לחץ מים סוזקי ליאנה 2002

[crul]

היי

יש לי סוזקי ליאנה 2002 ידני כבר שנה וחצי.

שקנית את הרכב החלפתי את הצינור העליון של הרדיאטור כי הוא היה מנופח.

במהלך הזמן שהרכב אצלי היה כל הזמן לחץ מטורף בצינורות, האוטו לא היה

מאבד מים או מתחמם כלל, הייתי שומע גם רעש של פכפוכיי מים מהרדיאטור הפנימי.

קראתי שהיצרן כותב שצריך פקק רדיאטור 1.1 באר.

החלטתי להחליף את הפקק ל 0.9.

והתוצאות מדהימות אין לחץ בצינורות כלל, אחרי נסיעה ארוכה משתחרר מים למיכל עיבוי,

מה שלה יהיה קורה עם הפקק של 1.1, ושהמנוע מתקרר הוא שואב אותם בחזרה.

דבר אחד יתכן והשתנה, זה שנעלמים לי קצת מים.

ועוד דבר בפקק של 1.1 שהייתי פותח את הפקק של הרדיאטור היה משתחרר לחץ חזק של אוויר כלוא,

וכעת אין טיפת אוויר שמשתחרר.

בקיצור מה דעתכם על העניין?

תודה רבה רבה

[ROEi1]

יכול להיות שהפקק המקורי שהיה לך היה תקול, להחליף ללחץ שונה ממה שהיצרן קבע זה לא פתרון.

[PorSche-911]

מסכים לחלוטין, ככל הנראה הפקק המקורי היה תקול ולא משחרר את הלחץ, עצתי היא להחליף לפקק מקורי חדש או חלופי חדש עם עמידות בלחץ זהה למקורי.

[crul]

היי

הפקק שהיה לי הוא חדש החלפתי לפני חצי שנה כי חשבתי שזה יפתור את הבעיה.

קניתי פקק יפני לא סיני.

[ROEi1]

אז כדאי שתבדוק את שהמאווררים אצלך נכנסים לעבוד כמו שצריך.

 

אם אתה שומע מים מבעבעים זה כי אין קירור למנוע, וודא נוזל קירור מתאים ושהמאווררים נכנסים לעבודה בזמן + שהתרמוסטט תקין.

[crul]

אני לא שומע רעש של מים מבעבעים.

זה רעש של פיכפוכי מים שנובעים מאויר במערכת.

התרומסטט הוחלף לפני חצי שנה.

המאווררים נכנסים לפועלה ב 97 מעולות ונכבים ב 94.

התרמוסטט נפתח ב 90 מעלות.

הקירור של המנוע תמיד היה תקים מעולם לא התחמם וברכב תמיד מאז שנקנה היה נוזל ירוק איכותי.

תודה

[מאור30]

אם מערכת הקירור מתפקדת כמו שצריך במיכסה עם לחץ 0.9 אז תיהנה מזה וסע לשלום. אני לא מבין איפה הבעיה ..כבר מצאת את הפיתרון.

[crul]

היי

השאלה

האם מתפקדת כמו שצריך זה מצב שהמים עולים במיכל עיבוי בנסיעה ארוכה וחוזרים שהרכב מתקרר?

והאם זה שהתחלתי לאבד קצת מים זה לא בעיה?

[מאור30]

כן...מיפלס המיים עולה מעט במיכל העיבוי מכיוון שברדיאטור נוצר לחץ ונפח המיים גדל בחום ומועבר ממנו למיכל העיבוי. כאשר הכל מיתקרר נוצרת פעולה הפוכה של וואקום מצד הרדיאטור ומשיכה של החוסרים ממיכל העיבוי. לגבי איבוד של מיים לא תקין ומומלץ לבדוק נזילות ובדיקה בלחץ למערכת הקירור.

[crul]

כן...מיפלס המיים עולה מעט במיכל העיבוי מכיוון שברדיאטור נוצר לחץ ונפח המיים גדל בחום ומועבר ממנו למיכל העיבוי. כאשר הכל מיתקרר נוצרת פעולה הפוכה של וואקום מצד הרדיאטור ומשיכה של החוסרים ממיכל העיבוי. לגבי איבוד של מיים לא תקין ומומלץ לבדוק נזילות ובדיקה בלחץ למערכת הקירור.

 

היי מאור

כפי שכתבתי וכנראה לא שמת לב,

לפני החלפת הפקק לא היו נזילות ואיבוד מים כלל, למרות שהיה לחץ חזק במערכת.

רק אחרי ההחלפה אני מתחיל לאבד קצת מים.

כמה ס"מ זה תקין שעולים מים במיכל עיבוי?

תודה