Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3608 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

עדיף עוד זוג דלתות מכושר העמסה משופר לדעתי. במקום לקנות רכב עבודה ורכב משפחתי יש 2 ב1.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

  • תגובות 69
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

בדיוק, תנסו להיזכר מתי פעם אחרונה ראיתם היילקס או טנדר איסוזו חד קבינה?

גירסאות כאלה מוצעות על ידי כל היצרנים אבל בעשורים האחרונים כמעט לא מזמינים אותן בארץ מסיבה שסלו רייד ציין.

 

מעדיפים להתפשר על כושר העמסה וארגז יותר קטן לטובת 5 מקומות ישיבה.

 

 

לפני 30 שנה היו מתקינים ספסלים בארגז בטנדרים וזה היה נותן מענה. היום זה אסור.

 

 

פורסם
למה כל אחד צריך יכולת גרירה כזו?

 

יש אם יש לך ארגז קטן, לרוב תרצה גם לגרור עגלה מידי פעם , בהנחה שאתה משתמש בטנדר לעסק. מי שלא צריך את זה, יש בשבילו פתרונות בסגנון ברלינגו, או סטיישין. מעט מאוד אנשים צריכים טנדר בשביל אופניים או זוג כלבים.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

בברלינגו וסטיישן אתה לא יכול להעמיס דברים גדולים. זה היתרון בתא מטען פתוח. אידיאלי למי שמעביר רהיטים, מי שעובד בגינון, כל מיני דברים כאלה שלא סוחבים משקל רציני אבל צריך תא מטען נפרד מתא נוסעים.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

בשביל רהיטים אתה צריך משאית אם אתה עובד בזה למטרות עסק. כי זה אף פעם לא להעביר שרפרף אחד וזהו. זה ארונות, מיטות וכד'. כיצד מיטה 2מטר על 1.40 מטר תכנס לטנדר הקטן? בעמידה? איך תעביר ארון בגשם?

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

גננים, אינסטלטורים, שיפוצניקים זעירים (הנדי-מן), חשמלאים, כל מי שהעבודה שלו מסריחה ולא מעונין שהעבודה תהיה בתוך הקבינה (כמו בברלינגו) יש לא מעט בעלי מקצוע שמאוד יהנו מרכב שכזה.

 

צבי, כנראה לא יוצא לך לראות מה אנשים מובילים על טנדרי סובארו...

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

שימו לב שהשרשור שפתחתי מתייחס לדגם כפול קבינה. כלומר, מיועד לחמישה.

 

Sent from my m2 note using Tapatalk

הכלכלה הישראלית אלצה אותי לעלות לארבעה גלגלים.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם
כיצד מיטה 2מטר על 1.40 מטר תכנס לטנדר הקטן? בעמידה? איך תעביר ארון בגשם?

בעמידה וקשירה. אם יורד גשם, מכסים את זה בברזנט. למי שמעביר דירות באמת עדיף משאית, אבל נגיד ומדובר באיזה נגר בוטיק שעושה כל מיני רהיטים בהזמנה אישית? :wink:

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

יש גם לא מעט חברה בפריפריה שקונים כזה אוטו כרכב משפחתי ומפרסמים בפייסבוק שעושים הובלות קטנות, פה מיטה, פה מקרר, אפשר להוציא מזה תוספת הכנסה נחמדה.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם
גננים, אינסטלטורים, שיפוצניקים זעירים (הנדי-מן), חשמלאים, כל מי שהעבודה שלו מסריחה ולא מעונין שהעבודה תהיה בתוך הקבינה (כמו בברלינגו) יש לא מעט בעלי מקצוע שמאוד יהנו מרכב שכזה.

 

צבי, כנראה לא יוצא לך לראות מה אנשים מובילים על טנדרי סובארו...

 

הבעיה העיקרית של כל המסחריות הקטנות זה עלויות התפעול ביחס לרכבי רשיון C1. ההכרה המלאה והעדר שווי השימוש יחד עם קיזוז המעמ מקרבים את העלויות לרמה כזו שסילברדו בת 3 תהיה הרבה יותר זולה לטווח ארוך מדאסטר חדשה.

תודה לשרת התחבורה מירי רגב על קירוב הפריפריה למרכז.

פורסם (נערך)

צבי, כנראה לא יוצא לך לראות מה אנשים מובילים על טנדרי סובארו...

ראיתי וזה תמיד היה מזעזע. הם היו מעמיסים את הסובארו פי כמה מעל המותר, החלק האחורי ממש שכב על הכביש.

 

באגירה, מי שעושה הובלות בפריפריה, לרוב זה טנדרים כמו פיאט דוקטו, מרצדס ספרינטר או לכל הפחות טנדר שמבוסס על טרנספורטר.

 

SlowRide, עוד לא ראיתי מישהו שמעסק ברהיטים ומעביר אותם בטנדר. ראיתי רק משאיות בסגנון איסוזו.

נגר בוטיק ישתמש בטנדר קטן? אתה יודע כמה רהיטי בוטיק עולים? פעם נכנסתי לאיזה חנות רהיטים בהרצליה, שרפרף עלה שם כמה אלפי שקלים, מטבח עלה יותר משווי רכב שלי בתור חדש. ניראה לך שרהיטים כאלה הם יעבירו עם טנדר?

עריכה אחרונה על ידי tzvipper

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
סילברדו בת 3 תהיה הרבה יותר זולה לטווח ארוך מדאסטר חדשה.

 

כן אבל לך תמצא איפה להחנות סילברדו בתל אביב

היום: ג'ימני 2024

בעבר: סיוויק 2002, פיקנטו 2011, בורה 2001, פאביה 2011, ייטי 2013, ג'ימני 2000, גטס 2008, ג'ימני 2008, סנדרו 2016, ג'ילי גיאומטרי C 2023

פורסם

וגם הטנדרים אצל האמריקאיים יותר מענינים, במיוחד סדרות עם השלדות הכבדות (3500HD וכד').

גם אני צריך כזה (בשביל האגו), אבל בגלל צריכת סולר נאלץ להסתפק ב"מגרדת גחון" (במונחים של חובבי SUV).

 

במקרה של טנדר דצ'יה, אני לא מאמין שמישהו יקנה אותו למטרות "אמריקאיות".

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

 

SlowRide, עוד לא ראיתי מישהו שמעסק ברהיטים ומעביר אותם בטנדר. ראיתי רק משאיות בסגנון איסוזו.

נגר בוטיק ישתמש בטנדר קטן? אתה יודע כמה רהיטי בוטיק עולים? פעם נכנסתי לאיזה חנות רהיטים בהרצליה, שרפרף עלה שם כמה אלפי שקלים, מטבח עלה יותר משווי רכב שלי בתור חדש. ניראה לך שרהיטים כאלה הם יעבירו עם טנדר?

אתה כנראה נכנסת לחנות רהיטים גדולה עם שם מפוצץ, זה לא אותו הדבר.

אני ראיתי כמה שעובדים ככה. מכינים בעיקר דברים קטנים כמו שולחנות קפה בעיצוב אישי וכיסאות מיוחדים ויש להם בית מלאכה קטן באזור תעשיה, משלוחים הם עושים בד"כ ברכב כמו ברלינגו.

באמת שלא חסר שימושים לטנדר קטן וחסכוני כזה עם 5 מקומות ישיבה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.


×
×
  • תוכן חדש...