מאזדה 3 1600 לא סוחב

[Moss Travel]

יש לי רכב מאזדה , לרכב יש בעיה שהוא לא סוחב ממש כבד זה הרכב הכי כבד שיצא לי לנסוע עליו מנוע 1600 , הייתי במוסך מורשה בדקו אותו ואמרו לי שאני מדמיין והכול תקין " אם אין נורה דולקת של מנוע אין בעיה " דווקא אחרי החלפה של פלאגים , מסננים ותוספים הבעיה החמירה - יכול להיות בעיה בפלאגים שהם שמו לי ?

ראיתי שברשת שהצריכה של המאזדה היא 1:11 אצלי עם מזגן ובנסיעה " רגילה " לא חסכונית כי אי אפשר לנסוע חסכוני " חייב הרבה גז " אחרת הרכב יהיה על 60 אני מגיע ממוצע 1:7-8 .

ניסיתי לשים K44 לא עזר תוסך דלק כלום , הייתי אצל כמה מוסכניקים אמרו לי שהכול תקין אבל אני מרגיש שהרכב ממש כבד בנסיעה עם המוסכניקים הם שמו " פול גז " כדי להרגיש שהכול " תקין " הם לא נסעו רגוע , נסעתי בהרבה רכבים מגדול ועד קטן ולא הייתי צריך לשים פול גז כדי להרגיש רכב סוחב אם אני שם מזגן הרכב ממש נעצר ואז אני נאלץ לשים טיפטרוניק ולמשוך סל"ד ל 4000 - 5000 כדי לנצל את הטורק / מומנט סה"כ 14.8 קג"מ .

שלקחתי את המכונית למוסך המורשה הם ניסו לדחןף לי כל מיני חלקים כדי לעשות רווח ושראו שאני לא מוכן היחס היה מגעיל וחלק מה " טיפול 10K " היה בקשה שלי לפני להעביר את הרכב בדיקה במחשב שלהם , אבל קלטתי שהם מזלזלים סתם חיברו מחשב נייד הופיעו כל מיני הודעות ריבועים לחצו ENTER היה עוד הודעה עוד ENTER ואז ניתקו הכול בסדר - וראיתי שבעל הבית משדל אותם לסיים עם זה כדי לדחוף רכב אחר אני לא ממש מאמין לבדיקה הזאת שלהם .

היה מוסכניק אחד שבאמת הרגיש בעיה " משהו חסום " אבל הוא אמר שזה לא במנוע אלא משהו שנתקע "גזים" משהו שחוסם את הפליטה , אבל מצד שני אמר שאם הייתה בעיה בממיר הקליטי היה נדלקת נורת אזהרה , ואמר לי רק לשים K44 אבל שמתי K44 לא פעם וזה לא עזר בכלל .

אני נוסע בכביש לוחץ על הגז ומרגיש כאילו הרכב שוקל 100 טון או שהלחיצה על דוושת הגז קשה מרגישים כאילו על אמברקס כזה תחושה לא נעימה של משהו חנוק " גז " לא עובר חלק או שאני לוחץ על הגז דוחף אותו למטה לכיוון הרצפה כמה פעמים והדוושה של הגז לא מגיבה בכלל ... אני תמיד נאלץ לעבוד עם הטיפטרוניק כדי להוריד הילוכים או לקבל כח והכח הזה לא ממש כח אולי תוספת עלובה של 10 אחוז .

החלפתי מסננים , פלאגים שמנים הכול זה לא עוזר , שמתי לב לעוד בעיה הגלגלים של הרכב הם משנת 2011 שבוע 23 יוני מאי , בדקו אותם 100 פעם במוסך המורשה לא מצאו בעיה בטיפול 10K קראתי ב YNET שצריך להחליף גלגל כל 3-4 שנים ואני כבר מעל 4 שנים 4 וחודשיים יש מצב שגלגל של רכב גורם לבעיה של אי סחיבה ? או שזה מוגזם ? יכול להיות שהרכב עגלה ולא סוחב בגלל גלגל ? שאני נוסע בכביש מדי פעם אני מרגיש ממש את הצמיג למרות שהוא מנופח ואני תמיד דואג לאויר ושהוא חונה הצמיג נראה ממש מחוץ למרות שהוא מלא אולי בגלל הרכב הכבד ? 1247 קילו , אולי בגללו צריכת הדלק הזויה 1:7.2 זה צמיד סיני , אם אני אשים בריגסטון אני ארגיש הבדל ? דרך אגב מה עדיף אם כבר אני מחליף 4 גלגלים לשים בריגסטון של מאזדה או קונטיננטל גרמני או דאנלופ אנגלי ? חברה אחרת

יכול להיות אולי שזאת בעיה בגיר ? למרות שההילוכים עוברים רגיל , מדי פעם ההילוך נמשך מ 2 - 3 , שאני בהילוך 4 לא משנה כמה אני אלחץ גז הוא לא ירד ל 3 צריך להוריד דרך טיפטרוניק , אבל תמיד הרכב נוסע קצת נעצר מרגישים בנסיעה שהוא " נבלם " קצת וממשיך משהו חנוק , בתחילת נסיעה ממש מרגישים " חנוק " כאילו משאית ורק במהירות גבוהה פחות מרגישים את זה .

 

חיפשתי ברשת בעיה כמו שלי ולא ממש מצאתי , כסף זאת לא הבעיה פשוט אף אחד לא מוצא את הבעיה , המוסכניק האחרון שהייתי אצלו אמר לי כל המאזדות 1600 הם ככה אם אתה מחפש " ביצועים " תקנה מאזדה 2000 העניין שאני לא מחפש ביצועים אלא רכב נורמלי שנוסע ולא נחנק אני לא מאלה שנוסעים על 140 סתם נסיעה על 80-100 גג הסחיבה שלו היא סיוט

 

אם תוכלו לעזור לי אני אשמח , ראיתי באינטרנט מוסך עד רעננה של מאזדה מישהו מכיר אותו הוא מומלץ ?

[rafi_vk]

הכל תקין. סע בזהירות

[Moss Travel]

הכול תקין ? כל המאזדה 3 1.6 ככה ?

אם ככה זה יצא מהמפעל ואי אפשר לתקן את זה האפשרות היחידה היא למכור ולא להתקרב לחברה הזאת יותר

הבעיה שאני מושך את הסלד כדי לנצל את הטורק / מומנט ואני מפחיד שיהרס לי המנוע / גיר למכור תהיה לי באמת בעיה .

עריכה אחרונה ב-21 לאוגוסט, 2015 על ידי Moss Travel

[ROEi1]

למה שלא פשוט רכב כמו שלך ותעשה עליו נסיעת מבחן? הכי טוב ופשוט.

[Moss Travel]

המאזדה שלי היא דור 1 נסעתי על מאזדה דור 2 למרות שכל הנתונים שלהם זהים אפילו הדור ה 2 שוקל יותר ב 30 - 40 קילו הפתיחה שלו הייתה יותר נמרצת הסחיבה לא הרגשתי חנק כמו אצלי למרות שמבחינת מהירות הוא גם איטי אבל הסחיבה טיפה יותר טובה מגיב יותר טוב לגז קופץ קדימה לא נחנק

למרות שהגלגלים שלי סינים ייצור שנת 2011 תקינים , יכול להיות שהם הגורם לסחיבה או שגלגלים של רכב כמה שיהיו גרועים לא יכולים למנוע ביצועים מנוע גיר וכו' ?

[אושריקו]

תגיד, יש שינוי עם מזגן או בלי מזגן?

כי גם אני עם קורולה 1600 ישנה עם מזגן יש לי עגלה מטורפת (מרגישים בדוושה, והוא מוריד\מעלה הילוכים כל הזמן כדי להתגבר על העומס), וכשאני לא מדליק מזגן ואני נוסע בלעדיו או נוסע בלילה הסחיבה טובה, אפילו טובה מאוד יחסית לרכב ישן.

 

אולי המאזדה שלך עייפה. גם יחסית לאנשים שיש להם נסיון עם המאזדה רובם טוענים שהיא עגלתית בד"כ.

[Moss Travel]

הרכב שלי לא ישן כל כך 2007 , שמתי לב שקר הוא פחות עגלתי שמזג אויר חם צהריים הוא ממש עגלה עם מזגן הרכב נעצר וגם לא מקרר

הרכב הזה היה בליסינג איך יכול להיות שהוא כזה עגלה ומלא אנשי הייטק נסעו עליה ? הרכב לא ניתן לנסיעה ונסעתי על רכבים עגלות אבל רכב כל כך חלש לא נתקלתי בו , יש רגעים שהוא זריז אבל זה בעיר וגם שם יש קטעים שהוא " קופא " לשניה וממשיך אבל מחוץ לעיר הוא ממש כבד כל עליה קטנה צריך טיפטרוניק לא מדבר על י-ם עליה פשוטה , מזגן לא בא בחשבון ...אמרו לי שמנוע 2000 זה עולם אחר אבל קשה לי להאמין שה 1600 היא כל כך עגלה אחרת איך היא נמכרה לכל כך הרבה חברות ליסינג כולם נסעו כמו טנק ? ולא הפריע להם ? לחצו על דוושת הגז והגז לא הגיב ?

או שפשוט יש תקלות שלא כל מוסך יודע לטפל בהם והרמה של המוסכים בארץ ירודה , גם ברנו ופיגו לא יודעים לטפל בארץ בגלל זה יצא לו שם של חוסר אמינות , בתור אחד שנסע על פיגו ורנו המנועים שלהם נטו הרבה יותר חזקים ממאזדה .

בקשר לעגלתית נסעתי על הדור 2 גם היא עגלתית אבל נוסעת סביר כמו פיאט פנדה כמו רכב פשוט עממי אבל הדור ה 1 של המאזדה לפחות שלי פשוט חנוק מרגישים כאילו אתה על אמברקס וזה מופיע בחלק מהנסיעה לא כל הזמן היה לי אפילו קטע שהרגשתי כאילו הרכב עומד להיכבה קרה לי פעם אחת אבל החלפתי פלאגים ברכב במוסך מורשה לא מזמן איך זה יכול להיות ?

עריכה אחרונה ב-21 לאוגוסט, 2015 על ידי Moss Travel

[Moss Travel]

סליחה על ההצפה פשוט לא מצליח לעשות עריכה

נזכרתי שב 4/14 הגעתי למוסך מורשה מאזדה אחרי שחשדתי שהרכב שותה דלק 1:8-10 היועץ שירות אמר לי שהוא יחליף לי פלאגים , מסננים , תוסף דלק K44 והצריכה תשתפר אחרי הטיפול לא רק שהצריכת דלק לא השתפרה היא עלתה והרכב ניהיה ממש עגלה ולא סוחב יכול להיות שהפלאגים ששמו לי פשוט לא טובים / מתאימים ? או משהו במסנן דלק דפוק ? היה מצב שנסעתי בכביש הרכב לא הגיב לגז כאילו הוא נכבה ואז פימפם כזה ונסע רגיל , העניין שאני בא לשם מנפנפים אותי , חשבתי להתלונן במרכז שירות של מאזדה עליהם , נזכרתי גם שהם שמו לי תוסף דלק שהרכב היה עם רבע מיכל שבקבוק כתוב שצריך מיכל דלק מלא , העיקר " לדחוף " לי K44 עוד כסף ... יכול להיות שכל הסיפור זה בעיה עם הפלאגים ?

כתוב לי בקבלה ככה :

 

מצת M3FL+D1+X5 נטול עופרת 65.7 לפני מע"מ

[ChaoscripT]

סתכל לפי זה, איזה פלאגים אתה צריך,

http://www.delekmotors-info.co.il/Upload/490_367%20-%20BK.pdf

[Moss Travel]

PLUG SPARK K16PR-U11 זה מה ששמו לי , לפי מה שהבנתי לפי האתר הזה זה של מאזדה אבל יכול להיות ששמו לי פלאגים שהם ספציפית בעייתיים וגורמים לרכב לגמגם ולא לסחוב ? מאז ששמו לי אותם הרכב עגלה

[rafi_vk]

גבר כולם אמרו לך שהכל תקין.

מה גם שלא ציינת בכותרת ובהודעות איזה שנה הרכב? אם הרכב בן 10 אז 1:11 נשמע לי תקין. גם אם הוא בן 8 זה נשמע סביר.

וברור שאם הלכת לכל כך הרבה מוסכים הם יחליפו לך פילטרים מסננים שמנים תוספים ממירים וכד'. .. הם מנסים לעזור.

 

אחי בבקשה תענה קצת יותר בקצרה

עריכה אחרונה ב-21 לאוגוסט, 2015 על ידי rafi_vk

[Moss Travel]

ויש לי עוד שאלה בקשר למומנט / טורק - בעיקרון ככל שיש טורק יש יותר כח סחיבה אבל יש קצ' אם משקל הרכב גדול / או ככל שמשקל הרכב גדול זה פוגע בסחיבה טורק איך אפשר לדעת את היחס בין משקל הרכב לטורק חיפשתי בכל הרשת ולא מצאתי אם אני אקח טורק 35 קג"מ שזה המון לאוטובוס האוטובוס לא יזוז הכול עניין של משקל , יש איזה נוסחא שבא אפשר לדעת אם הטורק הוא סביר למשקל הרכב או מעבר לדעת את הכח שלו ... למשל היום כל הרכבים הם 1.4 - 1.5 טון לא כמו פעם טון והטורק הוא בין 18-21 קג"מ השאלה אם זה " סביר " ביחס למשקל הרכב או נותן לו Xקסרה זריזות , ועוד שאלה עלתה במחשבתי למכור את הרכב בקרוב נמאס לי מהאיטיות חשבתי ללכת לכיוון של סולר / דיזל יש לרכבים האלה טורק גבוה " סחיבה " אבל קראתי שרכב דיזל לא ספורטיבי מה הכוונה גם הוא עגלה ? יש לו כח מתפרץ טוב אבל אחרי 50 -60 קמ"ש הוא בקושי זז ? כמו אוטובוס ? זאת הכוונה ?

או שעדיף לקנות מנוע בנזין טורבו משהו ביניים כזה ?

ועוד שאלה אחרונה : הבנתי שמאזדה ויפניות זה הכי אמין , חשבתי ללכת על משהו כמו סקודה / פולקוואגן הגרמניות איך הם מבחינת אמינות ? מכירה עתידית ? חלקים יקרים ? חשבתי ללכת לכיוון הונדה 1.8 ומעלה אבל אמרו לי שהחלקים שלה אש יקרים רצח

אני עכשיו יותר בכיוון של סקודה / פולקוואגן /סיאט משהו גרמני נמאס לי מצעצועים ...

 

עוד משהו

 

הסתכלתי על המאזדה 3 החדשה עם המנוע 1.5 גם היא צעצוע לא קטן משקל עצמי 1376 קילו , קג"מ 15.3 גם היא הולכת להיות עגלה רצינית - הסחיבה שלה עלובה ביותר לפי הנתונים ואפילו ראיתי " מבחן רכב " ישראלי שאמר שצריך למחוץ את הדוושה גז כדי להרגיש " ספורטיבי " , למה הקג"מ יוצא מהמפעל כל כך נמוך ? ולמה באירופה למשל אין רכבים כאלה עם קג"מ עלוב שלא מתאים למשקל הרכב ? זאת ממש רמאות , מרמים את הצרכן נותנים לו " חצי רכב " העיקר למכור יותר בזול .

עריכה אחרונה ב-22 לאוגוסט, 2015 על ידי Moss Travel

[rafi_vk]

שתהיה בריא

אין לי מושג מאיפה לתקוף את השאלות

[Moss Travel]

לאף אחד פה לא בא לעזור לי ? זה פורום חברים רק ?

אני מקווה שלא סיבכתי אתכם עם הטורק / משקל רכב שאלה לא קלה אה ?

[sjerby]

תקנה רכב עם טורבו קטן, שם המומנט גבוה ונכנס בסלד נמוך, שם תרגיש גם כוח וסחיבה, מאזדה 3 1.6 לא חזקה ודי עגלתית, הדרך הכי טובה לבדוק היא לקחת רכב זהה לשלך ולעשות נסיעת מבחן