רכב שטח - בנזין (ונוח)

[Keyser]

רנגלר. קח בחשבון שהספסל האחורי זקוף ולא נוח לאף אחד

 

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

תיקנתי

[גיא_מ]

עדיין אין החלטה מבחינתי.

המחקר נמשך.

דיסקברי 4 חזר לשולחן הדיונים, אבל ירד עקב אמינות נמוכה (לפחות לפי המקורות שלי). מישהו חושב שזה לא מדויק?

גרנד צ'רוקי עדיין אופציה, אבל מבין שמתלי האויר בגובהם המירבי אינם נוחים בעליל, דבר שיפגום בנסיעה בשטח. בלעדיהם, כנראה אצטרך להשקיע בהגבהה.

חושב כרגע על האופציה ללכת כמה שנים אחורה, ולקחת לנד קרוזר או פאג'רו קצר (בנזין). זה אומר רכבים משנים 2007/8.

אעדכן בהמשך

[discoTD5]

לגבי הדיסקברי 4 - אני לא יודע אם 'אמינות נמוכה' זו ההגדרה הנכונה. אני יותר סבור שהעדר צמיגי שטח ראויים יחד עם עלות אחזקה גבוהה מאוד, גורמים לוותר על הרכב.

בין פאג'רו בנזין ללנדקרוזר בנזין - אישית הייתי בוחר בטויוטה, אבל לפג'רו יש יתרונות של שלדה אחודה ומתלים נפרדים. לטויוטה שהיא קצת יותר 'משאית' יש יתרון בשטח טכני.

כדי למצוא רכב ראוי צריך סבלנות. הרבה סבלנות.

[גיא_מ]

טוב, אף פעם עוד לא לקח לי כל כך הרבה זמן להתפקס על הרכב שאני רוצה.

עדיין מתלבט.

אחרי שבחנתי שוב את הרנגלר, הבנתי שיש סיכוי שאסע בו ביום יום בלי להתבאס. אבל בקושי.

גם המחירים לא ממש מזמינים - הרוב המכריע של ההיצע הוא משופר, והמחירים בהתאם. רכבים בני ארבע עולים יותר מחדשים... אבל עם שידרוגים משמעותיים.

אז עדיין לא מצאתי רנגלר מתאים.

במקביל, חושב על קונספט אחר - רכב משני בבית, שיהיה זול יותר, ועדיין יעשה עבודה טובה בשטח. מה דעתכם על הגרנד ויטארה? בערך שנת 2010. זקוק להגבהה, צמיגים ומיגון כמובן. אופציה נחמדה?

תודה

[discoTD5]

רשמת שהתקציב שלך הוא כ 200.0 אלף.

אני מכיר כמה אנשים שמחזיקים רכב שטח בתור רכב שני, רק לשטח. זה יכול להיות רכב שטח בשווי של 25.0 אלף או 60.0 אלף או 120.0 אלף.

מהנסיון האישי שלי, אחרי הרבה רכבי שטח שהחזקתי, אני כרגע מחזיק בלנדקרוזר דיזל ארוך רק לשטח. עבורי זו התמורה הטובה ביותר של עלות תועלת, לרבות עלויות אחזקה.

[גיא_מ]

דיזל לא רלוונטי עבורי - ממש סובל מרעש המנוע. אוהב לנסוע בשטח בשקט ובשלווה...

לאחר שאשתי ראתה את הרנגלר, ולא התלהבה בלשון המעטה, נראה שהפור נפל על הגרנד ויטארה. יהיה רכב ליום יום לבתי, ורכב שטח לנו לסופ״ש.

כמובן שנצטרך להגביה ולמגן אותו, ולהחליף לצמיגים מוכווני שטח.

אז - מחפש כרגע אקזמפלר במצב טוב. שנים 2012 - 2014, ק״מ נמוך וכל שאר הדברים הטובים.

אעדכן כשאמצא משהו מתאים - לא לחוץ. מחכה להזדמנות טובה.

תודה על הטיפים!

[JohnnyEnglish]

תקנה אחד שכבר מוגבה וממוגן יש כמה כאלה בשוק.

צמיגי שטח מלא אין במידה, אם אני לא טועה. יש AT של BFG, צמיגים מצויינים.

במידה ותקנה את הדגם המפואר אני ממליץ לרדת לג'אנט הקטן. חתך גבוה יותר מומלץ לרכבי שטח, אבל פחות פוזה.

בכללי, רכב מצויין עם בקרת משיכה מאוד אפקטיבית בהצלבות.

אני גם בתכנן לעשות את המהלך הזה בקרוב כשאצטרך רכב גדול שכזה.

[גיא_מ]

אני מחפש את הדגם הקצר...

[wonderd]

מה רע בלנדרובר דיסקו 3? לא כזה יקר ורכב מאוד מפנק ומאוד עביר בשטח.

יש אחד למכירה ביד 2..אין לי קשר לזה.

עריכה אחרונה ב-6 למאי, 2017 על ידי wonderd

[netanel mamos]

תשמע, אני לא מבין גדול ברכבי שטח. יש לי פולקסווגן טיגואן הדכם הכי מפואר, בנזין. התאוצה שלו, הכוח שלו, היופי שלו יחד עם יכולת שטח מינמלית מספק לי את היצרים.

למה שלא תחשוב על אחיו הגדול? בתקציב הזה תמצא יחסית טוארג בשנתון גבוה. רכב חזק מאד בכביש ותוכל לרדת איתו לשטח בכיף (לא ברמה של הג'יפים הגדולים אבל הרבה יותר טוב מהג'יפונים).

[discoTD5]

מה רע בלנדרובר דיסקו 3? לא כזה יקר ורכב מאוד מפנק ומאוד עביר בשטח.

יש אחד למכירה ביד 2..אין לי קשר לזה.

היום בדקתי את עניין השמועות על האמינות / חלקים מתבלים וכד'.

סופית לא ממליץ לאף אחד לקנות כזה, אלא אם הוא מכין כיסים מאוד עמוקים לטיפולים.

[old school]

ממליץ לך על איסוזו רודאו משופצר- רכב עם יכולות מאוד גבוהות, מנוע ואמינות מעולים ומאוד נוח

[גיא_מ]

טוב, אחרי הרבה זמן שלא עידכנתי, הגיע הזמן.

ההחלטה הייתה לא להחליף רכב ראשי בכזה שנוכל לרדת איתו לשטח, אלא לקנות רכב נוסף (זול) שישמש את הילדים, וכרכב שטח בסופי שבוע.

הפור נפל על גרנד ויטרה קצר.

לאחר חיפוש לא קצר, שכלל בדיקה של מספר רכבים, מצאנו את הכלה.

מתכנן יישור קו כללי בימים הקרובים, ולקראת הסתיו שדרוג לשטח - הגבהה, מיגון, וצמיגי A/T.

תודה על הייעוץ (גם בפורום המקביל),

גיא

[גיא_מ]

הספקנו לבקר אצל יוסי אלפיין בכדי להתקין מולטימדיה + רמקולים, תושבת לטלפון, חיישנים ומצלמה.

נעשה גם טיפול שנתי מקיף, ליטוש פנסים ועוד.

עכשיו נותר להתחיל לנסוע...

[פריג'י]

נהדר, תתחדשו!