Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3603 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב. יש לי רכב הונדה סיויק 98 235000 קמ. לפני כמה ימים הרכב נתקע. לא הניע אז שלחתי אותו למוסך. במוסך אמרו לי שנכנסו מים לפלגים והלך ראש מנוע. עכשיו יש לי כמה שאלות

 

1. האם הגיוני שהלך ראש מנוע והרכב אף פעם לא התחמם משהו קריטי?

2. האם יש אפשרות להניע את האוטו באיזה דרך כל שהוא(האוטו לא מניע). כי הוא תקוע בעיר אחרת ואני רוצה לקחת אותו הבית. מבקש שתעזרו לי בבקשה

3. והאם יש אפשרות תיקון יותר זולה מאשר להחליף ראש מנוע?

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

איזה בדיקות עשו במוסך כדי לקבוע שהלך ראש מנוע?

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אם האטם ראש באמת נפרץ גמו שאומר המוסך אז אין מה לעשות, חייבים להוריד ראש ולעשות שיפוץ.

 

 

Sent from my ALE-L02 using Tapatalk

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

ראש מנוע יכול להיתבטא בכמה אופציות. תיתכן םריצה ומעבר בין המיים לשמן המנוע ותיתכן פריצה ומעבר מיים בין תעלות הקירור לצילינדרים עצמם ואז לא תראה שום עירבוב בין שמן למיים. תשאיר לי את הטלפון שלך בהודעה פרטית אני רוצה לוודא איתך כמה דברים לפני שחורצים גורלו של ראש המנוע.

×
×
  • תוכן חדש...