחולון.

 

הרכב נרכש ממגרש , וכל הסיפור די חדש..

 

כמובן שכמו תמיד - הרכב עבר פיקס את הבדיקה במכון הבדיקה..והבעיה הנ"ל החלה יום וחצי אחרי הרכישה..

 

היה ברור לי שאני נכנס לבור בלי תחתית...אמריקאית עם מנוע מטורף , שבדיוק יצאה ממסגרת האחריות ..

 

הכנתי את עצמי נפשית וכלכלית להוצאות כבדות אפשריות...אבל לא חשבתי שזה יגיע אחרי יום וחצי

[Giri Giri]

לא צריך להכנס ללחץ. גם אם מדובר על בעיה בגיר, לא מדובר על הון, זאת לא פרארי. האם יש אחריות מהמגרש? קודם צריך לחבר את הרכב למחשב יעודי ולראות לפחות את הכיוון. מהי כמות הק"מ שהרכב עבר?

[Igalz]

רעידות בזמן האצה במהירויות הללו לרוב מגיעות כתוצאה ממפרק ציריה שחוק שפיתח חופש.

לרוב זה כתוצאה מגומיית ציריה (גרמושקה) שנקרעה ויצא ממנה הגריז.

 

הרעידות קיימות רק בהילוך שני, או גם בהילוך שלישי תחת עומס כבד במהירויות הללו?

[colauti 9]

נרכש ממגרש טרייד אין מסודר או מטרייד אין מגרש פרטי ?

יש לך אחריות על מנוע וגיר שנה מהמגרש ואם יש חשד לתקלה בגיר,פנה לסוחר שיטפל בסיפור.

הלוואי שזה ייגמר רק בציריה כמו שאמרו,זו באמת אפשרות שווה בדיקה אבל גם אם זה יותר חמור בדביל זה האחריות קיימת.

[gargamel1]

1. הרכב נרכש מסוכנות טרייד אין מאוד מוכרת.

 

2. הרכב עבר בשיקה פיקס במכון בדיקה הכי מוכר שיש.

 

3 . לא ניתנה אחריות מהמגרש. וגם לא ניתן היה לרכוש אחריות חיצונית מכיוון שהרכב נמצא אצליהם תחת קטגוריה יוקרה מנהלים.

 

4. הרעידות הנ"ל.קיימות אך ורק במצב כזה: תאוצה מאפס, מצערת מלאה לאורך כל הדרך, ובדיוק כשהרכב מגיע ל80 קמש עד 100 קמש הרכב רועד כאילו עבר על קטע כביש מקורצף..

 

אני מפחד להגיע שוב ושוב לנקודה הבעייתית הזו בסלד המסויים הזה ובכך להחמיר את הבעיה או לגרום בנוסף לבעיות אחרות.

[Igalz]

מה קורה בהילוך שלישי או רביעי, במהירות המדוברת, כאשר מעלים עומס מנוע?

יש רעידה קלה או שהכל חלק לחלוטין?

[gargamel1]

הכל חלק לחלוטין

[gargamel1]

גירי גירי: 80 אלף קילומטר.

[colauti 9]

ניחוש פרוע,שקנית מטרייד מוביל ולא.. לי אין קשר אליהם.

שאלה קלה,האם מכון הבדיקה כתב משהו על הציריות (גומית מגן קרועה ציריה פגומה ).

אם זו רק ציריה,עניין של כמה מאות שקלים,החלף ושכח מזה אבל,אם יש חשד לתקלה בגיר,לדעתי,כדאי לחזור למגרש ויש לך אחריות לשנה על מנוע וגיר ואם חלילה יש בעיה בגיר,המגרש יטפל בה באחריות ויעדיף לא ללכלך את השם שלו בתביעה מיותרת.

[Igalz]

הכל חלק לחלוטין

 

אוקי,

אם זה משתחזר אך ורק בהילוך יחיד, אז כניראה באמת המקור הוא בגיר..

[gargamel1]

שוב :

המגרש ציין שאין אחריות על המנוע והגיר..ובבדיקה הכל יצא תקין...ואחרי יום וחצי התחילה הבעיה.

[gargamel1]

ובבדיקה לא התגלה שום דבר בנוגע לגיר..ציריות..וכדומה.. רק בלאי במספר חלקים שהוחלפו לאחר מכן וזהו.

[Giri Giri]

מכון בדיקה לא נותן אחריות על גיר אוטומטי, מה גם שאין אפשרות לעלות על בעיה בגיר אם היא "חבויה". האם שמת לב לאיזשהי תדירות מתי היא מופיע? למשל, רק כשהגיר חם או קר. לי נראה שהבעיה כבר היתה קיימת או שפשוט מדובר על מזל רע במיוחד. בכל אופן, מומלץ לפנות למוסך מסודר שינסה לעלות על התקלה.