אור רוורס - דייהטסו אפלאוז

[elazariii]

שלום -

יש לחבר שלי דייהטסו אפלאוז 97 אוטומטית ,

מתי ששמים R רוורס האוטו לא מדליק את הנורה ...

(באוטו הזה יש מקום רק למנורת רוורס אחת)

מה יכולה להיות הבעיה ?!

בדקתי את המנורה והיא תקינה , גם הבית מנורה נראה במצב תקין,

(אין סימן של חלודה , ולכלוך...!)

איך אני מסדר את זה ומה יכולה להיות מקורה של הבעיה ?!

 

תודה מראש לעוזרים !

 

אלי

[elazariii]

הקפצה

 

עדכון : מישהו יודע איפה בדיוק ממוקם היוניט , וכמה חוטים יוצאים ממנו ?!

[kirill5891]

היה לי את זה פעם בסופר רייסר וזה היה חיישן תקול,אחד אחר עלה לי בסביבות 200 שייח

[elazariii]

תודה על התגובה .

אני יבדוק את זה מחר , גם לי זה נראה בעיה

במגעים , או חיישן תקול .

[trip_88]

אם יש לך נורת ביקורת או מד מתח, תוציא את המנורה ותראה אם מגיע מתח לחיבור של המנורה,

אם לא מגיע מתח זה חיישן, אם מגיע מתח שים מנורה אחרת ותראה, יכול להיות שהמנורה נראת תקינה אבל היא לא, קורה!

[elazariii]

תודה רבה על התגובה !

 

אני רק היום התפנה כדי לבדוק את הדברים הנ״ל ,

יש לי תחושה שזה באזור של החיישן ,(מגעים, חיישן תקול..)

ולגבי זה שלהחליף מנורה אפילו אם היא נראית שלמה ,

זה נכון ב1000 אחוז , רק היום ב4 לפנות בוקר , נטרלתי אזעקה לחבר ,

שבדיוק נתקע עם האוטו , וגם החלפתי לו נורת ברקס שהייתה נראית חדשה!!

ובכל זאת הייתה תקולה..

[elazariii]

שלום,

היום בדקתי את הדברים הנ״ל,

ראיתי 2 חוטים יוצאים מאיזה משהו שמחובר לקרטר של השמן (תיבת הילוכים אוטומטית ,

ולפי מה שאני הבנתי , זה חיישן עם 2 חוטים בלבד! לא היו עוד חיישנים עם 2 חוטים...)

לקחתי נורת ביקורת , ויש + ו - בשתי החוטים , מה זה אומר ?!

האם זה מראה שהחיישן טוב ?!

(דרך אגב , הם תמיד נתנו זרם , גם כשהאוטו היה על P !)

עוד דבר , בדקתי את החוטים , איפה שהבית מנורה , והחוט של ה + עבד תמיד גם כשהאוטו היה על P .!

המינוס לא עבד בכלל .

[trip_88]

אתה לא צריך מינוס.

החיישן בעל שני חוטים, אחד כניסה ואחד יציאה,

באחד יש (+) קבוע ובשני אך ורק כשאתה בהילוך R.

בדוק אם במרכז בית הנורה של הרוורס מגיע (+),

אם לא כנראה שיש נתק איפשהו בדרך,

אם מגיע בדוק שנית נורה.

[elazariii]

איפה שהבית מנורה יש שם תמיד + קבוע אבל הבעיה שהמינוס לא עובד.

ואיזה חוט החיישן מפעיל בעצם שהוא נכנס לרוורס את ה + או מינוס ?!?

עוד דבר כשניסיתי להוציא את החיישן זה היה נראה כאילו יצקו אותו למקום ! אין

סימן של הברגה או טיזה משהו שאפשר לפתוח אותו פשוט עגול כזה ..

[elazariii]

HELP !

[levy]

איך אתה יודע שהחיישן שבדקת ליד הגיר הוא של אור רוורס ?

 

תסובב את מפתח הסוויץ רגע לפני ההנעה, תעביר למצב R בידית הילוכים תשים את ה + של מד המתח בפין המרכזי של בית הנורה ואת ה- "-" תשים על גוף הרכב בו יש מגע טוב ולא על הצבע ותבדוק שיש מתח .

[ninyo]

באפלאוז אור רברס עובד על מינוס .הפלוס במנורה הוא קבוע המינוס מגיע מבורר ההילוכים שנימצא בתיבת ההילוכים.הוא מתג עם מיספר חןטים .ארבע חוטים או יותר לא זוכר כרגע .