חוות דעת על יונדאי ולוסטר ידני

[ANUTKK]

טוב חברים אז ככה, יש ברשותי רכב מנוע 1600 אוטומט קצת עצל, ותאמת אני מאוד מרוצה מהרכב אבל כבר אני הרבה זמן חושב לעבור לגיר ידני אחת הסיבות שאני רוצה לעבור זה בגלל שאני רוצה להנות מהנסיעה, מה שבאוטומט אני בדרך כלל לא יקבל, ולהרגיש יותר את הרכב.

 

והרכב שעלה הוא יונדאי ולוסטר, לטעמי עיצוב חיצוני ופנימי מאוד יפה, אחזקה זולה ומנוע אטמוספרי.

ואני בטוח שלחלק ממכם יש את הרכב הזה כי בכול זאת זה רכב יחסית נפוץ

 

ועכשיו תאכלס מה שאני מחפש ברכב זה שיהיה רכב זריז, מעל 140 כס, ועיצוב צעיר עם עדיפות למרכב קופה ומנוע אטמוספרי . ועדיפות לרכב יפני.

חוץ מהולוסטר עלתה גם סיוויק הצורה החדשה עם מנוע 1800 אבל אם יש דבר שאני הכי שונא זה מד מהירות דיגיטלי, וגם נורא קשה עד בלתי אפשרי למצוא ידנית משומשת ולכן לצערי הסיוויק ירדה מהפרק .

 

אשמח לחוות דעת על הולסטר הידנית מנוע 1600 בגרסת אינספייר

 

1. האם הרכב בגרסה הידנית יותר זריז מאשר כול רכב עם מנוע 1600 אוטומט?

2. מדי פעם אני נוסע עם הרכב לאילת, ים המלח וחשוב לי שהרכב יסחוב בעליות עם 4 אנשים ברכב.

3.מה גרסת אינספייר כוללת?

4. ידוע שבוולסטר יש בצד אחד 2 דלתות ובצד השני דלת אחת ואני חובב מאוד של מוזיקה ורציתי לשאול האם המידות של הרמקולים הקדמיים באותם מידות? אני שואל בגלל שהגדלים של הדלתות שונים.

5. מחלות ידועות?

6. נוחות נסיעה? בידוד רעשים חיצוניים?

 

וזהו בעיקר אם יש לכם משהו להוסיף אני מאוד אשמח.

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2015 על ידי ANUTKK

[Guy30]

מניסיון רב בוולוסטר ידנית-

- דלתות ענקיות וכבדות- בשביל לפתוח את הדלת שלה אתה צריך מרחב כמו לרכב נכה.

- החלפת הילוכים כבדה וקשה.

- חלוקת הילוכים מעולה- הילוך שני מגיע למאה!

- מאיצה יפה, סה"כ תחושת כוח לא רעה בכלל. אבל מרגישה מעט כבדה.

- עיצוב הפנים מעניין ומיוחד.

 

הרכב יסחוב, אבל קח בחשבון שלשבת מאחורה זה לא הדבר הכי נוח שיש.

וסה"כ בשביל מי שיושב מקדימה די נוח לנסוע בה.

בשורה התחתונה תחושת הנהיגה שונה מכל רכב ממוצע רגיל.

הוולוסטר לא ספורטיבית, אבל בהחלט מהנה לנהיגה.

עריכה אחרונה ב-4 למרץ, 2015 על ידי Guy30

[ANUTKK]

תודה על התגובה.

אתה יכול להסביר שוב על ההחלפת ההילוכים, מדוע היא קשה?

 

ולגבי החלוקת הילוכים, אתה בטוח במה שרשמת?

[Idan Bin-Nun]

בוקר טוב. בימים הקרובים אפרסם בפורום הכללי סקירה מקיפה על ולוסטר חדשה, אוטומטית אמנם אבל נדמה לי שגם לך יהיה מה ללמוד

[LEGACY 1.8]

1. הביצועים טובים. אל תצפה לטיל.

2. לא הכי חסכונית בדלק. 1:13 במקסימום.

3. נוחות נסיעה בינונית.

4. התנהגות כביש צפויה, אך בעלת נטיה לאבד אחיזה באופן פתאומי מאחור.

5. מושב פנימי צפוף יחסית- בעיקר באיזור הגג.

6. הידנית נמכרת ברמת גימור אחת.

7. סיוויק עדיפה מכל הבחינות.

[שומאכר]

 

1. האם הרכב בגרסה הידנית יותר זריז מאשר כול רכב עם מנוע 1600 אוטומט? כן

2. מדי פעם אני נוסע עם הרכב לאילת, ים המלח וחשוב לי שהרכב יסחוב בעליות עם 4 אנשים ברכב. יסחוב

3.מה גרסת אינספייר כוללת? תבדוק במפרט שיש לכלמוביל באתר הרשמי

4. ידוע שבוולסטר יש בצד אחד 2 דלתות ובצד השני דלת אחת ואני חובב מאוד של מוזיקה ורציתי לשאול האם המידות של הרמקולים הקדמיים באותם מידות? אני שואל בגלל שהגדלים של הדלתות שונים אותן המידות אבל הנפחים שונים בדלתות מקדימה שים לב.

5. מחלות ידועת? הגה עור מתקלף, אפשרי להחליף באחריות יבואן. הריפודים בדגם הזה אוהבים להתלכלך ונוצרים שם כתמי מלח (יורד בקלות אבל).

6. נוחות נסיעה? בידוד רעשים חיצוניים? לא הכי נוחה שיש אבל לא נוראית. בידוד נחמד אבל יש רעשי רוח.

 

וזהו בעיקר אם יש לכם משהו להוסיף אני מאוד אשמח.

 

באדום.

[dorsht]

רוצה הצעה אפשרית?

רנו מגאן קופה 1.2 טורבו. סוחבת יותר טוב מהולוסטר, לטעמי נראית יותר טוב, נוחה יותר, מאובזרת לא רע, תסחוב מצוין בעליות עם 4 אנשים, לא מכיר מחלות מיוחדות.

[ANUTKK]

תודה על התגובות

 

לפי התגובות פה הולוסטר לא כזה להיט כמו שחשבתי, חבל

 

אתם יכולים להמליץ על חלופה אחרת? שיהיה מנוע אטמוספרי, ידני , יחסית חסכוני ויפני,מראה צעיר וביצועים סבירים+.

[LEGACY 1.8]

רק סיוויק!

הצג הדיגיטלי לא כזה אסון. גם לי הציק בהתחלה.. אך התרגלתי מהר.

צריכת דלק בנסיעה שכולל סחיטת דוושה מדי פעם- 1:14.5 (רכב בן פחות מ 4000 ק"מ)

החסרון : ב2012 ו חלק מ 2013 נמכרה ללא בקרת שיוט.

[dorsht]

אם אתה מחפש ביצועים אז אתה לא בכיוון הנכון, אטמוספרי בתקציב שלך לא ייתן ביצועים מי יודע מה.

ואגב, יונדאי לא יצרן יפני.

[שומאכר]

גם בוולוסטר אין בקרת שיוט, זה בסדר.

 

אגב, לאיזה תגובות ציפית? שזו מכונה חורכת אספלט? טיל בליסטי?

 

תעשה נסיעת מבחן על הרכבים (כמו שהציעו לך, מגאן קופה, וולוסטר ידנית וסיויק 5 דלתות ידנית).

עריכה אחרונה ב-5 למרץ, 2015 על ידי שומאכר

[SHAI-SPORTWAGON]

הסיויק מאיצה יפה, במיוחד בתאוצות הביניים. יחסית.

צריכת דלק מפתיעה(כמו שרשמו).

גם אני לא אוהב את הצג, אבל מתרגלים אפשר לשנות את הבהירות שלו.

אם תמצא משומשת, ממליץ.

[LEGACY 1.8]

לסיוויק ביצועים מצויינים. ההילוכים קליקיים ויחסי ההעברה מחולקים בצורה טובה מאוד.

לדעתי הביצועים שלה עדיפים על אלו של 1.2 המטורבטים של רנו וסיאט, אך ה Tsi 1.4 יותר גמיש וחזק.

יש אחת אדומה למכירה בפורום..

[Guy30]

נהגתי בסיוויק הקודמת, החדשה, והחדשה מתוחת הפנים (ביצה וסדאן) ועל פני כולן אני מעדיף את הוולוסטר בכמה רמות למעלה. אני מעדיף את הוולוסטר אפילו על פני האקורד.

קח נסיעת מבחן ותראה לאן אתה מתחבר.

בקשר להילוכים-

החלפת ההילוכים מעט קשה בהכנסה, וגם הידית עצמה די עבה ומרגישה כבדה בתזוזה שלה.

וכן, אני בטוח מאוד ממספר רב של ניסיונות שהיא סוגרת 100 בהילוך שני.

עריכה אחרונה ב-5 למרץ, 2015 על ידי Guy30

[dorsht]

מבחינת נתוני יצרן - הסיביק 5 דלתות עם גיר ידני מאיצה 0-100 ב9 שניות, המגאן קופה ב10.9 שניות.

מבחינת מומנט, הנתונים במגאן עדיפים מן הסתם בזכות הטורבו. גם צריכת הדלק עדיפה במגאן.