קניתי 205 GTI ויש לי שאלות

[הצדיק]

שרק,

 

התכוונתי שאם אתה יודע איך להוריד את הטורים ל 900 סל"ד (0.9), אז תוריד, ואל תפעיל את המזגן, תעשה נסיעה קצרה, ותראה אם האוטו נכבה לך, או לחילופין עובד על טורים נמוכים יותר. ככה נראה אם הבעלים הרים את הטורים רק בגלל המזגן או בגלל שהאוטו לא יכבה (כמו שהיה אצלי - התירוץ של המוכר היה המזגן, הוא ניתק בכוונה את המרים טורים)

 

באמת נראית לי רכישה טובה (בלי עין הרע), האוטו נראה שמור מאוד.

[razmel]

כדי שהמנוע יהיה מכוון בכלל, ולא רק בסרק, צריך לוודא שההצתה, וה-AIR-FLAW-METER מכוונים גם.

אם הם לא מכוונים - הכיוון בסל"ד סרק לא יעיל.

[srack]

כדי שהמנוע יהיה מכוון בכלל, ולא רק בסרק, צריך לוודא שההצתה, וה-AIR-FLAW-METER מכוונים גם.

אם הם לא מכוונים - הכיוון בסל"ד סרק לא יעיל.

וואוו...

איך אני עושה את זה?

[CivicNos]

המד טורים תקין ללא ספק !! אבל המחוג קיבל תזוזה קטנה בגלל זה הוא לא יושב במקומו ,מה שצריך לעשות זה לפרק את הלוח ולהזיז אותו למקומו המדוייק !!

 

אני מדבר שהשעון במצב כבוי !!

[srack]

אז מה שאתה אומר שעכשיו כשהטורים הם על 1 אז זה בעצם 0.8 ?

אני לא אפרק את הדשבורד בשביל להזיז את המחוג, גם ככה שמעתי שהדשבורדים האלה רגישים, עד שמצאתי אחת עם דשבורד שלם לקח לי זמן.

יום שישי אבוא למפגש. מקווה למצוא בעלי GTI אחרים שיעזרו לי....

 

 

המד טורים תקין ללא ספק !! אבל המחוג קיבל תזוזה קטנה בגלל זה הוא לא יושב במקומו ,מה שצריך לעשות זה לפרק את הלוח ולהזיז אותו למקומו המדוייק !!

 

אני מדבר שהשעון במצב כבוי !!

[הצדיק]

המד טורים אצלי אותו דבר וכנ"ל אצל עוד 3 GTI שאני מכיר, הוא כנראה אמור להיות ככה.