108 1.2 / C1 1.0 / Panda 1.2

[spidrman]

כנ"ל, המזגן עובד מצוין גם בעמידה ובסרק וגם בנסיעה כאשר בחוץ לוהט (הקיץ האחרון...)

 

ליביו, האם לך הייתה פנדה דור קודם?

[Liviur]

היתה לחבר , אכן דור קודם.

שוב , זה כנראה עניין של פרופורציות. אני אוהב שהאוטו מקפיא ישר.

רכבים לדוגמא שלא מקפיאים ישר שהיו לי: 306 , איביזה , 107/C1 בגירסאות ה1.0. רכבים שכן - מאזדה 2 ו3 , סקודה אוקטביה (והאמת הנוכחיים שלי - BRZ וקאנטרימן קופר S אבל אלו כבר לא דוגמאות לכלום )

המקרר מאזדה 2 לדוגמא שהיתה לנו היתה מקפיאה בכל מצב , הקטנות שאני ניסיתי לרוב לא (שוב ה1.2 של ה108 - מקררת אחלה , גם קאיה פיקנטו 1.2 קיררה מעולה)

 

ליביו

[gorenziv]

יחד עם שאר המחשבות שרצות לי בראש, היום עליתי עם הקליאו הכבדה גם ככה שלי (1065), עם עוד שלושה מבוגרים (מקרה סופר נדיר של הקפצת אנשים משדה התעופה), בגאז' מלא ומזגן - מנתב"ג לירושלים.

אמנם לא היה לרכב יותר כח ממה שביקשתי ממנו לתת, כלומר - זה היה קצה גבול היכולת - אבל מבחינתי זה הי המספק ולא הרגשתי אומלל. (לדעתי עלינו על 90, אולי למעט פה ושם על קצת פחות).

 

אם אני משווה את זה לC1 אפילו (בגלל פער של 220 קילו....), זה לא יפריע לי.

 

אבל, אני משתכנע יותר ויותר שה108 היא אכן הכיוון שמשקלל הכי הרבה ביחס לתמורה, זאת כשלא לוקחים בחשבון שפשוט אי אפשר למכור אותן אחר כך, כפי שאני חווה על בשרי עם הקליאו.

[dorsht]

השוק היום בעייתי לכל הרכבים, לא רק לצרפתיים.

[drsubaru]

השוק היום בעייתי לכל הרכבים, לא רק לצרפתיים.

 

 

אם אתה רוצה למכור מהר, תן מחיר שהוא לא פחות ממעולה. תוך כמה דקות תגיע השיחה הראשונה ותוך פחות מיומיים יגיע הקונה.

[Shlomida]

מצטרף להמלצה ל-108. למי שגר באזור הררי ה-108 תתן תמורה טובה יותר. ומניסיון אין בעיה של המזגן גם ביום חם.

[gorenziv]

למרות האמור באחת מהודעותיי הקודמות, אני מעוניין לצרף למשוואה גם את הסיאט מיי / פולקסוואגן אפ.

הסיבה היא - רשימת אבזור מרשימה יחסית (עדיפה על זו של לובינסקי למעט מסך המגע הגדול של פיג'ו) - וכרגע "הובלה" במחיר הטרייד אין.

בפועל יש לה מנוע כמעט זהה לקליאו שלי מבחינת נתונים, אך היא בערך 100 קילו קלה יותר (מדהים שהיא כלכך כבדה).

היא בוודאי תהיה "עייפה" יותר מהפיג'ו 108, ודומה לרנו.

היא זולה יותר מה108, ומעט יקרה יותר מהC1.

 

מישהו התנסה ברכבים הללו?

[yulianx]

קודם כול יש לה רק 2 אחריות לעומת 5 בסיטרואן,ומה בדיוק מאובזר בסיאט?

[gorenziv]

יש לה 2 עם אפשרות להרחבה ל3.

למעט מערכת המולטימדיה, אותו אבזור + בלימה בעיר עד 30 קמ"ש + חישני חניה + צג + מערכת עצור וסע ובטח פספסתי משהו.

[liorwohl]

נסעתי בc1 עם 69 כ"ס ובmee עם 75 כ"ס, הc1 מרגישה יותר חזקה.

גם העיצוב יותר טוב, במיוחד הפנימי, הסחירות - אף אחד לא זוכר שmee קיימת בכלל (אח שלי ניסה למכור את שלו והתייאש מזה), לc1 יש מולטימדיה, יש usb ובלוטוט שזה קריטי בימינו. חיישני רוורס אתה תקבל מכולם ואם לא אפשר להוסיף אחרכך בכמה מאות שקלים - זה ממש לא שיקול כי זה התקנה מקומית.

 

מערכת עצור וסע, עדיף לך בלעדיה. המצבר יותר יקר וההבדל בצריכת דלק זניח ביותר ולא שווה את החסרונות של להניע את האוטו כל עצירה מחדש.

 

הדבר היחיד שאולי יותר טוב בmee זה הרמקולים המקוריים והמערכת בלימה, אבל עדיף שיהיה לך בלוטוט זה יגרום לך להיות יותר מרוכז בכביש ולא בלנסות להעביר שיר דרך הטלפון, ואז תצטרך מערכת בלימה הרבה פחות

[yulianx]

לסיאט אין שליטה מההגה,הגה וידית הילוכים מעור,usb,והמולטמדיה שמוסיפה הרבה לסלון,אצל מי הסלון ניראה שחור ומאוד פשוט.

[Driver]

בוודאי שפנדה על כל הדעות

[gorenziv]

האמת שבין הסיאט לVW הייתי בוחר באחרונה, העיצבו שלה יותר לטעמי. אבל הורדתם אותי מזה - למעט אם פיג'ו יחזרו עם הצעת טרייד נמוכה (אחרי טופס הבדיקה).

אז - או שאשאר עם הקליאו, או שאעבור לסגמנט מיני עם איביזה / פאביה וזהו.

 

לגבי הפנדה - היא פשוט מבאסת קצת. זה לא מרגיש שיפור ביחס לקליאו בשום צורה... לטעמי כמובן. אני יודע שיש מי שיחלוק עליי.

[gorenziv]

בסופו של דבר,

אחרי שבחנתי את כל הרכבים, בחנתי שוב ושוב - ולמרות שחרגתי מתוכניתי המקורית -

ביצעתי טרייד אין ורכשתי פיג'ו 208 אקטיב (1.2 ידנית 82 כ"ס).

 

אעדכן כשהיא תגיע.

תודה לעוזרים!

[yulianx]

תתחדש.

נשמח לשמוע חוות דעת לאחר זמן מה.