Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טיפול 100 אלף לB4 2006


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4826 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם יש לך ספר רכב,תבדוק בעמודים הראשונים.ישנה שם טבלת עם ק״מ והטיפול שדרוש בכל קילומטרז׳.

מבחינת העלות יהיה הבדל משמעותי בין מוסך מורשה למוסך ׳רגיל׳.

Subaru Legacy 2006,1994cm^3,AWD,L.P.G Lovato

פורסם

רק לשם דיוק, מרווח הטיפולים הוא כל 15K

כך שיש טיפול 90K ו105K

אם אתב ב90K זה ~ 1500שח

אם אתה ב105K זה טיפול גדול כולל טיימינינג ~2500ש"ח

אצלי באוטו, יש חצי סיבוב...ששומעים רדיו בלי המצבר.

פורסם

כמו שציינו מעלי, זה כל 15K או שנה.

אם יש לך היסטורית טיפולים אז עדיף שתסתכל עליה.

אם לא באופן עקרוני טיפול 105 זה טיימיניג, פלאגים שמן מנוע ופילטרים.

טיפול 60, 120, כל 60 זה להחליף פילטרים ושמן לדפרנציאלים(אולי גם לגיר? אני לא בטוח, תבדוק בספר רכב)

הפלאגים לא זולים במיוחד, כנ"ל גם הטיפול.

אם אין לך היסטורית טיפולים אז הגיע הזמן לעשות טיימינג, יכול להגרם נזק דיי משמעותי

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

×
×
  • תוכן חדש...