Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3497 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יצרן הרכב מתכנן את הרכב למטרות נסיעה בעליות/ירידות ומעגלי תנועה ואין שום סיבה לחשוב ולהתעסק על רמת הבלאי שנוצרת מפעולת אלה וכמובן מפעולת סיבוב ההגה עד הסוף.

 

ברכבים בעלי הגה כוח הידראולי קיימת הנחייה לא להחזיק יותר מ-5 שניות את ההגה כאשר הוא מסובב עד הסוף לאחד הכיוונים בכדי למנוע נזק למערכת ההידראולית.

 

קיימים הבדלים באזהרות בספר הרכב של ייצרני הרכב השונים לגבי שימוש בהגה כוח חשמלי או הידראולי לכן אני מציע לפותח האשכול לפתוח את ספר הרכב.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...