חידון שאלות טכניות

[sperial]

טיפה OT, אם מישהו נוסע לפרובאנס, לעמק Verdon, מומלץ לבקר בעיירה Castellane. יש שם כמה אתרים, ובעניינו - זה.

עריכה אחרונה ב-17 למרץ, 2023 על ידי sperial

[Buki]

התמונות של שתי החידות הנ"ל צולמו באתר מעניין פה בארץ ישראל, שיהיה לי זמן פנוי אעלה שירשור עם כל התמונות. 

[sperial]

לא הייתי מכיר את הסהרה אם לא הייתי רואה כזה כילד (כאן, בחיפה) ומקבל מאבי הסבר שיש לה 2 מנועים, כנראה הרשים אותי כבר בגיל 8, והעובדה היא שאני זוכר זאת עד היום.

 

את המוזיאון בקסטלאן הזכרתי כי הוא מצויין, אפילו אשתי נהנתה מהביקור בו (וכשמדובר במדע וטכנולוגיה היא בדרך כלל משתעממת עד מוות).

[Markm4]

בתאריך 12.3.2023 בשעה 22:07, Buki כתב:

פטנט שהיה נראה מבטיח אבל בסוף החסרונות עלו על היתרונות, היה גם באלפא באותה תקופה. 

 

אולי לא הכי צלח, אבל ברכב אחד זה הוכיח את עצמו בצורה מדהימה. 

כולם( כמעט) מכירים את הרכב הזה, 

בתכנון היו צריכים לשחק עם יחסי ההעברה כמה שניתןו להגביה את גחון הרכב בצורה חכמה. 

ובסוף הצירייה יש "הינע סופי" שעליו מתחבר הגלגל. 

 

פתרון מדהים. 

[Buki]

זה לא רכב סדרתי. 

 

מה הסיבה לדעתכם לסכמה כזאת על ראש ידית ההילוכים? זה גיר ידני.

 

מדובר במשהו די חדש ברוח הזמנים המודרניים. 

 

[daniel.asu]

רכב חשמלי עם שני הילוכים? זכור לי דיבור על דברים כאלה בעבר (ברכב על כלשהו). מצד שני, זה נראה די מיושן וסתמי לרכב על חשמלי.

אולי הסבה של רכב ידני עם מנוע בעירה פנימית לרכב חשמלי?

[Buki]

לפני כשעה, daniel.asu כתב:

אולי הסבה של רכב ידני עם מנוע בעירה פנימית לרכב חשמלי?

נכון. 

 

זה רכב בנזין סטנדרטי שהסבו לחשמלי במינימום הוצאות. הגיר הידני עם הציריות נשאר כמו שהוא, על הגיר במקום מנוע בנזין הרכיבו מנוע חשמלי. 

 

מנוע חשמלי לא צריך כל כך הרבה הילוכים אז ביטלו את כל השורה של ההילוכים האי זוגיים בגיר והשאירו את השני (לתנאי עומס גבוה) ואת הרביעי (לנסיעה רגילה) ואת הרוורס. 

[yuvk]

משהו נחמד שנתקלתי בו ברשת.

מה זה המנגנון בין הגלגלים האחוריים? (זה לא קשה...  נא לא לחפש בגוגל).

עריכה אחרונה ב-20 ליוני, 2023 על ידי yuvk

[ד ו ד]

מונע נפילה או מעידה של "כל מיני" אל בין הגלגלים ולהדרס.

[yuvk]

תשובה לא נכונה. 

[דוב המערות]

משלב את הסרן האחורי לתנועה יחד עם הסרן המניע.

מיועד לשטח קשה בלבד.

 

[ד ו ד]

לפני 3 שעות, ד ו ד כתב:

מונע נפילה או מעידה של "כל מיני" אל בין הגלגלים ולהדרס.

התכוונתי בתשובה הזו לשני הרלסים הלבנים שבין הגלגל האחורי לקדמי.

 

עכשיו ניחוש שני- אולי המנגנון החבוי בין שני האחרויים הוא הציר של ההידראוליקה להרמת הארגז , ניסיתי .

עריכה אחרונה ב-20 ליוני, 2023 על ידי ד ו ד

[yuvk]

תשובה נכונה של דב המערות.

 

 

עריכה אחרונה ב-20 ליוני, 2023 על ידי yuvk

[ד ו ד]

ניחוש אחרון, הרמת זוג גלגלים אחוריים, אחד מכל צד של הרכב, בנסיעה ללא מטען או מטען קל. זהו נגמרו הניחושים.

[shellcase]

בתאריך 15.4.2023 בשעה 14:47, daniel.asu כתב:

רכב חשמלי עם שני הילוכים? זכור לי דיבור על דברים כאלה בעבר (ברכב על כלשהו). מצד שני, זה נראה די מיושן וסתמי לרכב על חשמלי.

אולי הסבה של רכב ידני עם מנוע בעירה פנימית לרכב חשמלי?

בפורשה טאייקן יש שני הילוכים בסרן האחורי והילוך אחד בקדמי