החלפת ראש לפיאט פונטו

[baSS4]

שלום, ברשותי פיאט פונטו 1600 ידנית שנת 96.

מדובר במנוע בעל 88 כ״ס, 2שסתומים לצילינדר, וגל זיזים יחיד.

קיימת גם הפיאט בראבו עם מנוע לכאורה זהה, אך עם גל זיזים כפול ו4 שסתומים, כמו כן יחס דחיסה גבוה יותר.

בבראבו הוא מגיע ב2 דגמים: 103 כ״ס ו90 כ״ס.

 

האם אפשרית החלפת המקורי בראש מפיאט בראבו, ומה תכלול בנוסף החלפה זו?

 

חוקיות לא מעניינת אותי, ואל תמליצו לי להחליף רכב.

 

צירפתי קישורים לאוטודאטה:

 

הראשונה בעלת יחס דחיסה 10.5 היא הבראבו החזקה יותר, לאחר מכו הבראבו החלשה ואז הפונטו.

 

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=7184

 

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=7185

 

http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=7003

 

נשמע הגיוני העסק לא?

אם אתם חושבים שלא, וברשותכם חלופות מציאותיות יותר וזולות מספיק, אנא הציעו.

[baSS4]

מישהו?

[ozio]

זה לא אותו מנוע ידידי, בבראבו זה 16 שסתומים.

אתה יכול לקחת ראש של אונו 1.4 זה אותו בלוק פשוט קדח בוכנות שונה.

ואתה יכול גם למכור לי את המנוע

[baSS4]

זה כל הרעיון.

לעבור מ8 שסתומים ל16. הרי הכל בראש לא?

ולקחת ראש של אונו 1.4 בטח לא יתרום לי בכלום, וגם לא יתאים כנראה.

[PUNTOGT3]

בעבר כשהייתה לי פונטו וביררתי אמרו לי שיש צורך בראש , גלגלת נוספת על הבלוק, רצועה ארוכה יותר

ומותחן, הכל טוב ויפה אבל גם צריך מחשב ניהול של 16 שבטומים כדי שידע לקחת הכל בחשבון ובאמת

תקבל תוספת סוסים אלי.

[baSS4]

אי אפשר ״לעבוד״ איכשהו על המחשב המקורי?

אתה אומר בעצם שצריך גם מחשב של בראבו?

למה צריך עוד פולי?

החלקים הם חלקי מדף או שיש צורך בייצור עצמי?

[ozio]

צר לי לאכזב אותך אבל הפרוייקט הזה יעלה לך סכום רציני כי תצטרך לשנות ניהול ועוד מלא דברים, זה מנוע שונה לגמרי.

אי אפשר לעבוד על המחשב- צריך להחליף אותו, אי אפשר לשים ראש 16 שסתומים על מנוע 8 שסתומים- במקרה הזה זה מנוע שונה לגמרי.

שים לב, מנוע של בראבו 1600 16 שסתומים:

 

עכשיו תסתכל על המנוע שלך ותראה שזה שונה לגמרי.

שוב, בלי לבאס- אל תנסה להמציא את הגלגל. רוצה להוסיף כוח ולא אכפת לך מחוקיות ולא רוצה לשנות רכב?

תביא סעפות של GT, טורבו, מחשב, מזרקים, תעביר צינור שימון לטורבו, ממליץ לך על שעונים בסיסיים גם- ותהנה

[MiT5]

לא כזה חקרתי את הנושא, אבל אני יגיד את זה ככה:

גם אם זה יסים עדיין פרויקט כזה יצא בין 5000-10000

וזה כשעל מנוע שלך ב12 אתה כבר גודש.

דבר נוסף המנוע של הבראבו עדיין מדי וסובל מבעיות רבות, הנפוצה היא התחממות ועיבות של הראש, אגב הבעיה היא שהשיפוץ של הראש הזה לא תמיד מצליח.

ככה שתחשוב טוב אם כדי בכלל לשאוף למנוע כמו של בראבו.

[ozio]

עם ידיים טובות וקצת כישורי מסחר, הוא גודש בהרבה פחות מ12

[baSS4]

תודה חברים, על פניו זה נשמע הכי פשוט, כנראה שלא.

לגבי שיפורים לGT-זה מנוע 1400 לא?

איך זה יתאים לי?

[MiT5]

אמרתי חלקים חדשים ומחשב מגה סקווירט פשוט.

[ozio]

ה1400 של הג׳יטי וה1600 של הפונטו הרגילה זה אותו מנוע, רק קדח בוכנות שונה ועם/בלי טורבו.