גולף MK4, בעיה מוזרה בסרן אחורי-גובה לא זהה

[דור--]

הי חברים

 

לפני שאני פונה למוסך/מכון פרונט אשמח לעצתכם לאבחן את הבעיה:

 

הערב כשהחנתי את הרכב, משום מה הגובה בין הגלגל האחורי למרכב עצמו בצד שמאל נראה נמוך מהגובה בצד ימין.

בדקתי בעזרת מטר מדידה - והגובה בצד שמאל בערך 9 ס"מ לעומת צד ימין שהוא 12 ס"מ.

אמנם הבדיקה לא משקפת נכונה את הגובה בין הגלגל למרכב כי מדדתי לקראת סוף הגלגל וכו' אבל בהחלט הקפדתי שהמדידה תהיה זהה בשני הצדדים, כך שלא משנה מה הגובה האמיתי בוודאות יש הפרש בין הצדדים.

 

חשוב לציין כי בערך לפני שנה החלפתי רביעיית בולמים אצל רון, ולאחר מכן במהלך השנה ביקרתי מס' פעמים במכון פרונט כך שלא מדובר בבלאי שהצטבר, וקשה לי להאמין שזה בעיה בבולמים.

 

לאור הממצא שיש הבדל בגבהים בין הצדדים, מה יכול לגרום לזה והאם ניתן לאבחן זאת?

 

תודה רבה,

דור

עריכה אחרונה ב-14 לדצמבר, 2014 על ידי דור--

[Eily]

כדאי לבדוק שוב, בעזרת שטיכמוס, על משטח מפולס, לפני שקופצים למסקנות.

[דור--]

מתנצל על הבורות: שטיכמוס זה צינור מים שמשתמשים בבניה?

[Tom_22]

לא הקפיצים הם אלו שאחראים לגובה?

[Eily]

מתנצל על הבורות: שטיכמוס זה צינור מים שמשתמשים בבניה?

אכן כן! למה בורות?

[דור--]

מושג ישן, תהיתי עם אני לא מבלבל ואיך לבדוק איתו את הרכב...

 

TOM 22 אכן, הקפיצים בגדול אחראים לגובה למרות שגם לבולמים ישנה השפעה כלשהי, אבל הפרש כזה גדול לדעתי היו עולים עליו בכיוון פרונט, מעבר לזה שאני מניח שכשהחליפו את הבולמים בודקים שהקפיצים תקינים, אבל זאת רק השערה.

 

האם חוץ מהקפיצים אין עוד רכיב שקשור, למשל: משהו כמו גומיה, כיוונון כלשהו?

[איתמר]

אם זה לא מחסור קיצוני באוויר באחד הצמיגים אז מומלץ לגשת למוסך או מקום שמתמחה בפרונט על מנת לאבחן מה הבעייה, אם זו תושבת, בושינגים, ציר עקום, קפיץ שבור או שקוע וכו'.

 

איתמר

[דור--]

לדעתי אין בעיה בלחץ אויר, אני בודק מדי שבוע, וגם כעת לא נראה בעין שיש הבדל. בכל זאת אבדוק לחץ אויר שוב ובמידה והוא תקין - אגש לבדיקה מקצועית.

 

מי מתתעסק בזה: מוסך רון או מכון פרונט?