הגדלת טורבו באיביזה 2008

[Roy Katz]

מעוניין להגדיל טורבו בfr איזה אופציות עומדות לרשותי ? K04 מתאים?

[ron_man]

Fr מגיע במקור 150 כוח, עם טורבו k03.

אתה יכול להתחיל בטורבו k03s שמגיע בדגמים של ה180 כוח, כמו לאון, a4 a3 גולף . תקבל באיזור ה200 כוח עם תוכנה.

יש לך גם אפשרות k04 אבל הוא יהיה יקר יותר כי צריך קיט יניקה, אינטרקולר, צנרת פליטה, מזרקים, כוהלים ועוד...

יש לך גם gtx 3071 בקיצור יש מלא...

הייתי מתחיל מk03s ותוכנה, הכי זול והכי זמין.

עריכה אחרונה ב-30 ליוני, 2017 על ידי ron_man

[Roy Katz]

Fr מגיע במקור 150 כוח, עם טורבו k03.

אתה יכול להתחיל בטורבו k03s שמגיע בדגמים של ה180 כוח, כמו לאון, a4 a3 גולף . תקבל באיזור ה200 כוח עם תוכנה.

יש לך גם אפשרות k04 אבל הוא יהיה יקר יותר כי צריך קיט יניקה, אינטרקולר, צנרת פליטה, מזרקים, כוהלים ועוד...

יש לך גם gtx 3071 בקיצור יש מלא...

הייתי מתחיל מk03s ותוכנה, הכי זול והכי זמין.

 

תודה על התגובה אך בFR 2008 יש k03s.

[ron_man]

אוקיי אולי ב2008 הגיע עם k03s, אבל עדיין עם 150 כוח.

הרכב כרגע משופר? אם כן מה מורכב עליו.

אם לא , מה הטעם לשים טורבו אחר שעדיין לא ניצלת את הטורבו הקיים, לאפשר לנצל אותו המון... מניסיון.

[Roy Katz]

האוטו משופר 250 כ״ס יש צנרות מערכת מחשב של אפסולוט פורק פילטר אינטרקולר

[Guest Automatic1]

אולי אם היית מספק את כל הפרטים ומה מורכב כיום על הרכב בהודעה אחת, לא היה צריך מספק הודעות להבין מה יש לך ומה אין לך.

תגדיל ראש ואולי תקבל גם תשובות לעניין.

[ron_man]

אוקיי, קודם כל, אתה קרוב לקצה היכולת עמידות ואמינות של המנוע הזה, זה בערך 300 כוח מקסימום.

אם בכל זאת אתה רוצה לעלות בכוח בלי לפתוח מנוע,תשים k04

מזרקים ותוכנה שונה. ממליץ לשים גם קיט מתאנול שיקרר קצת את כל עסק..

מאמין שאפשר להוציא 300 פלוס.

[punz]

המלצה של רון תקפה לגבי טורבו K04-001 בלבד. אם תרכיב בטעות 04-023 תשבור מנוע.

אפשר להגיע לקצת יותר מ 300 על גבי מנוע סגור בתנאי שאין מומנט גבוה בסל"ד נמוך. למשל GT28RS יביאו אותך לאזור 350 ובנהיגה הוא נכנס ב 4000 סל"ד +

[Roy Katz]

המלצה של רון תקפה לגבי טורבו K04-001 בלבד. אם תרכיב בטעות 04-023 תשבור מנוע.

אפשר להגיע לקצת יותר מ 300 על גבי מנוע סגור בתנאי שאין מומנט גבוה בסל"ד נמוך. למשל GT28RS יביאו אותך לאזור 350 ובנהיגה הוא נכנס ב 4000 סל"ד +

 

תודה. זאת אומרת שGT28RS וk04-001 יהיו טובים לי בלי לפתוח מנוע ?

[ron_man]

תשמע, אם הקוד מנוע שלך הוא לא aee לא הייתי ממליץ לעבור את 300 320 כוח במנועים האחרים.

זה באמת הגבול שלהם, אני לא רואה טעם להרכיב gt28rs וכל פעם להתחיל לגדוש גבוהה ופול בוסט בקו אדום על מנוע שמוציא 350 כוח... זה יגמור אל המנוע.

עדיף להוריד הספק ולקבל רצועת כוח זמינה יותר למשך יותר זמן אבל בקצת פחות כוח ויותר אמינות.

[אביתר א.]

בסופו של יום הכל מתחיל ונגמר בתקציב שיש לך בשביל לעלות בכח סוס

K04 001 יתן לך בערך 15 כח סוס

עם k04023 תגיע לסביב ה300 כח סוס אבל תצטרך להחליף הרבה דברים ואתה בסיכון לשבור מנוע עם לא תחזק טלטלים.

Gt28rs אחלה טורבו

גם איתו תצטרך להחליף הרבה חלקים ותגיע ל340 בערך במנוע.

יש אנשים שנסעו עם הטורבו הזה בלי לחזק מנוע , אני אישית לא הייתי מסתכן

וברור שיש עוד טורבואים שאפשר לשים ועם כל סוג תצטרך לשדרג עוד חלקים ברכב..

כמו ראש מנוע , קלאץ , וכו...

אני בזמנו בחרתי בgt28rs הפשרה הכי טובה לדעתי למנוע הזה מבלי להשתגע בעלויות

ואמינות די גבוהה

[Roy Katz]

חיזוקי מנוע הכוונה להחליף שסתומים , בוכנות , טלטלים , ברגי ראש , קאמשפטים , קפיצי שסתומים ?

[אביתר א.]

תלוי עם איזה טורבו אבל כן זה הכוונה

[Roy Katz]

זה כבר הופך את העסק ללא שווה.

איך אני יכול להעלות עוד 30-40 כוחות סוס מבלי לפגוע במנוע ולחזק אותו ?

[ron_man]

קיט מתאנול יכול לתרום קצת.

אולי תנסה תוכנה אחרת שהיא קאסטום לטובת כוח.

מזרקים גדולים יותר כמו 550 או 700..

אולי אינטרקולר גדול יותר.

הקפיצה מ250 ל300 פלוס היא הכי יקרה וקשה שיש, כי בדרך כלל זה כולל החלפת המון חלקים, זול זה לא יהיה כי בדרך כלל דבר גורר דבר.