צבע ברכב שעומד בשמש כל היום

[yulianx]

אני באוטם כול 4 חודשים.

ובצבע היה כמו חדש לאחר 3 שנים.

[nit_zan]

קילופים לא יהיו לך אחרי 3 שנים

מה שכן(ומאז שנכנסתי לתחום התחלתי לשים לב לדקויות בצבעי מכוניות)

רכבי ליסינג אצלנו בעבודה שחונים כל היום בשמש מראים סימני דהיה וחוסר ברק כבר לאחר שנתיים-שלוש(שלא לדבר על סווירלים ושיפשופי חניה למיניהם).

רכבים בעלי צבע עדין יכולים להתחיל להתקלף אחרי 10-7 שנים(CLEAR COAT FAILURE)

 

כדי למנוע את זה אתה צריך לטפל בצבע(שטיפות ידניות,פלסטלינה +אוטם צבע או ווקס כל מספר חודשים) או לצפות את הרכב בציפוי עמיד יותר כמו ציפוי נאנו Cquartz או אופטי קואט,ציפויים אלו מחזיקים זמן רב יותר מאוטם או ווקס אך גם יקרים יותר וישומם מורכב יותר,לשיקולך.

 

עריכה אחרונה ב-4 ליולי, 2014 על ידי nit_zan

[98civic]

אם אתה לא נכנס לשטיפות אוטמטיות לא יהיו שום קילופים בצבע.כל הנזק מגיע אך ורק משם

[Id0]

הוא אמר שהרכב חדש, בן חודשיים, אין בעיה לעשות פלסטלינה (גם מהסוג העדין) ווקס כל כך מוקדם? זה לא יוריד ציפויים איכותיים שהגיעו על הרכב מהמפעל?

[yogev20]

אין בעיה.

 

ווקס נותן שכבת הגנה מעל לצבע/לכה (כמו קרם הגנה) לא רק שלא נגרם נזק

אלא אתה יכול "למרוח" אותו כל חודש אם יש לך זמן. (בעבר הייתי מורח ווקס נוזלי של "אוטו גלים" כל שבועיים שלושה)

 

 

פלסטלינה כנ"ל, רק בהבדל שאין צורך לעשות בתדירות גבוה. פלסטלינה מורידה שכבות ליכלוך/אבק/חול/מזהמים

שיושבים מעל הלכה (שיושב מעל הצבע) ומסרבים לצאת בשטיפה רגילה עם סבון

לכן צריך פלסטלינה. ( טיפול תקופתי)