Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4535 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, קללה סינית אתיקת יומין אומרת : "שתחייה בזמנים מענינים . . ." ובכן מדובר אל אופל אסטרה דיזל עם מעל 350,000 ק"מ שעד היום היתה ממש בסדר, או לפחות עם תקלות שיש להן הסבר פשוט. כעת פתאום באמצע הנסיעה מחוג הטורים יורד לאפס כלומר לא מקבל חיווי מהאלטרנטור או המנוע ומנורת הטעינה נדלקת. במצב זה האוטו כבה מיד בדרך כלל. היו גם מקרים שלא. המוסך הציע להחליף את האלטרנטור, שממילא היה כבר ישן מאד מאד, והוא הוחלף. אבל התקלה ממשיכה לחזור. בדרך כלל אחרי נסיעה של מספר ק"מ. יתכן שיש קשר להתחממות כי אחרי שעה או משהו כזה אפשר להמשיך לנסוע בשקט. עד הפעם הבאה שהתקלה חוזרת. בהתחלה איש שרות של חברת הגרירה בא ולחץ משהו באחד הכבלים שמחוברים לאלטרנטור ופתר הבעיה לזמן מה. מי יודע מה הבעיה? מישהו גבר נתקל בה ?

×
×
  • תוכן חדש...