טיפול 30K סיאט איביזה

[snirw]

שלום לכולם

 

קניתי שנה שעברה את הרכב (חדש מהחברה), מדובר במנוע 1200 טורבו, גיר ידני.

ביקשתי הצעת מחיר מהמוסך הראשי בב"ש ונדהמתי לגלות כי עלות הטיפול 1630 ש"ח

הטיפול כולל :

שרות בקרה

בדיקת בטיחות עלות כל הבדיקות האלו 414 ש"ח

בדיקת מחשב

 

החלפת שמן חליפי 217 ש"ח

מסנן שמן מקורי 92 ש"ח

מסנן אויר חליפי 81 ש"ח

מסנן אבק חליפי 63 ש"ח

פלגים מקורי 530 ש"ח

 

ראשית הייתי שמח לדעת האם יש צורך בהחלפת פלגים, כל הרכבים שהיו עד כה היו עם מנוע אטומוספרי וההחלפה באה בקילומטראז' מכובד ולא ב30 האם זה הכרחי להחליף? מהן ההשלכות מבחינת אחריות במידה ולא מחליפים (בהנחה ואין צורך בהחלפה).

 

לגביי פילטר האבק ידוע לי שלא הכרחי להחליף אותו.

 

אשמח למידע נוסף לגביי 3 הבדיקות המופיעות למעלה וכמה הן חיוניות

 

תודה רבה

[shraga007]

יקר מאוד.

למרות שעכשיו מחליפים גם פלגים ב-30K.

 

תבדוק בעוד מוסכים מורשים ותבקש גם הצעת מחיר על חלקי OEM.

 

אני בזמנו עשיתי בפליקס בתל אביב בפחות מ-700 עם חלקי OEM ללא פלגים.

[dimblaster]

האיביזה שלי באחריות, ואני מטפל במוסך רון. מוסכי צ'מפיון יתנו לך יחס מזלזל, טיפול לא מקצועי וחלפים תחליפיים סיניים זולים - וכל זה במחיר מופקע.

ממליץ בחום על מוסך רון.

[snirw]

האם מישהו יודע להגיד אם יש באמת צורך להחליף כזה מוקדם פלגים במנועים אטומספרים ניתן להגיע למרחקים כפולים מזה ללא צורך (ע"פ הוראות יצרן).

האם מישהו יודע להגיד במידה ואני רוגע כי הפלג נראה תקין וחדש מה ההשלכות מבחינת אחריות במידה ואיני מעוניין להחליף את הפלגים ?

 

תודה רבה

[MichaelCohen]

פלאגים אירידיום איכותיים של NGK מחזיקים כ90 אלף ק"מ, אך מומלץ להחליף כל 60 אלף

להחליף כל 30 אלף ק"מ זה הזויי!

 

ד"א קניתי אצלי אבי חלפים ברחובות רבעיית פלגים אירידיום של NGK ב320 ש"ח כולל מע"מ,

במורשה אתה מקבל "זבל" ב530 ש"ח לא כולל מע"מ ועבודה.

[ROEi1]

במורשה אתה תקבל אותו דבר...אני גם לא חושב שהם מחזיקים חלופיים במורשה.

 

אתה תקבל מקורי או של NGK\BOSCH, אני לא חושב שמחזיקים של DENSO אבל גם אם כן, מדובר על חברה טובה.

[snirw]

האם ידוע לכם עם איזה סוגי פלאגים הרכב מגיע כסטוק ?

 

האם ניתן לסכם כי אין צורך בהחלפה ב30K של הפלגים ?

 

תודה

[ROEi1]

תסתכל בשרשורים האחרונים פה בפורום הטכני, יש שרשור בן 3 עמודים שהמסקנה בו היא שכנראה כן צריך.

 

אני יכול להעיד שאצלי יש מנוע TSI בן 50,000 קילומטרים שלא בוצעה בו החלפה אבל הרבה מדווחים תקלות באיזור ה 40,000 קילומטר.

[PRONATI]

שלום לכולם

 

קניתי שנה שעברה את הרכב (חדש מהחברה), מדובר במנוע 1200 טורבו, גיר ידני.

ביקשתי הצעת מחיר מהמוסך הראשי בב"ש ונדהמתי לגלות כי עלות הטיפול 1630 ש"ח

הטיפול כולל :

שרות בקרה

בדיקת בטיחות עלות כל הבדיקות האלו 414 ש"ח

בדיקת מחשב

 

החלפת שמן חליפי 217 ש"ח

מסנן שמן מקורי 92 ש"ח

מסנן אויר חליפי 81 ש"ח

מסנן אבק חליפי 63 ש"ח

פלגים מקורי 530 ש"ח

 

ראשית הייתי שמח לדעת האם יש צורך בהחלפת פלגים, כל הרכבים שהיו עד כה היו עם מנוע אטומוספרי וההחלפה באה בקילומטראז' מכובד ולא ב30 האם זה הכרחי להחליף? מהן ההשלכות מבחינת אחריות במידה ולא מחליפים (בהנחה ואין צורך בהחלפה).

 

לגביי פילטר האבק ידוע לי שלא הכרחי להחליף אותו.

 

אשמח למידע נוסף לגביי 3 הבדיקות המופיעות למעלה וכמה הן חיוניות

 

תודה רבה

 

שמן הכי איכותי שיש של קסטרול לא יעלה יותר מ-150 שקל. (חסכת 67 שקל) + קיבלת שמן איכותי ולא זבל

מסנן שמן מקורי באיביי יעלה לך 40 שקל (חסכת 52 שקל)

פלאגים מקוריים יעלו לך באיביי 340 שקל כולל משלוח (חסכת 200 שקל)

http://www.ebay.com/itm/OEM-AUDI-SEAT-SKODA-VW-1-2L-1-4L-TSI-TFSI-SPARK-PLUG-LONG-LIFE-NEW-04E905601-/291855589745?hash=item43f3f2e171:g:4XsAAOSwV0RXvsC8&vxp=mtr

סך הכל אתה יכול לחסוך 310 שקל בלי שום מאמץ.

אבל תעשה תבחירה שלך

 

אם אתה רוצה לחסוך עוד קצת יש לך גם פלאגים של NGK.

http://www.ebay.com/itm/PZKER7A8EGS-NGK-Spark-Plug-Sparkplug-Type-Laser-Platinum-NEW-No-94968-/272474927211?hash=item3f70c5706b:g:n0wAAOSwo4pYRUfG

 

סך הכל עבור 4 פלאגים כולל משלוח > 238 שקל.

אז כבר יוצא שאתה חוסך 410 שקל

עריכה אחרונה ב-24 לינואר, 2017 על ידי PRONATI

[MichaelCohen]

אפשר גם לחסוך וגם להשתמש בחלפים טובים יותר של MANN או בסיגנון..

החלפים המקוריים לא בהכרח אומר שהכי טובים.

ואם אתה לא מעוניין לחכות חודש למשלוחים מחו"ל, יד כמה [בודדות] חנויות חלפים בארץ מאוד אמינות עם מחירים אטרקטיבים.

 

אני בטוח שחברי "כנופיית הטיפולים השוטפים" ישמחו לעזור לך בהחלפה וככה תוכל לחסוך הרבה יותר.

 

דרך אגב תבדוק אותי, לאחרונה נתקלתי במשהו חדש שאומר שגם אם הרכב שלך באחריות

כל עוד אתה מטפל במוסך מורשה של איגוד המוסכים [לא של היבואן] ומשתמש בחלפים מקוריים, האחריות לא נפגעת!