רשיון B עד 4 טון

[mlur]

שלום אני ברוב טיפשוטי עשיתי רשיון בגיל מאוחר אני עכשיו מוגבל לרכב עד 3.5 טון , ומה לעשות יש לי סיכוי לעבודה ששם דורשים רשיון עד 4 טון לצורך נהיגה בסוואנה וכדומה .

מה אפשר לעשות בשביל לקבל רשיון עד 4 טון ?

[GABIUBOGI]

אני חושב שאין לך ברירה ותאלץ להוציא רישיון C1.

[Tzvika-Pick]

תאוריה, 30 שיעורי נהיגה וטסט - ויש לך רישיון עד 12 טון.

[dorsht]

אין לך מה לעשות, חוץ מלהוציא רישיון C1 שיאפשר לך נהיגה בכלי רכב עד 12 טון.

מעבר לכך, עד כמה שזכור לי, גם מי שהוציא רישיון B בתקופה שהוא אפשר נהיגה בכלי רכב עד 4 טון, בשנים הקרובות יעבור לחוק האירופאי שלפיו רישיון B מאפשר נהיגה ברכב של עד 3.5 טון.

[m1011409]

תאוריה, 30 שיעורי נהיגה וטסט - ויש לך רישיון עד 12 טון.

 

למיטב ידיעתי, בעל רישיון b מחוייב ל 20 שיעורי חובה לפני שניגש לטסט לרישיון c1.

[Ron Poh]

אין לך מה לעשות, חוץ מלהוציא רישיון C1 שיאפשר לך נהיגה בכלי רכב עד 12 טון.

מעבר לכך, עד כמה שזכור לי, גם מי שהוציא רישיון B בתקופה שהוא אפשר נהיגה בכלי רכב עד 4 טון, בשנים הקרובות יעבור לחוק האירופאי שלפיו רישיון B מאפשר נהיגה ברכב של עד 3.5 טון.

 

האם יש לך סימוכין לכך?

הרי גם היום אם אני אסע לחו״ל המגבלה כמובן חלה עלי. לגבי הארץ יש הערה ברישיון, הערה הזאת ניתנה מכיון שיודעים שיש הרבה שזקוקים לרישיון לצורך העבודה.

אם ינהגו לפי דבריך, יפגעו בפרנסה של אנשים.

[Buki]

מעבר לכך, עד כמה שזכור לי, גם מי שהוציא רישיון B בתקופה שהוא אפשר נהיגה בכלי רכב עד 4 טון, בשנים הקרובות יעבור לחוק האירופאי שלפיו רישיון B מאפשר נהיגה ברכב של עד 3.5 טון.

 

זה לא יקרה, כי אם נניח יש בבעלותי פיאט דוקאטו במשקל 3999 קילו ואני נוהג בו כבר כמה שנים עם רישיון B ישן, לא יחייבו אותי לעשות שערים וטסט רק כדי להמשיך לנהוג ברכבי הפרטי.

 

 

 

 

בדוק בשביל זה ניתן היתר עד 4 טון בשנת 2006 לבעלי רישיונות קיימים וההיתר לא מוגבל בזמן.

[elians]

זה לא יקרה, כי אם נניח יש בבעלותי פיאט דוקאטו במשקל 3999 קילו ואני נוהג בו כבר כמה שנים עם רישיון B ישן, לא יחייבו אותי לעשות שערים וטסט רק כדי להמשיך לנהוג ברכבי הפרטי.

 

 

 

 

בדוק בשביל זה ניתן היתר עד 4 טון בשנת 2006 לבעלי רישיונות קיימים וההיתר לא מוגבל בזמן.

 

אנחנו עדיין חיים במדינת ישראל. הם מסוגלים גם לזה.

[חנן-ג'יפולוג]

20 או 30 שיעורים זה תיאורטי. בפועל אתה משלם קבלנות ואחרי 2-5 שיעורים וטסט אתה בד"כ מסיים עם זה. לא משהו שאמור לחסום אותך מלקבל עבודה שאתה חושק בה.

[Buki]

אנחנו עדיין חיים במדינת ישראל. הם מסוגלים גם לזה.

ישראל או לא ישראל -

 

היינו כבר בסיפור הזה בשנת 2007, כששינו את דרגות הרישיון לאופנועים.

 

גם אז היו דיבורים על דיבורים, בסוף ניתנו הייתרים ואף אחד לא היה צריך לשדרג רישיון בשביל להמשיך לרכב על אופנוע שכבר יש לו.

[Tzvika-Pick]

20 או 30 שיעורים זה תיאורטי. בפועל אתה משלם קבלנות ואחרי 2-5 שיעורים וטסט אתה בד"כ מסיים עם זה. לא משהו שאמור לחסום אותך מלקבל עבודה שאתה חושק בה.

לא יודע, אני שילמתי ב"קבלנות" אבל קיבלתי את מכסת השיעורים שהובטחה לי.

מה שכן, התפלאתי מאוד לגלות ששיעור על משאית זה 30 דקות, ולא 45-50 דקות כמו שהיה זכור לי מהימים שהוצאתי רישיון נהיגה על מכונית.

ככה שבגדול, אם אתה לוקח את הפרויקט ברצינות, אתה לא אהבל גמור ויודע לנהוג, אין סיבה שתוך שבוע לא תהיה מוכן לטסט.

 

רישיון מעל ל-12 טון זאת כבר כנראה אופרה אחרת. וחבל, כי ממש ממש ממש בא לי להוציא כזה רישיון

[Night Driver]

פיק, עובד שלי נשלח על ידי להוציא רשיון עד 12 טון והוציא אותו תוך פחות משבוע ועם 2 שיעורים.

[חנן-ג'יפולוג]

לא יודע, אני שילמתי ב"קבלנות" אבל קיבלתי את מכסת השיעורים שהובטחה לי.

 

יצאת צדיק.

 

כל מי שאני מכיר, כולל גיסתי, עבר את התהליך הזה כפי שתיארתי.

 

אגב, זה נכון גם לC ולE, רק ששם החלק התיאורטי דורש כמה חודשי לימוד, משהו כמו 160-180 שעות אמיתיות, אם זכרוני אינו מטעני.