Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

[פיג'ו 306 1.8] בעיות בגיר האוטומט


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7923 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

אתמול קרה משהו מוזר. נסעתי בכביש בין עירוני במהירות של 90 קמ"ש, כאשר רגל ימין לוחצת מעט על דוושת הגז, ולפתע , בלי שום סיבה נראית לעין, הגיר האוטומט החליט להוריד הילוך לשנייה ולהעלות בחזרה, כך כמה פעמים רצוף. הירידות והעליות בהילוכים קרו מספר פעמים, ותוך כדי כך שמתי לב שאין כל שינויי בסל"ד כשזה קורה.

דבר נוסף ששמתי לב אליו הוא שכשאני עוזב את דוושת הגז הרכב ממשיך לשייט כאילו אני בניוטרל בניגוד למה שקורה בדרך כלל - הרכב מאיט וההילוכים יורדים בהדרגה.

 

מה לעזאזל קורה כאן ???

 

רועי.

SUBARU FORESTER SH

ALFA ROMEO 156 TS2.0

פורסם

גבר זה יכול להיות שתי סיבות עקריות.

 

1) חשמל- חיישן מהירות לא תקין או חיישן מצערת או חיישן אחר אבל בדרך כלל שתי חיישנים אלו

הם הארחים על מצב ההילוכים (במקרה הנדיר סלונאידים דפוקים).

 

2) מכני- לחץ שמן לא תקין או סתימות של שמן או מוח של מערכת ההילוכים סתום?

×
×
  • תוכן חדש...