Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5003 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היום בצהריים הנעתי את הרכב והמנורת לחץ שמן האדומה נדלקה ולא נכבתה,אתמול בערב שכיביתי את הרכב הכול היה רגיל והיא לא דלקה.

השמן והפילטר הוחלפו לפני חודש(1200 קילומטר בערך)החלפתי עוד פעם שמן והמנורה עדיין דלוקה המנוע לא דופק.

חשבתי על הרשתית של המשאבת שמן שנמצאת בקרטר אבל בגלל שזה קצת בעייתי לפרק את הקרטר במגנום אני יעשה לו פלאש מנוע מחר עם בערך ליטר סולר.

יכול להיות שהבעיה היא ביוניט?

אשמח להצעות ולדעות.

פורסם

עדכון קטן,הוספתי 300ML של סולר לשמן נסעתי בערך 15-20 דקות המנורה דלקה ON OFF ובסופו של דבר נכבתה לגמרי.

מסתבר שבסופו של דבר הרשתית של המשאבת שמן הייתה סתומה.

פורסם

לו היה זה רכבי הפרטי,לא הייתי לקח סיכון מיותר- בגרירה למוסך,פירוק קרטר,ניקוי רשתית משאבת השמן ובנוסף אם יש צורך אז פלאשינג לפניי כן.לחץ שמן נמוך עלול לגרום למוות של המנוע בטווח הקרוב ביותר וחבל.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...